期刊详情

查看往期

期刊目录

2021年12期

卷首语 | 理想与现实

2021年又要结束了，我们的生活还没有恢复正常。人们常说，理想很美好，现实很残酷。本来期望疫情能在2021年得到良好的控制，地球人的生活恢复正常，但是有时候现实并不是那么美好。恐怖的变异株Delta之后，更为恐怖的Omicron又来了，逼着大家在2021年的最后一个月纷纷关闭国门。新冠疫情还在继续，日子也还要继续，唯有保护好自己才能让未来的理想和现实都美好。言归正传，我们说回汽车，不久

速递 | 劳斯莱斯

自第一款Black Badge车型于2016年上市以来，该系列就凭借神秘、个性的特征圈粉无数。而现在，全新古思特也披上了黑色正装。它秉承了古思特“以约驭博”的设计理念，同时又绽放出了深邃、个性的独特魅力。品牌首席执行官托斯顿·乌特弗斯甚至表示：“它可以说是最为纯粹的Black Badge车型！” 得益于繁复工序和手工匠艺，其整车覆上了品牌标志性的高光钢琴黑漆。欢庆女神、帕特农神庙式进气格栅等

速递 | 更“亲民”的选择

最近几年，红旗在全新设计语言的引领下，重新焕发了新的活力。尤其是H9和EHS9两款旗舰车型，让红旗品牌站上了新高度。而对于普通消费者来说，让更亲民的红旗“飞”入寻常百姓家，似乎更有意义。红旗H6应运而生。全新H6将是一台中型轿车，其车身尺寸将在H5和H9之间。设计方面，“高山流水”前格栅将依然保留，与鱼骨形LED前日行灯一同勾勒出红旗的标志性前脸。前大灯被放置在日行灯下方，这样做的好处

速递 | 百年奢华

按“Luxury”的拉丁语本义，Luxury goods奢侈品无疑是财富金字塔那闪耀的尖顶，生来便与众不同。事实也的确如此，独特和尊贵才是奢侈品与高价大众商品之间的根本区别。所以奢侈品生产商通常不会为控制成本而使用本土供应链，比如在海外建厂，再借助当地的廉价劳动力与供应链让产品在那里保持价格优势;或者用本国的平价物品替代客户青睐的海外珍稀原材料。因此，当流通口岸关闭时，奢侈品厂商的第一反应

速递 | 艰难向前的中国赛车2021

2021年的中国赛车在“新冠疫情”零星散发和甘肃白银越野跑伤亡事件所致的安全整改下，可谓艰难前行。毫不夸张地说，中国赛车正经历千禧年后的最冷“寒冬”。那么，许多人不禁想问，各大赛事到底是“梅花香自苦寒来”，还是“抱团取暖求生存”？以下看我一一道来…… 从分站和参赛数，2021年收获成功的无疑是CEC中国汽车耐力锦标赛和GT短程系列赛（简称GTSSC）。两大赛事于九月宣布构建“黄金联盟”，算是

速递 | 没芯又缺电可以走多远？

马斯克前段时间在社交媒体回答网民有关特斯拉Semi一再延迟交车的事，承认车厂现在无力大量生产新车系（包括Semi、Cybertruck和Roadster）。马斯克解释，短期因素是芯片供应短缺，而长期因素则是汽车电池供应紧张。在芯片短缺的情况下，有些型号交车时要减去部分非必要配件，例如USB-C充电、无线充电板和座椅的电动腰托等——这是一个以往我们买车时不会遇到的问题。这等于是，当我们在买车

专题 | 2021广州车展：暖阳与希望

多年来，四大A级车展里，最令人倍感期待的，始终是广州车展。或许，论等级规模之高，论重磅新车之多，它并非四大车展之最，但当你沐浴在20摄氏度以上的南国暖阳中，当你徜徉在满是紫荆幽香的珠江两岸，当你至今仍回味着广式早茶那唇齿留香的美味时，便会由衷地爱上这样一座兼具着北京历史底蕴、上海摩登繁华以及成都饕餮美食的岭南之都。当然，回归本职，最令车媒人无限憧憬的，还是一日看尽万千车。在这一届的

报道 | 设计至上主义

从雷克萨斯到丰田凌放/威飒的原型车Harrier是介于丰田和雷克萨斯之间的产物。雷克萨斯品牌尚未进入日本时，雷克萨斯车型就以“丰田换标”的方式引入日本市场。1997年底推出的初代Harrier正是雷克萨斯RX的化身。 2005年8月，雷克萨斯正式登陆日本。2009年3月，第三代雷克萨斯RX正式在日本发售。有趣的是，当雷克萨斯原型车在日本发售之后，换标丰田车型自然停售，第二代Harrier

驾驰 | 世界安静

“Huracán STO只为一个目的而生，以一款道路合规车型的形式，呈现一台真正赛车的全部激情与科技。”以上这段话，摘录于兰博基尼官方手册，也是兰博基尼对于这辆车制造理念的浓缩。Huracán STO从兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来。“STO”这三个字母中，“ST”代表着Huracán SuperTrofeo EVO的Super Trofe

