期刊详情
查看往期
期刊目录
2022年01期
卷首语 |
你的第一辆车
又是新的一年。在此，我想向《名车志》的读者朋友们道一声春节快乐，祝大家虎年吉祥，万事大吉。 在前不久结束的CES（国际消费类电子产品展）上，我们可以看到，很多品牌已经拿出了更多成熟的电动车。全球减少碳排放已经刻不容缓，在这个大前提下，2021年我国电动车的占比已经超过了两位数，达到12.4%。这也似乎预示着，2022年的占比会进一步增加。在这样的一个发展趋势下，本期《名车志》专题给大家带来了
速递 |
新车速递
梅赛德斯 迈巴赫 EQS SUV概念车 很多人都没想到：迈巴赫第一次“触电”的产物，居然是一台SUV！虽然目前仍是概念车，但EQS SUV的完成度相当高，预计今年年内便会量产。直瀑式格栅采用了封闭式设计，结合锋芒尽显的犀利LED大灯组，整张前脸呈现出了极致的风潮感。 其造型设计和我们传统认知里的超豪车相去甚远，环视一周几乎找不到一处折角。流畅细腻的车身线条以及大倾角A柱，能有效降低整体的风
速递 |
全新理想X01
全新理想X01的整体尺寸将大于理想One，5150/1980/1800mm的尺寸使其轻松跨入全尺寸SUV的级别，可以提供远大于One的第三排乘员空间。外观设计上，由于新车仍然是一台增程式混动车型，所以在车头下方依然保留了进气格栅，整体前脸呈倒梯形设计。至于上端的贯穿式前灯，算是理想的家族化设计语言。车身侧面更像是One的加长版本，主要是后排车门得到了加长，这样更方便第三排乘客上下车，而且X01
速递 |
一飞冲天
回顾刚过去的2021年，中国汽车界其实至少收获两个意外之喜：先是由吉利收购的美国Terrafugia太力公司打造的新版Transition，于1月份获得FAA美国联邦航空局颁发的轻型运动航空器特许适航证。待到11月中旬，则是小鹏汽车对外宣布，此前小鹏汇天在9月份首发的旅航者X2将于2022年在欧洲进行试飞。 只不过，这二者严格来讲都不是汽车媒体意淫多年的Flying Car飞行汽车。
速递 |
8>9? 奥吉尔比勒布更伟大!
在21世纪的WRC（世界拉力锦标赛）赛场，法兰西人展现出极强的战局统治力。来自阿尔萨斯阿格诺的塞巴斯蒂安·勒布与来自上阿尔卑斯加普的塞巴斯蒂安·奥吉尔差点垄断了自2004年起所有的车手世界冠军。2021赛季战罢，后者染指生涯的第八座“金杯”，离前辈的“九冠王”仅一步之遥。 奥吉尔的过人天赋在其2009年进入雪铁龙青年队，首度征战WRC最高组时就展露无遗。初生牛犊的他丝毫没给“路霸”面子，两人
速递 |
EQS打开了未来豪华轿车之门吗?
当试驾奔驰EQS的时候，我在思考未来以纯电驱动的豪华轿车应该要走向哪一个方向。老实说，EQS未能给我一个肯定的答案，但它打开了这扇门，让我们走进去。 虽然它的名字叫EQS，却不算是奔驰S-Class的电动版。如果你坐进这款奔驰EQS 450+的后座，就会感受到，它有S-Class的空间，却没有S-Class应有的豪华感受。坐在椅背偏直但却没有座椅电动调校的后座，我的问题是：奔驰S-Class
速递 |
激情与诗意之间
Alessandra Elia女士始终坚持用笔写字。她的办公桌上摆满了各种样式的书写工具，根据使用场景的不同，她会郑重其事地抽出一支，以冥想的姿态将脑中想法落于纸上。写完之后，念头成形，思考有了回声。 给儿子写信是工作以外最重要的事，此刻Alessandra会使用一支万宝龙墨水笔。笔迹是带着个人独特气质的艺术品，它为感情的传递施以重量，接受者更将予以珍重。“你可能会惊讶，使用书写工具的人越来
专题 |
摸得着的未来 复盘CES 2022
在不久前的1月7日，当2022年度Consumer Electronics Show消费电子展落下帷幕时，其主办方美国消费技术协会发文总结称，本届CES计有超过2300家厂商参展，并推出涉及人工智能、汽车技术、数字健康和智能家居等领域的创新产品。而入场进行报道的全球媒体人员则达1800名。这显然比两年前举办的上一场线下CES展会接待的4000多家厂商和6500多名媒体记者要少得多。
