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2021年08期

卷首语 | 千里独行

又一次，我独自驾车跑了1400公里。 7月26日晚，在执行完一个与杂志相关的拍摄任务之后，我选择了连夜开车赶回北京。对于很多人来讲，一个人不停地开上1400公里是一件几乎不可以想象的事情。但对于我来讲，其实是一种享受，一种“孤独”的乐趣。这次与之前所有的独行都截然不同。首当其冲是路线规划方面：在从千岛湖出发前，要规避疫情高风险地区，所以必须绕开南京。未曾想，疫情突发地区是绕开了，我却迎面

速递 | 法拉利296GTB

在国人眼中，法拉利就是超跑的代名词。但让人始料不及的是，这匹红鬃烈马突然出了一台六缸车。在它面前，三缸奇骏也显得没那么离经叛道了。回望过去，上一台六缸法拉利还是1974年停产的246GT。如果熟悉法拉利命名规则，那你肯定知道296GTB搭载了一台2.9T的六缸发动机。让人错愕的是，其总输出能飙到惊人的830马力。很显然，内燃机并不是它的唯一动力源。设计师为其装备了额外的电动机部分，得益于此

速递 | 让尾翼说了算

保时捷911 GT3 RS最快有望于2021年内亮相，新车最大的亮点不仅在于更加出色的性能表现，还有尾部夸张的造型。设计方面，全新的911GT3 RS最让人印象深刻的就是其巨大的尾翼，尺寸已经完全超过了正常比例，鸭尾的造型也得到了提升，一眼看上去，绝非等闲之辈。这样的设计可以为车身提供更多的下压力，使其稳稳贴地行驶，同时新车的离地间隙看起来也更低。和历代911 GT3 RS一样，宽体是必不

速递 | “瓦罐”本纪

在马车还是主流交通工具的年代，街上其实也有类似今日Taxi的车辆，被称作“HackneyCarriage”。之后随着铁路的延伸，沿途陆续建起“Train Depot”火车站，而成群的出站旅客对于Hackney Carriage来说无疑是送上门的买卖。时间一长，就有部分Hackney Carriage改在火车站附近蹲点拉客，并就此变成专门的“Depot Hacks”。等到汽车登场后，坐火车出

速递 | 吉利公开呛声WTCR合不合适？

6月底，吉利汽车集团的一份意外声明震惊了赛车世界。该声明援引了吉利汽车集团副总裁杨学良的表态——对WTCR国际汽联世界房车杯的性能平衡规则（BoP）表示不满，单方面宣布不再与赛事推广方欧洲体育（Eurosport Event）合作承办原定11月于宁波举办的WTCR中国站。 WTCR的前身是WTCC世界房车锦标赛，是为数不多的“世界级”汽车赛事，堪称房车赛的巅峰舞台。推广方欧洲体育自2005年

速递 | 无声胜有声未来超跑寂静革命

先讲燃油机车的末日之期。有27个成员国的欧盟宣布，将计划于2035年停售所有燃油新车，包括所有油电混合车，无论你是否可以充电后作纯电动车行驶，如果拖着一台发动机，都要停售。所有Plug-inHybrid插电式油电混合车款（PHEV）亦将在2030年从低污染车辆类别中除名。法拉利 PHEV双生兄弟（SF90 Stradale、296GTB）、迈凯伦Ar tura、阿斯顿·马丁Va lha l

速递 | 汽车设计师脑子里到底在想些什么？

关于施浩廉，你应该了解的是，他毕业于美国加州帕萨迪纳艺术中心设计学院，在那里获得了交通设计学士学位。加入通用汽车之前，他曾就职于宝马集团全球创意设计公司。而目前，这个位于上海浦东的新启用的通用前瞻设计中心将是他办公的地方。“这个地方揭幕的前夜，我激动得睡不着觉。”施浩廉说。扩容后的前瞻设计中心面积达五千余平方米，实现了从数字设计到实体模型制作的全功能覆盖。启用后，前瞻设计中心将专注于纯

速递 | 车在旅途驶向秘境

郁达夫曾经在《故都的秋》里这样写到：旅行就是从自己待腻的地方到别人待腻的地方去。多么独到的总结啊：在自己的城市待得久了、厌了，便开始酝酿着逃离到另一个都市，去体会别人的厌腻——一句话，便看似悟透了全部的人生意义与生活真谛。于是，它开始不断出现在都市文艺青年们洋溢着淡淡忧伤与戏谑的笔触里。但事实上，郁达夫这篇写于白色恐怖时期、弥漫着悲凉与消极基调的散文中的观点并不足以道出旅行意义的全部。