驾驰 | 刚刚好WEY拿铁

摩卡、玛奇朵和今天的主角——拿铁，基于长城咖啡平台设计开发的三款不同尺寸的产品，如今大家习惯亲切地称呼它们“咖啡三兄弟”。而在试驾完拿铁以后，我也正式集齐了“三兄弟”。对于咖啡店来说，拿铁可能是最适合拉新入坑的选择，而对于WEY来说，有别于“摩卡”的醇厚，“玛奇朵”的清新，将“拿铁”运用在十几万元的紧凑级别上，自然不无道理。其实“咖啡三兄弟”的名号并非空穴来风，每次见到总会傻傻分不清楚，它

驾驰 | 做人生的指挥官

人活在这世界上，岁月蹉跎，一把年纪了依然没有信心说自己活得明白。我很喜欢的两个歌手，一个叫汪峰，另一个叫许巍。前者在2005年发布了一张专辑，其中同名歌曲叫《怒放的生命》，前段低沉的吟唱仿佛在回忆之前生活的坎坷，在我沉浸其中时，高潮部分来临之快，让我措手不及。“我想要怒放的生命，就像飞翔在辽阔天空”犹如滚烫的热血注入我的体内，让我产生了对迷茫生活的思考，我们为什么不能攀越更高的山峰，感受刺骨的

驾驰 | 心中的日月净土眼里的皇冠陆放

一个是藏人心中的永恒日月，一个是蓝色星球的最后一片净土，当你在地图上将这滇西北与川西的两点连成一线时，便得到了这个秋日里最绝色惊艳的出游路书。 88年前，在詹姆斯·希尔顿的笔下，有美一地：这里天空皓若明镜，这里雪山直入云霄，这里经幡猎猎似天籁，这里至梦至幻是桃源…… 这是一个源自西方的传说，却是发生在东方的故事。近百年来，很少有一处地方能够像此处让整个西方世界如此憧憬！只是，长久以来，

驾驰 | 猫城记

在11月的某个下午，我驾驶欧拉好猫GT在上海这座繁华的城市以女性的心理去感受了“驾驶”这件简单但又不简单的事情，故标题为“猫城记”。但当下的现代都市，覆盖着发达的交通网络，人们的思维开阔且自由，生活相对便利且幸福，和老舍先生在《猫城记》中描绘的腐朽城市已具有天壤之别。新能源的形式分为纯电、插混、轻混和增程，对燃油的依赖程度逐层增加。在城市通勤中，纯电车型完全能够应付上下班的里程。我们试驾的

驾驰 | 非善茬

北美小花旦捷尼赛思的脚步究竟有多快？今年4月2日，捷尼赛思在上海北外滩举办了一场盛大的品牌之夜活动，高调宣布回归中国。随之而来的两大旗舰产品G80与GV80，也迅速在7月底正式发售。而随后一转眼的成都车展上，G70又迫不及待地被搬上了舞台，前不久同样进行了正式上市活动。身为一个豪华品牌，这种上新速度并不多见，而在我眼里，这是捷尼赛思的野心。但这野心并非空穴来风，尤其是在试驾过这台24.98万元

驾驰 | 甲光向日金鳞开

看到全新第二代传祺GS8的第一眼，诗鬼李贺《雁门太守行》中的“黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开”浑然入胸！此刻成都的阴霾天气是否真到了“黑云压城”的程度暂且不提，但在汽车世界中，你几乎找不到能够比GS8的造型更契合“甲光向日金鳞开”这句诗词的了。那前脸格栅上鳞次栉比排列着的利刃状镀铬块，如金戈、似甲胄，在阳光的照射下更是熠熠发光。此等模样，不正是“甲光”与“金鳞”的最佳写照吗？当然，你也

驾驰 | 只缺“鹞”标

熟悉的地方，不一样的车辆。天津V1赛车场，是之前试驾皇冠陆放的地方，这一次，我们试驾的则是它的“小弟”，凌放。在动态静态全部体验过后，最让我遗憾的，是凌放没能挂上皇冠的车标。这辆车对于设计以及豪华质感的营造，和我之前接触的丰田车型都大有不同。凌放是海外版HARRIER国产后的名字，而设计与豪华，其实也是它与生俱来的一些特性。HARRIER的前两代车型，其实就是雷克萨斯RX的换壳车型，到了第

驾驰 | 最熟悉的陌生人

在不可逆转的新能源趋势下，车企的压力与日俱增，一方面需要做好严格商业计划控制畅销车型的利润空间，另一方面需要开发新能源车型。能否将两者做一个适度的兼容呢？当然可以，这样的做法并不少见，但是前者通常是燃油车型，后者是新能源车型，在实现兼容过程中如何进行细致地调整呢？日产交出了一份满意的答卷——e-POWER。早在11年前，日产就对新能源市场做出了预判，一款叫做聆风（Leaf）的纯电车型问世。