专题 |
2022 “激能”年代
宝马iX可变色概念车 一键变色的车漆，似乎是科幻电影里才有的黑科技。但今天宝马还真给它造出来了！在CES现场，工作人员演示了这台iX的玄奇之处。只需一键，它就可以从纯黑变成纯白。车身全部覆盖上了E-Ink电子墨水屏，内部含有数百万根细过头发丝的透明微胶囊。只需通过切换正负极，就可以让车漆实现瞬间变色。在未来构想中，你甚至可以通过App对不同区域进行颜色特调，从而实现“一键式贴花”。在颜色切换时需
报道 |
极致艺术是妥协
25年历史谢幕 路特斯ELISE在1995年德国法兰克福车展上初次亮相，1996年正式量产。如今，ELISE已经成为了路特斯汽车史上销量最多的车型，推出过无数衍生版本。2021年12月22日，最后一辆ELISE Sport 240 Final Edition驶下英国赫瑟尔生产线，销量定格在35124台。2000年建立的总装生产线也将拆除，改为生产全新车型Emira。 宣布停产之际，曾经主导
报道 |
一场园丁的“象牙塔聚会”
过去的两年时间，我前后参加了上海CAS、苏州GT show、东莞AIT等国内顶尖汽车改装展。大多数情况下，改装展和改装聚会都是相伴而行，内场展会售卖改件，外场聚会交流欣赏。如果将改装展和改装聚会剥离开，没有了改装品牌的入驻，想要呈现活动多样的改装聚会是困难的。这一次，我遇到了一个独立的改装聚会，并且各项活动都不少，我毅然决然订了机票。 从外场部分开始，主场馆门口外侧停着两台同样主打2.0
报道 |
我一身的戎装 呼啸沧桑
很多时候我们对于时间的无情流逝过于害怕，才会马不停蹄地一路往前奔，然而所有事情其实都只会发生特定次数，比如年少的你在路边见到一台令你倾心的车。这些看起来无意义的事情，才是时间留下的足迹。时隔多年，当你再次看见这台车时，内心是否还会产生触动？ 我猜想在你看到眼前这台车的头5秒之内，脑海中一定闪过诸如丰田十一代皇冠JZS155、丰田Chaser JZX100甚至丰田世纪的外观剪影，在看到车标时脑海中
驾驰 |
静处子，动脱兔 阿斯顿·马丁DBX
不出所料，2021年冬天的主旋律，又伴随着接二连三的疫情讯息展开，接踵而至的冷空气也总比预料中来得猛烈。终于，三亚又一次成了我的避风港，只是落地三亚的“欢迎仪式”让我有点应接不暇。好在我知道，经历过这番出手最重的核酸检测之后，等待我的，不止春暖花开的南国风光，还有那性感撩人、翘首以盼的“英伦淑女”，来自阿斯顿·马丁的首款SUV——DBX。 这是我与“她”的初次见面，尽管我已经
驾驰 |
神兽出笼 哈弗向上 哈弗神兽
11月的南海之滨，暖风吹得游人醉。海天一色的深圳七星湾前，碧空如洗。神兽试驾车队此刻停驻的，正是深圳七星湾游艇会——深圳目前规模最大、设施最完善的游艇会。那港湾里成百上千、漫无边际的豪华游艇，是我从未见识过的盛况，宛若一座座海上宫殿。 初闻“神兽”名号的人，大概都不明所以。事实上，就其在家族产品序列中的定位而言，你可以将它看做是F7的接棒者。4780、1890、1675毫米的三围
驾驰 |
实至名归 保时捷卡宴Turbo GT
有些品牌，仿佛天生就是为了打破纪录而生的。 比如说保时捷——今年的纽博格林北环的大放异彩者。 Porsche施法，神力无边，在纽北赛道杀红了眼的保时捷，在接连用Taycan、Panamera Turbo、911 GT2 RS等神器拿下分组别最速王者后，今年年中又凭借着卡宴 Turbo GT问鼎地表最速SUV之称！ 渐渐地，人们开始见怪不怪，似乎每一次保时捷对纽北这个汽车赛事的华山之巅
驾驰 |
别样风骨 全新雷克萨斯NX
在广州这片南天粤土间，你所看到的凌志总能比其他地方更多一些。物换星移几度秋，纵然凌志的赫赫威名已飘然远去20载，但很多广东人在看到我们这条长长的雷克萨斯试驾车队列时还是会惊呼一声：“嚯，好多凌志！” 有人说，日系品牌是这片土地最初的汽车文化的启蒙，哪管什么德系精工、美系大牌，粤人的信仰与情怀是皇冠，是公爵，是日系群雄。而论日系品牌之豪华、东方典雅之臻境，则必以凌志为尊。 这是一款与
