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2025年01期

刊首语 | 中国汽车工业协会2025年新年献词

岁月催人进，行业谱华章！在这辞旧迎新的美好时刻，中国汽车工业协会向长期关心和支持汽车产业发展的各级领导、行业同仁、各界人士，致以最衷心的感谢和诚挚的祝福！这一年，是落实“十四五”规划的关键一年。在党中央、国务院大力支持下，国家推出一系列行之有效的政策措施，在促进消费、推动智能网联发展、稳定和促进外贸增长等方面集中发力。在多重压力和挑战下，汽车产业继续展现出强大的发展韧性和活力。企业研发能力

中汽协之声 | 香港“金桥”铺路，助力车企海外行

中国新能源汽车年度产量突破千万辆大关，产业规模再上新台阶。香港作为内地与世界“超级联系人”和“超级增值人”，将进一步发挥“金融”优势，助力内地企业拓展海外市场。不久前，中国新能源汽车产业迎来重大里程碑——新能源汽车年度产量首次突破1000万辆。这一成就不仅标志着中国在新能源汽车领域的迅猛发展，也让中国成为全球首个新能源汽车年产量达到千万级别的国家。然而，随着产业规模再上新台阶，越来越多的汽

中汽协之声 | “寻路川藏线看见崭新中国”项目启动

“寻路川藏线看见崭新中国”项目正式启动，见证从一条路、一辆车到中国崛起的壮丽历程，传递中国汽车工业崛起的自信，向“两路”精神致敬。在中国，有这样一条路，它被称为迈向世界屋脊的通天路，被誉为世界筑路史上的奇迹；在中国，有这样一款车，它曾经的辉煌“征服”了一个时代，是中国越野车的“鼻祖”。当这样的一款车踏上了这样一条路，会发生什么？ 2024年12月6日，2024“看见中国汽车”品牌向

中汽协之声 | 2025中国商用车论坛将于3月在十堰召开

“2025中国商用车论坛将于3月26-28日在湖北省十堰市召开。”近期，在湖北十堰-大湾区产业链供应链旅游链对接大会上，中国汽车工业协会副秘书长李邵华代表论坛组委会正式宣布了这一消息。这将是中汽协会主办的第三届商用车领域的年度顶级盛会，李邵华在大会上介绍了本届论坛的主要信息。年度盛会再度来袭！助力商用车产业持续“进阶” 全球汽车产业的发展环境正发生深刻变化，新一轮科技浪潮已经席卷汽车行业

封面故事 | 破浪2024

过去一年，以电动化、智能化为牵引，汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策，有效提振了消费市场和培育了潜在增长点。汽车行业蓬勃发展，业务面全面推进。但内卷式竞争也不断泛化和极限化，引发全产业链连锁反应，可能影响行业可持续发展。守正创新，培育新动能，方能行稳致远，乘风破浪。回望2024年，《汽车纵横》重磅推出“100大”年度盘点大型专题报道。

封面故事 | 2024中国汽车行业十大年度热点

2024年中国汽车产业发展再跃新台阶。新能源汽车产销年度首超1000万辆，低空经济和飞行汽车发展提速等。发展新质生产力，构建全新价值体系，提升创新驱动能力，是取得未来竞争主动权的重要抓手。 2024年12月，中央经济工作会议指出，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。3月，政府工作报告5次直接提及汽车，对汽车产业发展寄予了厚望。2024年我国汽车产业发展成果

封面故事 | 2024中国汽车产业十大年度新政

回首2024年的汽车行业，整体呈现蓬勃发展态势。其中，各项政策对汽车市场的强力推动功不可没。在瞄准市场需求的前提下，实现政策协同发力，加快构建自主可控产业生态，汽车制造业将释放出更多潜力。 2024年，又有一大波新政策陆续推出，环保方面有“双碳”政策，消费层面有“以旧换新”，新能源汽车有“出海”政策，智能网联有“车路云一体化”试点，充换电设施有“补短板”试点……诸多政策对汽车市场的强力推动功

封面故事 | 2024汽车行业十大年度人事变动

汽车行业风云再起，谁能笑傲江湖？各车企新人事布局为其公司注入新活力，以应对市场竞争和产业转型的挑战。 2024年，车企经历了价格、产品、价值的全方位竞争，同时将矛头指向了人事，试图从中找到新的突破口。每一次人事调动，都深刻反映出企业内部的战略规划调整。这不仅意味着高层管理的更迭和团队构成的改变，更体现了企业在努力维持市场竞争力、追求内部革新以及顺应行业新动向方面所做出的关键抉择与战略布局。从上汽

