期刊详情

前沿探讨 | 基于汽车场地试验的场景数字化高精度还原研究综述

摘 要：汽车行驶环境的数字模拟与仿真测试是智能驾驶测试验证的一种新方法和重要手段，针对汽车试验场地等典型物理道路，从高精地图扫描建模技术和GIS数据的地形建模技术研究对物理道路建模的不同方法，高精度还原道路特征要素与结构关系，数字化孪生复现全要素静态场景，确定道路数字化高精度还原方法，可以为后续的交通场景数字孪生测试研究打下坚实基础。 关键词：场地试验 场景数字化 高精度还原 1 绪论 随着

前沿探讨 | 衢黄铁路规划必要性研究

摘 要：衢黄铁路已纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，为其中远期布局项目，项目建设对于支撑重大国家战略、填补区域路网空白、带动沿线经济发展都具有重要作用。本文结合国家及区域发展政策及规划，从不同角度对衢黄铁路建设的必要性进行深入研究，并对本线运量进行相关预测。 关键词：衢黄铁路 交通强国 长三角 建设必要性 铁路作为现代综合交通运输体系的骨干，是全面建设社会主义现代化国家的先行领域。20

前沿探讨 | 基于等效二阶梯形波特征参数的假人损伤影响研究

摘 要：基于车辆正面碰撞加速度波形简化的等效二阶梯形波，本文选取获得NHTSA五星评价的20款SUV车型，通过等效二阶梯形波关键参数与实车碰撞加速度波形、车体最大位移及WIC的相关性分析，探讨了等效二阶梯形波特征参数和乘员损伤的关系，为SUV车型的碰撞动态响应开发工作提供工程指导意义。 关键词：车辆碰撞 等效二阶梯形波 假人损伤 SUV车型 车辆碰撞加速度波形是车身结构耐撞性仿真评价和乘员约束

前沿探讨 | 汽车ABS系统模糊PID控制策略研究

摘 要：本文首先在MATLAB2023b/Simulink环境中搭建出基于滑移率控制的ABS动力学模型，采用模糊PID控制与经典的PID控制对车辆制动过程仿真，通过对比两者在干燥路面、潮湿路面上车速与轮速曲线、滑移率曲线、制动减速度曲线以及制动距离曲线，分析模糊PID控制对车辆制动效果的提升。通过试验得出：模糊PID控制在干燥路面的制动距离减少0.642m，潮湿路面减少1.55m。模糊PID控制在

前沿探讨 | 我国充电基础设施政策的“工具—目标”适配性分析

摘 要：为探析国家层面充电基础设施政策的工具选择及其与目标的适配性，本文选取自2012年以来颁布的14份相关政策文本，基于政策工具理论构建“工具—目标”适配性分析框架。研究发现，目前充电基础设施政策在各个目标的工具使用上存在一定的不均衡，政策工具内部组合的合力尚未得到充分发挥。建议加强需求面政策工具的应用、强化对科技创新政策目标的支持，并提升工具与目标之间的协同匹配。 关键词：充电基础设施政策

前沿探讨 | 智能网联汽车发展的法律障碍与应对

摘 要：近年来，互联网信息技术和人工智能技术的快速，加速了智能网联汽车技术的发展和普及。如今智能网联汽车已经进入到我们生活，为推动智能网联汽车的有序发展，国家颁布了一系列政策法规，各地方政府也颁布了相关条例，目的就是为了规范智能网联汽车规范发展，并进一步完善智能网联汽车管理相关法律法规。但是立法工作本身就具有显著的滞后性，也成为智能网联汽车发展的障碍。为此，本文就围绕智能网联汽车发展的法律障碍与应

前沿探讨 | 汽车除霜除雾机制及影响因素探究

摘 要：本文主要探究汽车除霜除雾机制及其影响因素。阐述了汽车车窗除霜除雾的工作原理，探讨了汽车除霜除雾的影响因素。提出了对汽车除霜除雾性能研发的新方向。 关键词：汽车 除霜 除雾 工作原理 影响因素 随着汽车行业的快速发展，汽车在人们生活中的重要性日益凸显。汽车的除霜除雾时间和区域既涉及了乘车安全也是乘坐舒适度的一个重要方面[1]。在日常驾驶中，汽车玻璃起雾和结霜问题常常困扰着驾驶者。尤其是在

前沿探讨 | PLC气动机械手操作控制装置

摘 要：在当前的工业自动化趋势中，气动机械手因其结构简单、寿命长、操作便捷以及动作迅速等优势而成为生产线上不可或缺的工具。然而，随着生产需求的不断升级，传统的气动机械手控制方式已经无法满足高效、智能化的工业生产要求。因此，本研究聚焦于PLC（可编程逻辑控制器）在气动机械手控制系统中的应用，旨在探索如何通过高效的PLC控制系统设计来提升气动机械手的操作性能和智能化水平。文章通过分析现有的控制系统设计

