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2021年07期

卷首语 | 3500次回眸

时间过得真快，一晃半年又过去了。这半年疫情还是偶尔会在某些地区出现，但整体来讲没有影响正常的生活和工作。那也就是说生活照旧，工作不停，试驾走起。上半年的试驾，值得去说的车应该是法拉利SF90。这是一款插电混动的法拉利，目前为止超越了之前所有发售过的法拉利车型，甚至我可以负责任地说，它超越了目前在售的所有跑车。3电机的运用，让我感受到了1000牛·米的动力，同时还有一种很难用语言形容的驾驶快

速递 | 新车速递

1劳斯莱斯浮影说到奢华座驾的终极形态，很多人会把票投给Bespoke高定部门打造的魅影Black Badge。但对劳斯莱斯而言，这远远不是私人定制的终点。前不久，这个品牌突然宣布对Coachbuilding部门进行重组，而首款作品就是由多位神秘富豪委托制造的浮影（Boat Tail）。你可以将其视为四年前那款慧影（Sweptail）的继任者，只不过产能从一台提升至了三台。这款车灵感源于大海

速递 | 车市何时不再闹“芯”

即便从本田发出明确的警告算起，全球车市因芯片短缺而被扼制产能的日子也已超过六个月。对此，汽车圈普遍认为是由于疫情、暴风雪、地震等不可抗力，以及人为造成的火灾和停电事故导致芯片厂商的供应受限乃至断裂，进而使汽车厂商被迫停产，但在半导体业界看来，祸根其实早已埋下。时间回到2000年。那时，承受着生产成本大幅上涨以及经济泡沫破裂双重危机的IDM集成设备制造商，普遍选择集中精力搞芯片设计，而将

速递 | F1的中国三问

七月，时隔五年再度迎接属于奥林匹克的夏天。启程东京现场报道前，我惯例温故知新一些可能涉及的体育常识。中国体育史里被反复提及的“奥运三问”再度映入眼帘。在内忧外患的清末，《天津青年》杂志于1908年伦敦奥运会后刊发了著名的“奥运三问”：中国什么时候能派运动员参加奥运会？我们的运动员什么时候能得到一枚奥运金牌？我们的国家什么时候能举办奥运会？这三个看似简单的问题，中国用了整整百年才给出圆满的答

速递 | 当你忘记还有一块刹车踏板的时候……

“周（冠宇）或许会是一代中国年轻车手进入F1的唯一希望。” 我们显然需要增加基数。首先，先做好国家级赛事，CTCC中国汽车场地职业联赛在疫情后“重新出发”，有些令人耳目一新的想法。毕竟，F1是赛车手里精英中精英的选拔，至少得有一批普通精英吧。另外，中外厂商在赛车圈的积极投入也是不可缺少的一环。拥有丰厚赛车运动积淀的保时捷率先出手，他们无疑已看到这片蓝海的无限可能。同时，已在赛车领域涉足颇深的

速递 | 在中国，为中国

在西岸艺术中心举行的捷豹路虎新产品沟通会上，人们听到最多的一句话是——“in China，for China”。翻译成中文便是：在中国，为中国。印象中，喊出类似口号的品牌常有之，但类似捷豹这样心口如一且真心诚意的却不常有。如果你试图寻觅一句概括性的话来总结捷豹路虎品牌目前的根本行动指南，“重塑未来”四个字一定会铺天盖地地出现在你的搜索引擎页面上。没错，这便是今年年初捷豹路虎发布的全新全

专题 | 长风破浪电动潮

电流汹涌如春水，燃擎渐远见无穷，时至今日，已经没有任何力量能够阻挡得住电动车的汹涌崛起。即使有人对燃擎的式微满是义愤填膺，但依然不得不抛却幻想：河流的方向注定不可能改变了。

专题 | 电动江湖老中青

将这9辆市场上颇具代表性的“老中青”三代济济一堂地凑在一起并不是一件容易的事，光是事前与厂家的沟通协调就花费了我们巨大的精力。而后的整整一个月的时间，整个编辑部几乎都在上海的炎炎烈日与北京的疾风骤雨中度过，各式各样、花花绿绿的充电APP更是早已将每个编辑的手机屏幕占据——伺候好这些坊间笑称中的“电动爹”并不是一件容易的事，但下一个月它们齐刷刷出现在杂志上的蔚为壮观的画面，始终都是激励我们栉风沐