封面故事 | 2024汽车行业十大年度金句

一年过尽，一言难尽。幸有良言，标记历史，催人向前。“卷”年2024，“卷流量”是其鲜明特色标签之一。相比一时流量，哪些大咖的言论在你心中留下了深刻印记？谁在引领行业新“声”？回首2024年，你有没有被哪位大咖的金句硬控过、戳中过？谁的深刻洞察为你拨云见日？谁的犀利批判让你深表认同或者如芒在背？你被谁的精准吐槽逗得哭笑不得？又被谁的智慧和力量激励而“满血复活”……本篇作为《汽车纵横》年度盘点

封面故事 | 2024中国汽车行业十大年度品牌热点

2024是中国汽车品牌喜忧参半的一年，喜的是，国内乘用车市场份额继续增长，单月一度突破了70%，在海外市场也收获了更多肯定与认可，而忧的是，一部分汽车品牌濒临淘汰，市场竞争进一步加剧。 2024年的中国汽车市场竞争依旧激烈，自主品牌乘风向前，有的在“厮杀”中一路高歌，不断取得更好的成绩；有的却败下阵来，面临生存危机。为更好地应对新形势和新挑战，车企这一年不得不积极研究品牌营销的新打法，有的还开始

封面故事 | 2024汽车行业十大年度创新技术

2024年汽车行业创新技术如同雨后春笋般层出不穷。从内燃机热效率的频繁突破，到智驾技术进一步普及，每项技术革新都推动着汽车行业向着更高效、更智能的未来加速迈进。随着科技不断进步与消费者需求日益提升，汽车行业正以前所未有的速度进行革新。2024年，一系列颠覆性的创新技术不断涌现，不仅加速推动了汽车产业的转型升级，更为用户带来了前所未有的驾驶体验与出行便利。正所谓窥一斑而可知全豹。为洞悉行业发展趋

封面故事 | 2024智能网联新能源汽车十大年度事件

2024年，我国智能网联新能源汽车产业蓬勃发展，年产销量首破千万辆大关。回顾年度十大事件，全面展现智能网联新能源汽车产业的辉煌成就与未来趋势。 2024年，对全球汽车产业而言，既是变革与突破交织的一年，也是机遇与挑战并存的一年。回顾2024年，我国智能网联新能源汽车发展异常迅猛，不仅在技术层面实现了一系列重大革新，产量与销量也迈上了崭新台阶。在此背景下，《汽车纵横》记者对2024年智能网联新能源

封面故事 | 2024商用车行业十大年度事件

2024年，面对宏观经济形势的波动与运输行业的结构性调整，商用车行业在挑战中积极寻求机遇，正加速向电动化、智能化、网联化转型。同时，海外市场也频频传来佳音，为行业发展注入新的活力。回首过往，皆为序章。纵观2024年，在国家政策、市场需求、技术变革等多重因素影响下，我国商用车行业实现稳健发展，其中新能源商用车产销及商用车出口表现亮眼。在以质提量基调下，我国商用车上下游产业在新能源、自动驾驶、重卡

封面故事 | 2024中国车企全球化十大年度事件

2024年，中国车企以多元战略与技术优势应对全球化浪潮与贸易变革，从“反向合资”到“抱团发展”，从应对贸易壁垒到迎接合规挑战，展现出强大适应力与创新精神，稳步开拓国际市场。年度汽车出口有望首破600万辆大关中国汽车工业协会数据显示，2024年1月至11月，中国汽车出口表现亮眼，累计出口量达到534.5万辆，同比增长21.2%。其中，传统燃料汽车出口420.3万辆，同比增长26.7%；新能源

封面故事 | 2024全球汽车行业十大年度事件

区域间的贸易保护主义升温，技术升级与市场适配压力叠加，正在全面挑战全球供应链韧性……2024年，注定成为动荡与变革交织的节点，传统格局面临冲击，全球汽车行业正迎来前所未有的重塑契机。日产本田携手，日企三强转二元 2024年12月23日，本田与日产正式启动经营合并磋商，目标是在2025年6月达成最终协议，并于同年8月共同退市，转型为联合控股公司。同时，三菱汽车计划参与磋商，进一步推动三方的业务

2024全球汽车芯片创新大会专题 | 创新协同，共筑汽车芯片发展新未来

当前，芯片在汽车产业链条中的地位和作用愈加凸显，需要我们持续加强产业链上下游协同，加强创新资源聚集、加快突破关键技术、加大推广应用力度，努力保障我国汽车产业平稳健康发展。近年来，随着全球汽车产业日益加快向电动化、智能化转型的步伐，汽车芯片已经成为了提升智能驾乘体验的重要载体，电子和制造业“两化融合”的排头兵，因此汽车芯片如何实现高质量发展，备受各方关注。作为中国汽车工业协会应对汽车芯片短供风险