驾驰 |
看山还是山，看水还是水 英菲尼迪QX60
本次试驾的地点在广西崇左市，试驾路线景色非常优美，在亚热带季风气候的影响下，气候温和，雨量充沛。喀斯特地貌的独特山形如盆景般富有生趣，水如翡翠般碧玉。我们驾驶英菲尼迪QX60在山水间穿行，身体和心灵都得到了不同程度的放空。 城市间车水马龙的地面交通和纵横交错的高架桥路设计让驾驶变成一件糟糕的事。听到要驾驶一台车长超过5.1米的SUV，恐怕你已经在摇头了。但假设这台车驾驶起来安静惬意、隔音效果
驾驰 |
橙衣小将显神威 凯迪拉克XT4
我一直以来都是凯迪拉克的死忠粉。如今而立之际，我的dream car便是那辆日日念叨、夜夜梦萦的CT5。 只是，当你用这套有棱有角的钻石切割式的家族传承设计去勾勒一辆SUV时，便会发现，它很难能像在轿车上那么出彩。相比于运用了更多曲面、圆润设计语言的同级竞品，凯迪拉克的SUV在颜值的灵动上总是稍逊一筹。 一如此刻我眼前的这辆2022款凯迪拉克XT4，虽然能够凭借着钻石切割以及竖
驾驰 |
汉兰达，标杆再进化 丰田汉兰达
汉兰达曾经创造过直至换代都持续加价的销量传奇。加价这个行为固然不可取，但如此多消费者愿意加价买车这一市场现象，也从侧面肯定了汉兰达在消费者心目中的超强产品力与强大的口碑。 如今，换装了双擎动力总成与TNGA架构的汉兰达，更是补齐了老款驾驶质感一般以及油耗高的两大问题，汉兰达愈发变得全面了起来。 其实在试驾汉兰达之前，我已经在赛道中开过它的姐妹车——一汽丰田皇冠陆放，因此也对它的基础表现
体验 |
虎啸林城 路虎卫士
山城、泉城、春城、江城……众所周知，中国有众多各式各样以自然景观命名的“城”，但当我问起“林城”是哪里的时候，你可能会一时茫然，不明何处。 事实上，获得“林城”殊荣的便是中国首个国家森林城市——贵阳。高达55%的森林覆盖率以及对山地丘陵、河流湖泊、峡谷瀑布等丰富地形地貌的坐拥，使得贵阳名副其实地成为城市与自然和谐共存的“山水林城”。 而千百年来，每当人们讲起关于山林的故事时，总少不了一个神
体验 |
纵横雪原 进口大众冰雪体验
巍巍长白，幽幽碧水，千年积雪万年松，直上人间第一峰！新年里的首次差旅，我奔赴这座欧亚大陆东缘的最高山系——长白山脉。 飞越华北与东北的地理分野，越往这北疆寒域，脚下的苍茫大地越发变得苍凉深邃。表里山河，千沟万壑，这东北的屋脊，宛若哥斯拉巨兽的皮肤般褶皱丛生。墨色大地与悠悠碧空相对而视，缄默无言却又深沉厚重，而绵延的雪川更如条条巨龙般盘卧其中，令人望而震撼，也令人思绪纷飞：金人
体验 |
风霜雪剑行 无限激情起 一汽丰田冰雪体验
曾经，我隔着方寸屏幕，看北国的千里冰封、万里雪飘，感慨道：南方的江山太妩媚，“腐蚀”了我的热血，唯有那北国雪原才能唤起心中的万千诗意与豪情！ 然而，一旦你走进雪原，走进我此刻所身处的零下28度的锡林郭勒时，才会发现自己彼时的想法是多么天真。走下飞机的瞬间，我便看到了机场地勤人员眉毛间的冰晶霜棱。毫不夸张地讲，“冻死了”这句话在南方或许只是一种比喻，而在北国却真能成为一个事实。那肆
车界 |
决胜九号弯 2021赛季F1阿布扎比站
梅赛德斯占优 F1车手总冠军不一定在赛场上决出。阿布扎比站开赛前，梅赛德斯车手汉密尔顿与红牛车手维斯塔潘积分相同。考虑到维斯塔潘在本赛季赢下九场分站赛，而汉密尔顿只胜八场，这就意味着如果两位车手双双退赛，那么维斯塔潘将凭借多一个分站冠军的优势赢得本赛季F1车手总冠军。 阿布扎比主办方为了献上一场精彩纷呈的比赛，特意在赛前修改了赛道布局：低速弯减少，高速弯增加，对梅赛德斯赛车更加有利。周五练
车界 |
信息吧
星途追风PHEV发布 1月17日，星途追风PHEV发布，新车是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统综合油耗低至1.0L/100km。据悉，这套混动系统也将渐次普及到其他车型上。 广汽威飒上市 1月10日，广汽丰田全新车型威飒上市。新车基于TNGA架构打造，定位中型SUV，搭载2.0L汽油、2.5L双擎混