驾驰 | 强化血清

如果你认为SUV就是开起来舒舒服服，完全没必要考虑操控和驾驶乐趣的话，那我建议你现在就把你的“成见”丢掉。SUV车型的诞生确实是为了城市通勤的使用，但是随着宝马X5M、大切诺基SRT8、奔驰G65 AMG和GLC63 AMG、兰博基尼URUS、奥迪RSQ8的出现，我们再也无法忽视高性能SUV群体。对于这群外表文质彬彬但内心却极为暴躁的“精神分裂”车型来说，高昂的售价总是让人望而却步。你是否设想

驾驰 | 女性梦想座驾

据研究显示，汽车产品在二十一世纪令许多女性心动。那么，究竟是什么因素推动了女性购买汽车，并以空前的热情购买超豪华汽车？如今，英国51%的驾照由女性持有，女性在全球私人财富中所占的比例高于历史上任何时期。鉴于此，女性开始青睐高性能超豪华汽车品牌，也并不令人感到意外。历史上，汽车是自由、财富和权力的象征，并充满了男性色彩。女性对汽车的喜爱仿佛在打破传统。但如今，女性无论在个人职业发展上，还

驾驰 | 怎样将一辆SUV的百公里油耗开到4.2L？

玛奇朵，是WEY品牌“咖啡三兄弟”中的小师弟，按资排辈，它上面的大哥和二哥分别是摩卡和拿铁。或许，和我一样，初闻这咖啡三兄弟时，你也会举目茫然，如堕云雾之间。事实上，这三者并非蓦然横空出世的全新车型，而分别是VV7、VV6以及VV5的继任者：摩卡接棒VV7，拿铁接棒VV6，而我眼前的这辆玛奇朵，便是VV5的蝉蜕蝶变。然而，你要是完全将它们当成VV系列的简单换代，便也谬之远矣。从“V

驾驰 | 敬畏山河壮行藏地

当人类汽车工业最华丽的精工匠造遇到这个星球上最美焕的梵天净土时，我想，这是一种令人泪目窒息般的壮阔与感动。想象一下：多达80余辆的奔驰SUV浩浩荡荡地穿行在亘古绵延的雪域圣地，过林芝，穿鲁朗，经巴松措，向拉萨，历时7昼夜，驶逾千公里，一路纵擎，一路驰骋——你何曾见过这样气势恢弘的画面？奔驰SUV我曾驾驶过，西藏土地我也曾踏足过，但像这次车队规模如此庞大、藏地探索如此深入的壮游，却是我职业生

驾驰 | 缸数变少性能依旧

在法拉利的命名规则中，数字的前两位代表引擎的排量，最后一位则代表缸数。296代表着法拉利全新研发的120°缸体夹角2.9升V6双涡轮增压发动机，GTB是指“Gran Turismo Berlinetta”，“Berlinetta”一词出自赫赫有名的法拉利F12。296 GTB是法拉利在本世纪的第一台搭载2.9T V6发动机的跑车，为了应对环保的要求，法拉利给它装上了一套混动系统。就

驾驰 | 华丽的艺术品

2017年10月17日，沃尔沃高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布独立。关于Polestar 2，我们已经再熟悉不过了。在新势力横行霸道的环境之下，在电动汽车品牌都不约而同将重点放在提升车辆科技程度、自动驾驶能力等方面时，Polestar依然不忘做一辆为驾驶者提供充足乐趣的汽车，Polestar 2就是这样的存在。然而很少有人提及这个品牌的开山之作——Polestar 1。这也实在无

驾驰 | 在航母上开车是怎样一种体验？

1945年二战结束后，航母的外观设计和整体结构发生了巨大变化，开始使用蒸汽弹射起飞辅助和更长的降落跑道，航母的体积也变大了，因此需要更大的排水量。可以从外形上明显看出的是，航母甲板的位置调整为偏向左侧。在戈尔什科夫提出苏联海军著名的第二战略之后，苏联海军迫切需要能够搭载固定翼舰载机的大型战舰，由此诞生了1143型航空母舰。我们眼前的这艘基辅号航母，则是曾经1143型航空母舰的首舰。当日上午

车界 | 激流勇退

感慨万千 11月3日，TOYOTA GAZOO RACING车队官网宣布，驾驶GR010 HYBRID 8号车的中岛一贵，将在11月6日进行的2021赛季最后一站巴林8小时结束后退出丰田WEC常规车手阵容。近年来，丰田车队的车手阵容一直比较稳定，外界对中岛一贵的引退时机多少有些惊讶。中岛透露，与丰田开始退役谈判是在2021赛季勒芒站之后。考虑到WEC新规则的实施，2023年厂商车队将相继

车界 | 资讯

阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX上市 11月13日，英国汽车品牌阿斯顿·马丁在中国正式推出DBXSTRAIGHT-SIX，这是DBX家族，也是阿斯顿· 马丁首次配备技术先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，配备电动辅助系统，可轻松实现435马力和520牛·米扭矩。新车可在5.4秒内完成0-100公里/ 小时加速，最高时速可达259公里。官方建议零售价格189.8万元起，首批订单计