2024全球汽车芯片创新大会专题 | 碳化硅时代引领汽车产业“芯”变革

电驱系统与芯片虽分属不同领域，但却关系密切，因此需各环节紧密协作、协同发展。二者的技术进步与创新，将成为推动整个行业迈向高质量发展的核心驱动力。近年来，随着汽车电子电器系统向高度集成化、智能化的方向快速发展，行业正步入一个更高效、更节能、更智能的新纪元。然而，在这一进程中，汽车电驱系统和功率器件的创新之路却并非一帆风顺。研发的长期高成本投入、技术标准的相对滞后，以及产业链内部的竞争与合作难题，

2024全球汽车芯片创新大会专题 | 芯片生态助力舱驾融合，共谱智驾新篇章

汽车行业、芯片行业以及有关行业组织正不断加大投入，推动实践创新，助力芯片性能和质量持续提升，以满足汽车智能化对高性能、高可靠性芯片的要求。随着汽车智能化、网联化应用的不断拓展，舱驾融合与芯片生态应用作为提升汽车智能化水平的关键技术，正逐渐成为行业发展的热点。芯片，作为汽车电子系统的核心部件，舱驾融合对高性能、高可靠性的芯片需求也在持续大幅增长。汽车舱驾融合与芯片生态的协同进步，将有助于提升舱驾

2024全球汽车芯片创新大会专题 | 汽车芯片功能安全与可靠性，如何保障？

智能网联汽车已成为引领未来发展的关键趋势。其中，芯片作为智能网联汽车的核心部件，其功能安全与可靠性的重要性愈加突出。如何提升其保障，已成为业界关注的焦点话题。当前，我国智能网联汽车市场规模持续扩大，基础设施建设逐步完善，全国多个示范区积极开展多维度、多场景的试验验证，为技术创新与产品研发提供了有力支持。同时，企业在自动驾驶、车联网通信、智能座舱等领域的研发投入不断增加，多项技术取得突破，产业发

业界视点 | 上汽大众迈进合资合作新时代

上汽大众的合资期延长至 2040 年。过去上汽大众引进大众汽车的技术和产品，如今从技术引进转变为技术共创。双方股东将进一步深化资源共享与创新合作，加速电动化转型，为其发展注入新动力。相对于总体合资车企的发展，德系企业的发展极具韧性，在德系从上世纪90年代的70%合资份额下降到2005年的24%份额后，德系车企份额逐步崛起，2019年回升到40%，2024年进一步上升到42%。尤其是上汽大众的新

车企观察 | 从“小草房”到全球设计中心，奇瑞的变美之路

在造型设计领域的创新和进取，为奇瑞的品牌向上和销量增长提供了有力的加持，让奇瑞的产品能在这个“颜值即正义”的时代高调出道、惊艳亮相，赢得越来越多市场和用户的喜爱。继年度销量首次突破200万辆大关后，奇瑞近日又传捷报，2024年11月单月销量创下历史新高——突破28万辆。奇瑞“王者归来”的耀眼成绩，离不开多年来在技术研发上的踏实苦干，在品质管控上的攻坚克难，同样也与奇瑞在设计领域的与时俱进、革故

车企观察 | 肆秩芳华携手共进，上汽大众再启新程

40年来，上汽大众不仅推动了中国汽车现代化产业链的建立与发展，促进了标准化服务与营销体系的建立与突破，而且识别并满足了中国汽车市场独有的需求，成为了中国汽车消费者美好生活的一部分。当71岁的饶斌郑重地在合营协议上签完字后，抬起头的那一刻，等候在一旁的摄像师急忙按下了快门，把历史定格在这一刻：1984年10月10日，北京人民大会堂上海厅，上海大众汽车有限公司合营合同正式签订，我国当时机械工业领域

车企观察 | 上汽大众树立合资新范本

上汽大众用40年的时间，谱写了一曲双向奔赴、共赢共生的中外合作华丽乐章，展望未来，中德双方还将强强联手、美美与共，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段，共创中国汽车产业的美好未来。想要成就一段古往今来难能可贵的合作佳话，需要具备多少要素？诚意、决心、远见、包容、信任……答案就在上汽大众走过的40年不凡岁月里。从1984年，上海大众（现更名为“上汽大众”）成立，成为中国最早的轿车合