前沿探讨 | 基于智能网联汽车的目标识别融合算法研究

摘 要：本文集中探讨了智能网联汽车中目标识别的关键技术，特别是通过双目视觉与Faster R-CNN相结合进行三维目标检测的方法。首先，文章详细分析了Faster R-CNN的工作机制及其网络架构，包括特征提取、区域候选生成以及分类与回归检测等多个部分，并深入讲解了其在训练过程中的机制及所采用的损失函数。接下来，为了克服现有双目视觉方法的局限性，提出了一个创新性的三维目标检测系统——CPNet，该

前沿探讨 | 基于蒸发排放试验和混动车型蒸发控制方式的炭罐研究

摘 要：近年来，混合动力车型的销量趋势呈现出强劲的增长势头，但混动车型与传统燃油车型的蒸发排放控制方法存在差异。本文分析了各国法规的蒸发排放试验方法以及混动车型的蒸发控制方法，并通过实验对炭罐的吸附能力和有效容积进行了研究。得到了混动车辆的炭罐吸附能力应满足加油和炭罐老化的要求，且有效容积应尽可能减小的结论。 关键词：炭罐 蒸发排放试验 混合动力 机动车排放污染物是大气环境的主要污染源之一，主

汽车教育 | 基于地瓜理论的汽车设计教学改革研究

摘 要：传统“树状思维”的单一线性模式逐渐成为制约课程教学的重要因素。基于“地瓜理论”非线性、去中心化、跨学科连接的特征，结合汽车设计课程内容和学生培养目标，通过非线性思想革新教学方法，通过去中心化理念优化教学设计，通过跨学科连接提升教学效果，以期为激发学生学习的积极性、主动性、创造性，促进学生学习能力和专业技能提升。 关键词：教学改革 地瓜理论 汽车设计 汽车行业的发展令人瞩目，特别是技术更

汽车教育 | 基于奇瑞汽车产业学院的新能源与智能网联汽车技术微专业构建与探索

摘 要：针对当前新能源汽车和智能网联汽车产业领域人才难以满足国家战略和社会需求的问题，结合新能源汽车和智能网联汽车领域所需人才应掌握的理论知识与实践技术，采用产教融合、虚实结合、线上线下结合的教学方式，设计了新能源与智能网联汽车技术微专业培养目标、建设和实施。基于微专业的人才培养，既提高了人才培养质量，又能进一步满足国家对新能源汽车和智能网联汽车产业人才的重大需求。 关键词：微专业 新能源与智能

汽车教育 | 基于OBE的计算机辅助三维设计课程教学改革探索

摘 要：随着国家制造业战略向智能化、全数字化方向发展，为提高机械设计制造及其自动化专业本科毕业生利用现代工具解决机械工程领域复杂工程问题的能力，有必要在计算机辅助三维设计中开展基于OBE教育教学体系的课程教学改革。首先以西安交通工程学院2022版机械设计制造及其自动化专业人才培养方案为依据，设定了支撑毕业要求能力指标点的课程目标，然后以课程目标为核心重新整合教学内容，设计教学策略，优化考核方案，最

汽车教育 | 技工教育联盟视域下高技能人才培养路径探究

摘 要：针对当前技师学院高技能人才培养模式现状进行分析，指出其中存在的主要问题。以技工教育联盟为视角，分析技工联盟对技工教育发展的现实意义，探索“机制创新、多元共育、专业实践教学”的高技能人才培养模式。通过机制创新，构建政校企行一体参与的政策机制保障联盟运行；通过实施多元共育，搭建联盟成员间交流共享平台，实现优质资源共享，通过政校企行联合，保障技能人才培养方向与企业需求吻合；通过实施专业实践教学保

汽车教育 | 《液压与气压传动》课程思政教学改革设计与实践

汽车教育 | “岗课赛证”引领下的城轨车站机电技术课程改革与探索

摘 要：“岗课赛证”综合育人是职业教育和用人单位这种产教融合发展的必然产物。其广泛的结合了生产产业、职业教育、职业技能竞赛以及“1+X”证书，使高职教育的学生产出更加适用于行业生产，使人才培养和市场人才需求深度适应融合，进一步构建了新时代高职院校人才培养的融合育人模式。本文主要通过对照“岗课赛证”综合育人的教育模式，针对该专业毕业生的高意愿就业岗位，论述了《城市轨道交通机电设备概论》课程在“岗课赛