专题 | 传统比武大会

奥迪E-TRON 50 QUATTRO尊享型系统最大功率313马力，峰值扭矩540牛·米0-100公里/小时加速5.6秒，极速187公里/小时宝马IX3 创领型系统最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米0-100公里/小时加速6.8秒，极速180公里/小时奔驰EQC 400 4MATIC 系统最大功率408马力，峰值扭矩730牛·米 0-100公里/小时加速5.1

专题 | 保持自我　锦上添花

丰田、广汽、沃尔沃，这是“中年辈”的三个品牌，而这个先后顺序的划分，则是他们对于新能源市场的态度从保守到激进的过渡。对于传统车企来说，创造一个全新的子品牌是勇敢迈出的一步。已经在市场闯荡出一番名堂的他们，如果换用一个新的名字，也就意味着对于消费者的品牌宣传需要从头做起。丰田为这辆纯电动车起名C-HR EV，保守程度甚至不输豪华品牌“三巨头”，也一定程度上体现了丰田掌门人丰田章男

专题 | 风华正茂　后生可畏

毋庸置疑，“老中青”三代电动车中，最富个性与风头、最能够引领话题与流量，同时也最能感受到时代巨变的便是“新势力”——这是羽翼渐丰、春山可望的世界。甚至在一定程度上，这个阵营中的头部佼佼者所招致的青睐已经超过了传统豪华品牌。同时，“新势力”也一定是三类电动车中最让人感到割裂的一类，接触它之前，源于认生的抵触，大部分都会将其视为洪水猛兽，但一旦接触以后，一个新世界的大门也就由此打开。

报道 | 仍是越野之王

豪华旅行车丰田车型一直给人以低调的印象，兰德酷路泽的名号也不如JEEP、路虎、奔驰G级那么如雷贯耳。说起兰德酷路泽的历史，可以追溯到1951年诞生的丰田BJ。1954年，拥有吉普商标权的美国威利斯向丰田抗议，改名“陆地巡洋舰”的兰德酷路泽肩负起了丰田越野车的使命。长达70年的历史中，兰德酷路泽在世界170多个国家和地区销售，总销量已经突破了1040万台。其中销量最高的地方是中东，其

驾驰 | 山城先锋　全新路虎卫士90

卫士载着我去过很多地方，有西北敦煌的大漠狂沙，也有闽西山国的峰岭耸峙，而这一次，是山城重庆。用“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”这句诗来形容对重庆的印象再适合不过了，毕竟，这元稹笔下的“巫山”，正是重庆的巫山。只是，相对于巫山的云，如今人们更为念念不忘的东西已变成了这里的火锅。“曾经麻辣皆等闲，除却重庆不火锅”——去过重庆后，你就不会再惦记着其他城市的火锅了。然而，当你只瞎记着这座

驾驰 | 超豪华绿色出行先锋　宾利添越PHV

定位首款绿牌超豪华SUV 在添越之前，大众集团旗下的大众品牌和保时捷品牌就在国内市场投放了PHEV车型：途锐e-Hvbrid和卡宴E-Hybrid，它们都搭载了2.0T内燃机+电机的动力系统，纯电续航50公里左右。而与前两者不同的是，添越PHEV搭载的是3.0T内燃机+电机的动力系统，发动机是大家熟悉的最大功率340马力、峰值扭矩450牛·米的那台，与最大功率128马力、峰值扭矩3

驾驰 | 天降大任　生此揽境　一汽-大众揽境380TSI

“揽”字在汉语言语境中一直有着超然脱俗的豪情壮志之意。“采摘”“招引”“拥抱”等词均能在一定程度上解释出这个字的含义，但当我们面对一些激情壮阔的人和事时，有且只有“揽”字才是这种不胜感慨与激昂的最契合形容。那些我们耳熟能详的古诗早已将“揽”字的盛大恢弘之象刻入脑海，比如说，陈寿《隆中对》的“总揽英雄，思贤若渴”，李白的“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月”，以及薛瑄的“何当与客凌飞阁，

驾驰 | 别样年轻

奥迪苦中庸化久矣。多年前奥迪的中庸“官车”形象有多辉煌，如今对奥迪的前行来说就有多羁绊。于是，从“空中赛道”到“海上赛道”，从全新A4到全新A3再到如今的全新奥迪Q5L，即使是不谙车事的人，也明显感受到了近些年奥迪对年轻化雷厉风行地进取。对于中期改款后的全新奥迪Q5L，我更愿意将其称为RSQ5，即使这是一个并不存在的车型，但你依然能够从那大面积减少的镀铬、大范围增加的黑化套件、蜂窝状的