数据洞察 | 2024年11月国产汽车销量331.6万辆

报废更新和以旧换新政策对汽车市场的拉动作用明显。伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后一月收尾冲刺，中国汽车工业协会预计2024年全年汽车总销量有望超3100万辆。 2024年12月11日，中国汽车工业协会发布了2024年11月份我国汽车产销数据及经济运行情况。11月，整体来看，汽车市场热度仍然延续，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放。当月，汽车产销环比同比继续

数据洞察 | 2024年11月乘用车销量300.1万辆

在报废更新和以旧换新的“双新”政策推动下，乘用车市场表现出色，11月产销首次突破300万辆，创月度历史新高。来自商务部的数据显示，截至2024年12月9日，全国汽车以旧换新合计超500万辆。 2024年12月11日，中国汽车工业协会发布了2024年11月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在乘用车方面，11月，汽车以旧换新政策效果持续显现，各地和企业促销活动持续发力，加之年底冲刺，助力乘用车

数据洞察 | 2024年11月商用车销量31.5万辆

商用车市场正站在一个新的历史起点上。多元化的能源变革为商用车产业发展提供了新赛道，一些细分市场成为行业发展的新机遇；同时，新技术的创新和迭代，让商用车企业在商业模式创新上更具空间和想象力。 2024年12月11日，中国汽车工业协会发布了2024年11月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在商用车方面，11月份仍然延续了两位数的下滑态势，市场表现仍相对疲弱。 11月商用车销量31.5万辆，下

数据洞察 | 2024年11月新能源汽车销量151.2万辆

新能源汽车销量持续走高，11月产销再创月度历史新高。中国汽车工业协会预计，2024年全年新能源汽车销量有望接近1300万辆。展望2025年，能否在盈利层面实现预期，将成为决定企业成败的关键。 2024年12月11日，中国汽车工业协会发布了2024年11月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在新能源汽车方面，11月继续高歌猛进，月度产销再创新高。尤其值得关注的是，新能源汽车国内销量占比已连续四

数据洞察 | 2024年11月汽车出口量49.0万辆

尽管面临着关税考验，但出口方面，中国汽车性价比优势仍然明显，随着中国车企技术的不断进步及配套服务的持续完善，出口增长势头有望延续，而产能出海、价值链全面出海等新模式将成为未来发展趋势。 2024年12月11日，中国汽车工业协会发布了2024年11月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中，在汽车出口方面，11月份增速已大幅放缓，不仅出口量有所回落，增速也回落至个位数。尤其值得关注的是，国际局势不平

数据洞察 | 2024年1-11月二手乘用车市场分析

当前，一是二手车新政显效发力，促进二手车市场迈入高质量发展新阶段；二是将市场挑战转化为转型机遇，培育形成二手车行业新质生产力；三是加快构建诚信透明的行业环境，助力二手车消费进入新时代。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下，二手车交易量持续走高。一方面，受利好二手车市场政策因素推动，二手车市场流通活跃度提升；另一方面，居民消费信心逐步恢复，市场活力大幅提升，二手车市场回

数据洞察 | 2024年11月国产动力电池装车量67.2GWh

随着新能源汽车快速推广应用，带动关联的动力电池产能也在快速增长。2024年，预计我国动力和其他电池累计产量将超1TWh。与此同时，高安全、高比能、宽温域的市场需求驱动动力电池性能也在不断提升。 2024年12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年11月份我国动力和其他电池产量、销量、出口量和装车量数据。 11月动力和其他电池产量117.8GWh 产量数据显示，2024年11月

数据洞察 | 截至2024年11月充电设施累计1235万台

2024年是全国充电基础设施快速发展、产业业态不断丰富完善的一年。截至11月底，我国累计建成充电设施1235.2万台，其中高速公路服务区累计建成充电设施3.3万台，覆盖了除港澳台外的全部省份。 2024年12月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了截至2024年11月我国充电基础设施保有量数据。数据显示，截至2024年11月底，全国充电基础设施累计数量为1235.2万台，同比增长49.5

数据洞察 | 2024年11月全球车市：美洲增长，亚欧普降

全球主要汽车市场发布的销量数据显示，2024年11月，美国市场受到激励措施增多、汽车供应量增加及利率放宽的积极影响，销量呈现增长趋势。相比之下，欧洲车市整体销量停滞不前。美国：新车销量140.0万辆，同比增长9.9% 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示，2024年11月，美国汽车销量完成140.0万辆，同比增长9.9%；2024年1-11月，美国汽车销量为1482.8万辆，同