汽车教育 | 中高职汽修专业班级管理与建设初探

摘 要：绿色文明班级的建设对职业院校学生管理、提升学生文明素养和综合素养具有重要意义，能够有效提升班级文化的朝气，促进职业教育教学环境彰显活力，激发专业发展潜力。故基于对社会发展现实的认识和班集体建设实践问题，以马鞍山理工学校和马鞍山职业技术学院汽车检测与维修专业为例，构建基于提升学生文明素养的班集体建设体系，为学校和班主任提供一个富有特色的班集建设实践个案。 关键词：文明班级 班级管理 学风建

汽车教育 | 信息智能条件下课堂教学改革研究

摘 要：信息智能技术为职业教育提供了前所未有的机遇，促使传统课堂教学模式向更加智能化、高效化方向发展。本文以《汽车发动机检修》课程为例，深入探讨了信息智能条件下职业教育课堂教学改革的价值、面临的挑战及实践路径。通过构建动态更新的教学资源库、创新教学方法与手段（如虚拟仿真技术的应用、智能互动平台的建立、混合式学习模式的探索），以及升级学习评价与反馈机制，为实现职业教育的现代化转型提供理论与实践参考。

汽车教育 | 基于多元化教学模式的“智能交通系统”课程教学创新研究

摘 要：智能交通系统作为交通工程的核心课程，对提升学生的就业竞争力和科研能力起到至关重要的作用。结合南京理工大学紫金学院交通工程专业的人才培养特点和要求，从课程现状展开分析，基于多元化的教学模式对课程的教学任务进行设计。鉴于课程特点和面临的问题与挑战，从教学目标、教学模式、教学实施过程和教学评价体系多个方面进行教学改革和创新研究，从而积极推进适应市场需求的复合型创新人才的培养。 关键词：智能交通

汽车教育 | 科教融汇理念下的课程思政建设

摘 要：以科教融汇为指引，聚焦国家发展战略，探索高职院校机电一体化技术专业课程思政在科教融汇理念下建设的方式方法；构建《自动化生产线安装与调试》课程思政结构体系；深入挖掘思政元素，凸显思政育人闪光点，实现该课程思政在教学过程中对专业课的正确引领。通过课程思政的融入，将育人理念转化为有助于学生学习、成长与发展的教学载体；积极倡导科教融汇的育人理念，提升学生对科技创新的兴趣和内驱力。 关键词：科教融

汽车教育 | 电动化背景下的汽车设计课程探索与创新

摘 要：随着汽车工业的快速发展与技术创新的加速推进，传统汽车设计教育模式面临着前所未有的挑战与机遇。本文旨在探讨汽车设计课程教学改革的必要性、具体策略，以期培养出更符合行业需求、具备创新思维与实践能力的汽车设计人才。传统的汽车设计课程内容，偏重于燃油汽车，但是随着新能源汽车的飞速发展，电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车行业发展的几大趋势，传统的汽车设计课程内容已满足不了企业发展的需要，课程知

汽车教育 | 基于职教高考的制造类技能测试资源库建设探索

摘 要：职业教育与普通教育并举是我国教育发展的战略方针，当前职业教育考试招生制度改革不断深化，建设全国统一的高职分类考试成为大势所趋。在此背景下，加强适应高职教育特点的技能测试资源建设，对于提高职业教育人才培养质量具有重要意义。本文聚焦制造类技能测试，以机械制图课程为例，分析了当前职教高考技能测试中存在的问题，阐述了基于职教高考要求建设技能测试资源库的必要性。在明晰课程内容与技能测试关系的基础上，

汽车教育 | 汽车专业职业教育在人工智能背景下的发展路径研究

摘 要：人工智能技术对教育领域的影响显著。探讨了人工智能如何促进职业教育的创新与发展，分析其在提升教学质量、优化课程设置、个性化学习等方面的应用潜力及问题。通过调研，为解决人工智能在职业教育应用中出现的问题提供合理化建议。 关键词：人工智能 职业教育 教学改革 教学质量 1 综述 在21世纪的信息时代，人工智能技术正以前所未有的速度发展，并逐渐渗透到社会经济的各个领域，教育领域也不例外。随着

汽车教育 | 基于汽车专业核心素养的教师育人评价标准研究

摘 要：随着现代汽车产业的迅猛发展，汽车专业教育面临着新的挑战与发展机遇，教师的育人功能日益受到重视。本文依托核心素养理论，分析了汽车教育现状，并探讨了核心素养对于提升教师教学质量的重要性。本研究提出了一套符合汽车专业特点的教师育人评价标准，旨在引导教师关注专业素养的培养，确保教学活动与行业需求同步。本文设计的评价体系明确了评价的架构和指标，具有操作性和针对性，为汽车专业教育者提供了一种新的评价工