驾驰 | 持续进步

新款沃尔沃XC60共推出9款车型，其中混合动力车型售价区间为37.39万-47.49万元，RECHARGE T8插电式混合动力系统车型售价区间为52.79万-60.39万元。新车外观进行了小幅度的升级（如果不是老车主，你很可能看不出来），同时还搭载了最新的车机系统，增强了实用性，动力上则全系搭载2.0T发动机。与老款相同，新车继续提供豪华版和运动版两种不同风格的套件供消费者选择，两者在

体验 | 藏地格萨尔王　马牌轮胎西藏行

三毛曾经在畅想西藏时写下过这样一句话——“在美的极致下，我没有另一个念头，只想就此死去，将这一瞬成永恒。” 大部分读者在读到此处时都会眉头一皱，心中嘀咕起她的夸张之嫌：到底有多美的地方，竟能使得自己甘愿用生命去献祭？怀揣着对西藏的无限向往，即使三毛从未去过西藏，但我仍然选择相信。只是，这种轻率的信任也让我在进入西藏的最初时刻产生了疑惑：从飞机上以上帝视角俯视西藏，你或许会被它的奇瑰壮

体验 | 意式大餐一次尝遍　玛莎拉蒂宁夏之旅

宁夏，中卫。这里地处西北三省交会，群山与戈壁共存，沙漠与湿地共生，称其为各类地理风貌的微缩景观也丝毫不为过。穿城而过的黄河还未经黄土高原粗犷的洗礼，拥有似江南水乡般的秀美，与远处雄奇壮阔的西北大漠交织共存，看似矛盾却彼此相呼相应，独特的地貌与区位，成就中卫独一无二的风土人情及魅力。无论在腾格里沙漠中温柔狂野，还是在66号公路尽情撒欢，或是仰望星辰感受浩渺无际的银河星芒，抑或是在古村落感

体验 | 与AMG度过曼妙的一天

AMG家族的产品序列虽然名字繁多，但是命名逻辑十分清晰：数字越大马力越大，名字越长，地位越特殊。而Black Series对于AMG来说更是一种里程碑式的命名方式，标志着一个车型的终极形态。但这个名字又是那么的特殊，特殊到在上市发布前就已经售罄，尽管不用妄想去试驾这辆仅仅做到了合法上路的“民用赛车”，但是幸运的是，在发布会前，我可以与AMG度过曼妙的一天，特别是那辆目前我们能接触到的最强A

体验 | 荷兰人的汽车梦　世爵C8

先来说说世爵这个品牌。尽管在2014年宣布破产，但它—直没有倒闭，依旧在持续生产，而这也不是它第一次破产。早在1929年，世爵就经历过了一次破产，我们从世爵的车标能够看出，曾经的它还生产过飞机。实际上，世爵曾在工程领域屡创新高：制造出了世界上第一辆六汽缸发动机的汽车、第一辆四轮驱动车和第一辆带四轮刹车的汽车。但以上这些都是老世爵的成绩单，它和现在我们说的世爵几乎已经没有什么关系了。 2000

车界 | 24小时“氢”挑战

氢动力未来赛车领域想要在保留发动机和燃烧的前提下实现碳中和，让发动机直接点燃氢燃料几乎是唯一的办法。氢发动机可以在保留震动和声浪的同时实现碳中和。然而，开发一台氢发动机不仅有着较高的难度，背后还伴随着巨大风险。氢燃料的燃烧速度是汽油的8倍，发动机内部的压力和温度更高的同时，也更容易出现爆燃现象。想要攻克氢发动机的技术难题，就需要厂商投入大量资金和人员。即使丰田已经在氢燃

车界 | 信息吧

电动SUV岚图FREE正式上市 6月19日，“性能级智能电动SUV”岚图FREE上市，售价31.36万～33.36万元，同步推出终身免费充电、专属豪华套装、3年0息购车和3年保值换购四大权益。与此同时，岚图汽车快速扩展线下直营渠道，同日，武汉、宁波、温州、长沙、厦门、深圳6城的7家岚图空间正式开业。长城炮旗下新车火炮正式上市 6月12日，长城炮旗下的“硬核大玩具”火炮上市，售价17