速递 | 实用主义者的壮游

何为壮游？《纽约时报》如此描述壮游：三百年前，接受过牛津、剑桥教育的富有的英国年轻人开始前往法国和意大利各地跋涉，寻求艺术、文化和西方文明的根源。凭借几乎无限的资金，贵族接连数月或数年漫游各地通常有博学的向导或导师陪伴。他们订购绘画，完善自己的语言技能，与欧洲大陆上流社会交往。壮游的主要价值，据信一方面是接触古代和文艺复兴时期的文化遗产，一方面是接触欧洲大陆的贵族和上流社会。壮游超出了表面

速递 | 极致诱惑绝代双骄

提起旅行用车，最先印入我们脑海的不是傻大黑粗的硬派越野车就是有着“移动露营房”之称的房车。相对前两者而言，此时此刻驾驶着宾利欧陆GT、阿斯顿·马丁DB11敞篷在一众惊羡的目光中疾驰而过多少显得有些“凡尔赛”般的不接地气。毕竟，相对于硬派越野抑或是旅行房车，GT跑车在人们心中根深蒂固的观念或许更在于四处招摇的炸街利器。事实上，早在汽车这个物种尚未被发明之前，GT（Grand Tou

速递 | 职业旅行选手

“Hard 模式”旅行家陈彤西藏是陈彤每年都会想念的地方，因为高原的困苦，各种不同的路况，对人对车本身就是一种挑战，更重要的是在离天最近的地方会有一种神圣而纯净的感觉。每次出门之前，陈彤会跟家人说一句“我出发了，”这是一个不可或缺的仪式。一旦关上这扇门，他就进入了“Tony 24首席”的角色。“Tony 24首席”像一个身份的密码，初次相识的陌生人总试图破译。密码的锁匙是他

速递 | 每一路车辙美一程光阴

自驾路线推荐荀子曰：“不登高山，不知天之高也，不临深溪，不知地之厚也。” 桎梏在现代都市“996”的牢笼里，旅行是一种瘾，那对未知世界的探索、对灵魂放飞的渴望，早已在人类基因里生生不息地涌动了千万年。在人类物质财富已然丰富得无以复加的现代社会，说走就走，才是人生最华美的奢侈、最绚烂的自由。 “诗与远方”喊了千百遍，不如现在就拔腿启程。旅行的方式有很多种，古往今来，先祖们以往那种用脚

速递 | 踏沙行

宋词中有一个人们耳熟能详的词牌名叫做“踏莎行”。从晏殊的“细草愁烟，幽花怯露”到秦观的“驿寄梅花，鱼传尺素”，再到欧阳修的“寸寸柔肠，盈盈粉泪”，使用这个词牌名的宋词大多都是一派含蓄婉约的词风。只是，婉约派词风读得多了，江南烟雨居住久了，往往会将心中的热血淡化。于是，在这个烈日炎炎的七月，我驾车驶向了西北、驶向了大漠。从宁夏沙坡头的“大漠孤烟直，长河落日圆”到敦煌的“白雁西风紫塞，皂雕落日

速递 | 我自横胎向天笑纵横大漠两途昂

飞机在频繁的气流颠簸下有惊无险地越过黄土高原的最北侧，降落贺兰山东麓的银川河东机场。对于银川以及宁夏这片土地，我早已向往许久。即使除了枸杞与牛羊，你并不能找到其他更多存在感，但西夏故国两百年来的兴衰往事依旧给它留下了太多厚重的历史人文底色。 1908年，沙俄探险家科兹洛夫在中国西北的黑水城发现了一座座奇幻怪异的陵寝建筑群，由此打开了一个神秘王朝的大门——这便是西夏。 1038年，如今的

速递 | 新奇骏你选择它的理由，可能要换一换了

我们试驾的场地在银川的沙漠。金黄色的沙丘在阳光下一如既往地沉默着，浩瀚连绵、一望无际。但与其他我们在网上看到的地貌不同，沙漠在表面沉静的外表下，隐藏着一颗沸腾的心，富有蓬勃的生命力。一阵风过后，刚刚走过的脚印就被完全掩埋，沙丘的形状和方位也完全改变。这种以柔克刚的特性在新奇骏上同样能够找到。新奇骏采用了CMF-CD平台，具有更高刚性、更轻量化的车身，也有带可变压缩比技术的1.5T发动机。所