汽车教育 | 人工智能背景下教师技能实训方法探索的研究

摘 要：在当前人工智能迅猛发展的时期，教育教学领域特别是专业技能实训教学正在经历一场深刻变革，人工智能技术的整合在技能实训教学方面对教师的素养和能力提出了史无前例的高要求。本论文工作致力于专业教育领域，在人工智能技术的时代背景下，制定了一套专业教师在进行技能实训课程方面的改进方法。 关键词：人工智能 教师技能实训 方法设计 效果评估 进入21世纪后，人工智能（Artificial Intell

汽车教育 | 《汽车构造》课程教学改革与应用

摘 要：针对《汽车构造》课程在当前教学中存在的问题，构建了基于全过程评价的“理实一体-探究式小班化”课堂教学新模式。在课堂教学过程中以教师引导为主线，设置明确的教学目标与任务，实现授课过程师生的有机互动，以小组为单位探究，小组测评和个人评价相结合，形成了以“启发-自主-合作-探究-评价-反馈”为框架的模式，达到教、学、做、评的高度融合。通过饱满的课堂教学、分组讨论、实际动手和实时评价带动学生学习的

汽车教育 | 产业升级背景下职业教育课程工作过程系统化设置策略

摘 要：本文在产业升级背景下，以职业教育课程为研究对象，聚焦课程系统工作过程化的设置策略。以汽车检测与维修技术专业课程为例，分析了产业升级对职业教育课程系统化变革的必要性，指出当前课程设计中存在教学内容与实际需求脱节、创新性不足、课程设置缺乏综合协调性等问题。针对这些问题，提出了加强课程系统的工作化设计、促进学生自主学习、优化课程结构、实施动态评价等解决策略。以提高教学效能，增强学生的职业能力和创

汽车教育 | “3+2”中高职衔接汽修人才培养多赢模式的构建研究

摘 要：职业教育作为我国人力资源开发的重要基础，肩负着培养高素质技术技能人才的使命。中高职衔接作为完善现代职业教育体系的关键环节，对于打通技术技能人才成长通道、提升职业教育整体质量具有重要意义。然而，受体制机制、资源条件等因素制约，“3+2”中高职衔接人才培养在实践探索中仍面临诸多问题和挑战。因此，文章将在剖析“3+2”中高职衔接现存问题的基础上，分析问题成因，并提出构建“3+2”中高职衔接汽修人

汽车教育 | 新工科视域下应用型高校《汽车制造工艺学》课程思政融合探索与实践

摘 要：在新工科背景下，应用型高校面临着如何将思政元素融入《汽车制造工艺学》课程的挑战。目前存在思政内容与专业知识融合不够深入、教学方法手段单一、评价体系不完善等问题。本文提出了深入挖掘课程思政元素并构建思政教学体系、创新教学方法和手段、加强实践教学环节培养学生实践能力和社会责任感、构建多元评价体系全面评价学生综合素质等策略。通过这些举措，旨在实现知识技能与思政素养的协调发展，培养具有创新精神和社

汽车教育 | 基于车身修复专业“七步循环法人才选拔与培养方案”的研究与实践

汽车教育 | 基于校企深度融合的高职院校焊接专业育人路径研究与实践

摘 要：本文聚焦于高职院校焊接专业通过产教深度融合，实现教育链和人才链与产业链和创新链的有效衔接，围绕实施产教融合“全生态链战略”，在专业方向凝练、人才培养方案制定、双师型队伍建设、教材改革、实训实践机制健全以及职业认知与工匠精神培育等方面对行业企业参与焊接专业教育的策略和路径进行深入研究，构建了一套适应产业发展需求、促进学生全面发展的育人体系。 关键词：校企融合 高职 焊接 育人路径 202

汽车教育 | 机械类专业课程思政建设与实践

摘 要：以机械设备装调与维修课程思政建设为例，以生产中真实的生产任务为载体进行知识和技能的整合，从细化教学目标确定思政目标、重构课程内容、教学实施及教学评价等方面系统论述课程思政教学的设计过程，课程思政的融入，让学生在习得专业知识的同时，树立远大理想，培养爱岗敬业、服务奉献、精益求精的大国工匠精神及爱国主义精神。 关键词：机械类专业 机械设备装调与维修课程 课程思政 教学体系 1 绪论 20

汽车教育 | “工业机器人编程与调试”课程思政教学改革探索与研究

摘 要：以“工业机器人编程与调试”课程为主体，以立德树人理念为指导，针对课堂实操环节学生创新意识薄弱、实操积极性不足、课堂思政元素单一等问题，从实训任务设计、评分标准修订、思政内容挖掘三个维度出发，对“工业机器人编程与调试”课程的教学改革与实践做进一步研究。通过制定符合学生发展的课程改革方法与实施方案，提高学生的积极性，培养学生的团队合作意识，加强学生的创新能力。为高职院校实训课程的思政改革提供一

汽车教育 | 智能制造背景下装备制造业现场工程师培养路径的研究与实践

摘 要：随着数字化技术与制造技术的融合，装备制造领域迎来革命性发展，探索现场工程师培养路径是职业教育的重要任务。本文整理陕西工业职业技术学院现场工程师培养路径探索经验，从现场工程师培养的根本原因出发，分析了现场工程师岗位能力需求，细化了现场工程师培养要求，提出了“产教融合搭平台、校企协同育人才”的培养路径，总结了建好产业学院的三个抓手，凝练了校企协同培养的四个重点，为装备制造领域现场工程师培养提供

汽车教育 | 数字赋能高职院校交通科普基地高质量发展研究

摘 要：5G、大数据、云计算、人工智能等技术的发展应用，正逐渐改变传统的科普模式。数字赋能交通科普资源多元化、打破科普基地时间与空间限制、创新科普体验模式、提升科普精准度，为高职院校交通科普工作注入新动能。然而，高职院校交通科普基地发展进程中存在着如数字技术与科普教育融合深度不够、交通科普产品与服务创新供给不足等问题。基于此，利用数字技术赋能，通过“开发特色化交通科普产品、搭建立体化科普教育空间、

汽车教育 | 机械类专业金属材料拉伸实验数字化教学装置研究

摘 要：教育数字化是提高教育质量的有效途径，并且为新工科建设提供了新的工具和平台。采用视频引伸计的方法可有效实现机械类专业金属材料拉伸实验教学的数字化改革。在现有的视频引伸计拉伸实验教学中，拉伸设备和试棒耗材昂贵，实验成本高，不宜多次重复实验，并且实验准备时间较长，操作复杂，实验效率低。针对上述问题，设计了一种基于弹簧测力计的数字化拉伸实验教学装置，用弹簧测力计的弹簧模拟拉伸试棒，弹簧测力计的指针

汽车教育 | 信息化翻转课堂混合式教学支持下的城市轨道交通安全管理教学实践

摘 要：混合式教学是一种结合传统课堂与现代信息技术的教学模式，有助于优化教学效果和学生学习体验。但是，当前城市轨道交通安全管理课程教学仍存在课程内容更新滞后、教学方法单一、实践环节不足、考核方式单一等问题。对此，教师可从课前预习导向、课中互动强化、课后持续学习三个方面入手，构建完善的知识体系和教学框架，促进学生自主学习和个性化学习，提升实际操作技能和应急反应能力。通过理论与实践相结合，达到增强学生

新能源汽车 | 多配载工况下新能源汽车侧倾稳定性分析

摘 要：随着全球气候变暖日益严重，低碳化发展已成为全球经济环境下的竞争战略，世界各国政府积极开展节能减排行动，运用政策手段推进低碳化发展。在众多政策加持下，新能源汽车得以在全球范围内推广，并迅速发展。本文深入探讨了新能源汽车的电池布置、电机布置和多种配载状态下对车辆质心位置和侧倾稳定性的影响，从而提升多配载工况下新能源汽车侧倾稳定，为新能源汽车的设计、制造及安全性能提升提供理论支撑和实用参考。

新能源汽车 | 普鲁士黄中空纳米球作为钠离子电池正极材料的电化学性能研究

摘 要：近年来，在追求钠离子电池实际应用过程中，合理设计和制造具有独特形貌的正极被认为是提高钠离子电池电化学性能的有效方法。在此，我们采用一步水热法，成功制备了普鲁士黄中空纳米球正极材料。电化学测试结果显示，该材料表现出优异的倍率性能和出色的循环稳定性。它性能的增强可归因于特殊的中空纳米球状结构，不仅可以扩大电极和电解质之间的接触面积，还可以提高Na+离子的表观扩散系数。本研究为制备中空纳米结构的

新能源汽车 | 一种轻型载货纯电卡车等速工况下的能耗流动分析

摘 要：本文以某款轻型纯电载货汽车为试验研究对象，基于等速循环工况下的能量消耗及流动情况分析，结果表明，一方面随着速度的提升，整车效率提高的同时百公里能耗相应增加，另一方面单级主减式纯电车辆不能在全速阈高效率运行，且电机效率最大差异达10%以上，整车驱动效率最大差异可达20%，为进一步提升经济性水平，提出一方面可增加多级减速传动装置，另一方面可优化VCU相关控制策略，避免能耗的浪费。 关键词：转