报道 | 路特斯的复兴之路

最后的燃油跑车英国跑车制造商路特斯的高管并不好当。自从2012年丹尼·巴哈被集团撤职之后，路特斯先后更换了五位领导人。2021年4月，原路特斯工程主管马特·温德勒从菲尔·波普汉姆手中接过了董事总经理的职位。温德勒接手之后，继续推行前任波普汉姆在2018年订下的路特斯十年发展计划“VISION 80”。按照这一计划，路特斯将在明年推出全新车型，坚定成为一家电动车厂商的同时积极提升销量。

驾驰 | 不止更长而已

我们在试驾之前学到的第一个小知识是，在路虎家族中，所有的“L”后缀名所代表的都是“Luxury”（豪华），而非我之前以为的“Long Wheelbase”（长轴距）。但它当然是更长了。这辆全新的路虎揽胜极光L，较之前的极光在轴距上增加了160毫米，达到2841毫米，车身长度为4531毫米。这样做带来的改进是显而易见的：后排乘客的腿部空间由原先的859毫米提升至了1015毫米，大幅改善了座舱

驾驰 | 名副其实

宝马1系，售价最基础的宝马。而这辆125iM运动曜夜版，则是宝马1系中最顶配的车型。UKL平台、192马力、280牛·米，作为一个前MINI车主，对于这组数据无比熟悉。这分明就是一辆加长的Cooper S。而曾经的125则是231马力、350牛·米，和我的MINI JCW参数完全一致，所以我对于1系的期待其实早已开始，它开起来到底和MINI有几分相似？直到高功率版本的1系停产，车型名称数字

驾驰 | 影豹真能赚钱吗？

“6.95秒”这个数字一定程度上代表着影豹，传祺官方用这个数字为新车造势。在前往影豹的试驾之前，我对这一数字感到忧虑。这会不会是影豹最大的亮点，甚至唯一的亮点呢？要知道，堆马力容易，调车却很难。赛道，是最极端检验影豹真实实力的地方，任何的粉饰都会在车轮压过弯角时被粉碎。比加速性能更重要的是底盘的调校，好的底盘，能让那些老车以“万元赛车”的身份重新焕发光彩。影豹在赛道中的表现，甚至比我预期的

驾驰 | 型色匆匆

这里是一座充斥着浓郁烟火气息的城市，这里是来了便不想离开的巴适之地，这里是融合历史沧桑与现代潮流于一体的蓉城。从鱼肚白的黎明到藏蓝色的夜空，从红墙翠竹的杜甫草堂到流光溢彩的太古里广场，成都无时无刻不在散发着自身的型格与色彩。在成都的色彩中，有锦里的红灯笼，有武侯祠的映阶碧草，有安顺廊桥的金光夜色，也有立交桥下的水泥灰以及楼宇大厦间的银光闪耀。而今天在这，新宝马X2曜夜版与锋芒版，也将一同展现型

驾驰 | iX3的家与远方

飞机落地，直奔宁德。这里是宝马iX3动力电芯出生的地方，也是保证iX3电动性能与体验至关重要的一环。宁德时代为BMW iX3提供第五代动力电池电芯，为其可持续生命周期做出重要的贡献，如为宝马生产线使用100%绿电，与宝马成立可持续原材料专项小组，为宝马电芯生产使用回收材料，并在电芯生产过程中保证碳排放不超过基准线等，真正将BMW iX3打造成为一款“绿由芯生”的纯电动汽车。而可持续发展也是贯穿

驾驰 | 铁汉柔情

坦克300城市版其实是坦克300立项之初就早已规划好的产品，早在坦克300上市之前，我们就已经在敦煌的标定测试中体验过这款车。或许是早期对于市场需求的判断比较保守，或许是越野版的热销给了坦克更多希望，坦克300城市版终于姗姗来迟。见仁见智的外观设计坦克300城市版很好地迎合了喜欢硬派越野车外观，但是没有越野需求的消费者的喜好。它依旧是非承载式车身的硬派结构，有着相同的接近角、离去角，有

车界 | 找回自信

快速适应 2021赛季F1前九场比赛中，本田豪取六场胜利。对于本田来说，与红牛车队车手维斯塔潘共同争取赛季冠军固然令人兴奋，然而更令他们感到高兴的是，能在小红牛与日本车手角田裕毅共事。 2021赛季揭幕战巴林站的排位赛Q1，角田曾经跑出了全场第二的好成绩。正赛从第13位发车之后，以第九名的成绩完赛。这也让他成为了第一位首秀即拿分的日本车手。本桥正充在小红牛车队担任动力单元工程师。从工程

车界 | 资讯

长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式当下，新能源、智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎，给予了中国汽车重要的历史机遇。6月28日，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开，长城汽车正式发布2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元。未来五年，累计研发投入达到1000亿元。长城汽