新能源汽车 | 计及路电耦合模型的电动汽车有序调度优化方法研究

摘 要：针对大量电动汽车作为随机负荷接入电网时，其特有的波动性、无序性影响电网稳定这一问题，提出一种计及路电耦合模型的电动汽车有序调度优化方法。首先，考虑交通网络拓扑结构、充电桩建设网络和电池SOC等因素，计算最短充电路径，进而对电动汽车充电负荷时空分布进行预测；其次，提出基于充电路径优化的预测融合交通网和电网信息的路段赋权策略，引入Floyd算法进行模型建立，使用自适应粒子群优化算法进行求解；最

新能源汽车 | 基于ASCET的自动导向车电池管理系统开发与应用

摘 要：为拓展动力电池退役后的梯次利用，实现电池全生命周期价值的最大化，针对一款搭载退役电池的AGV（Automatic Guided Vehicle，自动导向车）进行电池管理系统的开发。文章以ETAS软件开发链为平台，电池管理系统集成了充放电控制、电池荷电状态（State of Charge，SOC）、电池健康状态（State of Health，SOH）、均衡控制和诊断保护等功能，电池管理系统

汽车设计 | 虚拟现实技术在智能座舱沉浸式体验设计中的创新应用

摘 要：智能座舱技术的飞跃进步，使得用户体验逐步登上设计舞台的中心。在此背景下，虚拟现实（VR）技术以其独特的沉浸式特性，为智能座舱的创新设计开启了无限可能。本研究梳理了智能座舱的发展脉络及其未来趋势，同时考察了VR技术在汽车领域的应用现状。进一步地，本文阐释了VR技术及其融入汽车智能座舱的潜在优势。重点在于深入探讨智能座舱在设计沉浸式体验时需考虑的用户需求以及用户体验的关键性及其构成要素。本文详

汽车设计 | 车门焊装多车型混线生产抓手共用方案浅析

摘 要：在工业4.0大环境下，焊装生产线相较于以往发生了较大的变革，自动化程度大幅提升，并且生产线需要具备较高的灵活度，需要根据市场的需求快速调整生产车型，因此当前以多车型混合自动化生产线为主，本文主要浅析车门焊装生产线中的抓手共用方案，主要在产品设计，抓手设计两个维度进行分析。 关键词：产品设计 抓手设计 在汽车行业高速发展的今天，消费者对于汽车的个性化需求也在不断地增加，因此汽车更新迭代的

汽车设计 | 民族文化在汽车中控台UI设计中的表达与传承路径研究

摘 要：随着全球汽车产业的快速发展，汽车中控台UI设计已成为体现车辆智能化、个性化及文化价值的重要载体。本文旨在探讨民族文化在汽车中控台UI设计中的表达与传承路径，通过分析传统图案、民族文字、色彩与材质等文化元素的运用，提出民族文化在汽车UI设计中的融合策略与传承方法。研究不仅丰富了汽车UI设计的文化内涵，也为民族文化在现代工业设计中的传承与创新提供了新思路。通过案例分析与实践探索，本文揭示了民族

汽车设计 | 基于多核环境的嵌入式操作系统内核设计与实现

摘 要：随着科技的快速发展，多核嵌入式系统日益成为现代计算领域的焦点。多核架构不仅提供了更高的计算性能，也带来了新的挑战和机遇。在这个背景下，多核嵌入式操作系统成为研究的热点。多核嵌入式操作系统不仅需要适应日益复杂的硬件架构，还必须满足实时性、稳定性和可靠性的要求。在这个领域，内核设计、任务调度、通信同步等诸多概念被提上日程。本文将探讨多核嵌入式系统的关键概念，旨在揭示这个领域的基本原理和发展动向

汽车设计 | 基于自适应外接形参ROI的车道线搜寻检测算法研究

摘 要：为实现自动驾驶汽车能精准定位、检测且识别出车道线，提出一种基于自适应外接形参ROI（Region of Interest）的车道线搜寻检测算法。首先利用python GUI编程库Tkinter模块创建GUI界面，提供ROI形状选择及参数输入的外接窗口，适应不同需求下进行车道线的定位、标注，无需反复更新源码，达到车道线自动“挖掘”的效果；其次以灰度直方图双峰值确定左右车道线的初始位置，利用自

制造与工艺 | 基于线阵相机的底盘紧固件检测系统开发和应用

摘 要：汽车自动合装工艺在国内外汽车工厂中的应用越来越广，导致自动合装过程失败的一个重要因素是紧固件的缺失和错放。本文提出的基于线阵相机的底盘紧固件检测系统，采用机器人加线阵相机的方案，充分利用了运动系统与视觉系统各自的优势，同时兼顾了经济性和柔性化生产线的需求，该系统在生产线上开展了工程应用，应用效果良好，最大程度降低了由于紧固件错放、漏放导致自动合装失败情况的发生。 关键词：自动合装 线阵相

制造与工艺 | 汽车轻量化碳纤维复合材料的制备工艺参数测试

摘 要：碳纤维单丝进行封闭结构改性后，制得碳纤维复合材料并制成测试样，将实施例1-3和对比例相比，通过封闭结构改性的碳纤维单丝加工成碳纤维复合材料性能明显提高。随着封闭结构改性的工艺参数继续加大，制作成的碳纤维复合材料性能继续提高，但提高幅度有所减小。实施例3虽然继续加大了工艺参数，其碳纤维复合材料制作成的测试样较实施例2变化不大。考虑到生产实际，场地、材料、人工、时间等成本，实施例2制作碳纤维复

制造与工艺 | 乘用车座椅模态特性分析及改进方向概述

摘 要：本文主要对乘用车座椅模态特征进行测量和分析，为优化座椅模态频率和进一步改进座椅舒适性提供一些方向。结合模态测试和座椅结构分析发现，座椅类似“L”型悬臂结构，其模态振型的前两阶基本是座椅靠背前后向和横向的摆动，且结构阻尼影响很小，其模态频率大小主要受到质量分布及结构刚度影响。依据座椅模态特性，通过锤击测试方法，得出座椅骨架与整椅、座椅质量分布、座椅位置、头枕重量、靠背刚度等设计变量对座椅固有

汽车零部件 | 汽车零部件生产企业设备维修管理改进研究

摘 要：在汽车零部件生产企业中，设备的稳定运行和高效维护直接关系到企业的生产效率和产品质量。然而，许多企业在设备维修管理方面仍面临诸多挑战，如设备故障频繁、维修时间长、维修成本高等问题，这些问题不仅影响企业的正常生产，还制约了企业的可持续发展。近年来，随着信息技术飞速发展，智能化和数字化技术在设备维修管理中的应用越来越广泛，为企业提供了新的解决方案。通过引入先进的维修技术和管理方法，企业可以显著提

汽车零部件 | 旋转座椅技术专利分析

摘 要：本文从专利角度，分析旋转座椅专利申请趋势和专利布局情况，以及在专利申请数量上具备优势的供应商和整车厂的专利分布情况，分析旋转座椅主要供应商的专利布局和典型案例，同时通过专利解读来梳理旋转座椅技术的具体创新内容和保护要点，为相关企业的技术开发提供参考和借鉴。 关键词：专利 旋转座椅 旋转机构 转盘 解锁 锁止 延锋 麦格纳 1 分析背景 随着汽车市场的不断扩大和消费者对汽车舒适性和便利

汽车零部件 | 儿童安全座椅在汽车碰撞中的保护作用及科普推广策略

摘 要：行车风险预测对提升智能汽车行车安全性至关重要，为此本文提出了一种跟驰工况下的行车风险预测。本研究聚焦于儿童安全座椅在汽车碰撞中的保护作用及其科普推广策略。儿童在交通事故中伤亡率较高，而儿童安全座椅作为一种专为儿童设计的乘车保护设备，能够显著降低碰撞伤害。研究深入探讨了儿童安全座椅的设计原理、性能评估及其在减少儿童伤害中的效果，揭示了其保护作用的机制。同时，为提高儿童安全座椅的普及率和使用率

汽车后市场 | 迈腾B8燃油压力传感器的电路故障诊断与排除

摘 要：燃油压力传感器的主要功能是检测发动机燃油系统的压力，控制油路中的燃油压力，保持喷油器恒定的供油油压，并将多余的燃油送回油箱。通过安装燃油压力传感器，可以实时监测汽车燃油管路油压变化，如果发动机出现故障会导致无法检测燃油压力，则会造成汽车出现加速无力不容易起动，严重时汽车驾驶过程中还会出现异常抖动等现象。据此，从燃油压力传感器的工作原理及电路图入手，根据实车所测数据，通过研究燃油压力传感器的

汽车后市场 | 基于智能声学检测的汽车电动座椅振动故障诊断方法

摘 要：随着汽车电动座椅的广泛应用，其振动故障诊断的重要性日益凸显。本文提出了一种基于智能声学检测的汽车电动座椅振动故障诊断方法。该方法通过声学信号采集、预处理、特征提取和支持向量机智能诊断等步骤，实现了座椅振动故障的快速、准确识别。实验结果表明，与传统的基于振动信号分析的方法相比，本方法在诊断准确率、误报率、漏报率和诊断时间等方面均具有显著优势。研究成果为汽车电动座椅的健康管理和预防性维护提供了

汽车后市场 | 转向管柱异响问题分析研究

摘 要：转向系统是汽车底盘的重要系统之一，其中转向管柱是转向系统的重要部件，使驾驶员作用在转向盘上的力矩通过转向管柱、转向机、转向横拉杆等部件转化为车轮的运动，汽车转向系统的NVH性能是汽车的重要性能指标之一，汽车在行驶的过程中异响会降低驾驶员以及乘客的舒适性，可能引起严重的客户抱怨，本文以某一车型转向管柱的异响故障为例，采用故障树分析法，分析异响的产生机理并确定异响源，对异响问题进行整改并进行试

汽车后市场 | 标准化工作在智慧停车领域助推城市高质量建设

摘 要：随着道路上机动车数量的增长，尤其是在交通高峰时段，寻找合适的停车位变得更加困难。现有的停车机制效率低下，驾驶员必须到处寻找停车位，这将使驾驶员浪费更多的燃料和增加碳排放；不仅对环境不友好，还会增加驾驶员的行车压力。智慧停车将不同场景的停车信息整合到城市综合管理系统，实现城市静态交通的集约化、规范化发展；被认为是改善市民出行体验，解决城市停车难等问题的有效手段。本文通过梳理国内外智慧停车的发

交通与安全 | 人工智能与电子信息融合在汽车智能驾驶系统中的应用研究

摘 要：在科技快速发展的今天，人工智能与电子信息技术的结合已成为科技进步的亮点。这种技术交融逐渐渗透到各个行业中，尤其是在汽车智能驾驶系统中，利用人工智能的决策与电子信息技术的数据处理优势，建立更智能化、高效率的汽车驾驶体系，提升行车的安全性、舒适度及操作便捷性。这一技术融合既代表着汽车科技迈入崭新的发展阶段，更预示着智能驾驶成为汽车产业发展的趋势，向着更智能、便捷的出行方向发展。 关键词：人工

交通与安全 | 基于SVM的列车制动预测模型

摘 要：列车制动系统是保障列车行车安全和高效运行的关键组成部分，本文提出了一种基于支持向量机（SVM）方法的列车制动预测模型。该模型分析列车制动过程，采用制动实车数据构建适用于SVM的训练数据集，通过优化调节模型参数，利用SVM算法实现了列车制动预测。经线路实车数据验证评估，该模型在3分钟内预测准确度高于97.3%，在列车制动预测中具有可靠的时效性和准确性，能够有效应用于实际列车运行中的制动预测任

交通与安全 | 一种基于Least Square Method算法的城轨车辆车门动作时间精准判断的研究

摘 要：为研究城市轨道交通车辆客室车门动作时间精准性，门的动作主要依靠直流无刷电机的驱动，所以门动作判断的根本，是对电机运动状态的判读，门运动过程中由于电机码盘线受杂波干扰，系统无法准确寻找计时点从而影响系统判断门运动时间；建立波形矫正模型，利用数学方法校准波形，让MCU找出最佳计时点并处理（误差不超过10ms），采用最小二乘法模型，通过最小化误差的平方和找到一组数据的最佳函数匹配，求得未知的数据

交通与安全 | 轻微道路交通事故视频取证模式研究

摘 要：随着全国机动车保有量的增加，轻微道路交通事故也成为一种常见的社会现象，如果处理不及时会造成道路拥堵，严重的还会造成二次事故，为了提高事故处理效率，实现数据多跑路、群众少跑腿的工作目标，各地公安交管部门先后开展了轻微道路交通事故视频快处业务，利用12123APP的图像传输、视频连线等功能模块处理轻微道路交通事故，轻微事故快速取证模式的特点和优势进行了全面分析，并对视频取证的技巧进行探讨。

交通与安全 | 公路工程管理中质量与进度的合理控制研究

摘 要：公路工程建设关乎国计民生，其管理水平直接影响工程质量、工期、投资效益。质量与进度作为公路工程管理的核心要素，存在内在矛盾，如何在保证工程质量前提下合理控制进度，实现质量效益和进度效益的统一，是摆在建设、施工、监理等参建各方面前的重大课题。本文在阐述质量与进度在公路工程管理中重要性的基础上，从健全质量管理体系、强化施工过程质量监管、建立质量问题识别机制等方面，提出了加强质量控制的策略。 关