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2025年10期
卷首语 |
践行全球治理倡议 共创人类美好未来
习近平主席在2025年“上海合作组织+”会议上提出以奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向为核心理念的全球治理倡议，这是在联合国成立80周年关键时间节点中国向国际社会提供的又一重要公共产品，为回答“构建什么样的全球治理体系，如何改革完善全球治理”的重大时代课题贡献了中国智慧和中国方案。 切中时代肯綮，回应世界之问。80年前，以联合国成立为标志，全球治理开启新篇章。8
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想 |
积极落实全球治理倡议 携手构建人类命运共同体
2025年9月，习近平总书记在“上海合作组织+”会议上郑重提出全球治理倡议，为改革完善全球治理贡献了中国智慧、中国方案。这是继全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议之后，中国向世界提供的又一重要公共产品。全球治理倡议一经提出，就得到国际社会热烈反响，数十个国家与联合国等国际组织予以高度赞赏和坚定支持，充分表明这一重要倡议符合国际社会的共同期待，凝聚了各方对改革完善全球治理体系的广泛共识。新形势下
全球治理与国际格局 |
全球治理倡议与全球治理的中国角色
【内容提要】全球治理是人类社会发展到一定历史阶段的必然产物。随着百年变局向纵深演进，改革完善全球治理成为国际社会的迫切需要和普遍愿望。在全球治理发展演进过程中，中国经历了从参与者到引领者的深刻转变。在世界反法西斯战争胜利和联合国成立80周年这一重大历史节点，全球治理倡议的提出正逢其时，这是习近平外交思想不断丰富发展的逻辑必然和历史必然。全球治理倡议是新时代中国关于全球治理一系列理念的集大成，阐明了改革完善全球治理需要遵循的原则、方法和路径，具有鲜明的问题导向与现实针对性，是中国为国际社会贡献的又一重要公共产品，为捍卫二战胜利成果、维护战后国际秩序、重振真正的多边主义提供了关键指引。
全球治理与国际格局 |
全球治理倡议引领全球治理体系改革
【内容提要】当前，二战结束后形成的以联合国为核心的全球治理体系遭遇重大挑战，人类社会面临重回对抗竞争还是秉持合作共赢的关键抉择。习近平主席深刻把握世界历史规律和时代逻辑，提出以“奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向”为核心理念的全球治理倡议。全球治理倡议回应时代之问，凝聚国际社会普遍共识，超越传统西方中心主义和霸权逻辑，为改革完善全球治理体系提供了基于构建人类命运共同体理念的中国方案。全球治理倡议站位高远、内涵丰富，系统阐明了改革完善全球治理体系应遵循的主要原则、基本方法和实践要求。为推动全球治理倡议落地生根，要做到深化理念共识与价值认同、搭建多边平台与制度机制、推进务实行动与重点突破。
全球治理与国际格局 |
全球治理倡议的本真要义与时代价值
【内容提要】当今世界，百年变局加速演进，全球治理赤字持续扩大。在全球治理价值共识危机加重、制度效能弱化、规则主导权争夺加剧背景下，中国提出全球治理倡议，阐明改革完善全球治理需要遵循的原则、方法和路径，具有重要的时代价值和世界意义。全球治理倡议有力回应“面对复杂变化的世界，人类社会向何处去”的时代之问；顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，契合世界各国人民的共同心声；超越西方中心主义治理范式，为构建更加公正合理的全球治理体系提供根本遵循；彰显中国作为负责任大国的时代担当，为推动构建人类命运共同体注入新动力。
全球治理与国际格局 |
联合国改革的进程、成效与前景
【内容提要】改革贯穿于联合国80年的发展历程及其各个工作领域。冷战时期的联合国改革主要表现在制度、机构和行动三方面，冷战结束后则集中体现在安理会、维和行动以及人权领域。2020年以来，联合国的改革行动影响更为深远。从实践效果来看，联合国和平安全架构和发展系统改革进展顺利、成效显著，人权领域改革取得若干成果，但有待提升，而安理会改革和管理改革进展相对缓慢、成效有限。展望未来，联合国朝全球治理机构的转型将成为改革的总方向，国际金融架构改革有望取得成效，安理会改革或有新进展，但难有实质性突破。
全球治理与国际格局 |
战后世界格局变迁与中国的联合国外交
【内容提要】伴随战后世界格局变迁，联合国业已走过80年不平凡历程，特别是在维护世界和平、推动全球发展、促进国际合作等方面发挥了重要作用。尽管存在诸多不足，联合国仍是当今世界最具普遍性、代表性和权威性的政府间国际组织，是实现世界和平与发展的核心机制。作为联合国创始会员国和安理会常任理事国，中国的联合国外交同样走过了不平凡的道路，尤其是在理念和实践两个层面深刻影响着联合国。在世界进入新的动荡变革期背景下，中国的联合国外交既面临新挑战，也迎来新机遇。站在新的历史起点，中国的联合国外交不断展现新作为，在与大国外交、周边外交、发展中国家外交相互配合中，为推进中国式现代化创造更加良好国际环境，为促进世界和平发展提供更多稳定性和确定性。
政党政治和理论思潮 |
当代西方国家数字资本主义的特征、本质及趋势
【内容提要】数字资本主义是当代资本主义在数字技术革命背景下演变而生的新形态。在当代西方资本主义国家，数据成为关键生产要素，数字平台的垄断性数据收集、数字垄断改变了垄断利润来源和垄断模式；数字圈地和算法控制推动了数字资本主义的空间扩张；数字信用制度提高了资本利润率。数字帝国主义国家的数据殖民威胁发展中国家的数字主权，将扩大数字鸿沟，加剧全球数字经济发展不平衡；数字垄断激化资本主义的固有矛盾；数字劳动隐性化与数字空间扩张加大经济危机发生的可能性；数字信用制度强化资本剥夺。展望未来，西方国家数字资本主义的技术驱动深化将加剧劳动异化，并可能引发新的危机。
政党政治和理论思潮 |
西方民族民粹主义的兴起、影响及走向
【内容提要】近年来，民族民粹主义政治思潮在西方国家兴起。它糅合民粹主义与民族主义两种意识形态，一方面指责少数精英篡夺人民的政治权力，另一方面强烈反对全球化与超国家组织，尤其是对外来移民表现出强烈的敌视态度。民族民粹主义的兴起，既是部分西方民众对自由主义经济全球化、大规模移民以及“进步主义”价值观不满的反映，也是一些政党与政治人物主动调整政治策略的结果。民族民粹主义不仅冲击西方国家民主制度的基础，加剧社会的政治极化，还加速政党结构重组，并在很大程度上影响西方国家的外交政策。展望未来，民族民粹主义将长期存在并持续演化，或将强化其本国优先的立场，并呈现全球联动的发展趋势。
国际关系与地区形势 |
特朗普2.0美国关键矿产战略及其影响
【内容提要】特朗普2.0从维护霸权、国家安全、经济增长及对华遏制等角度出发，全面审视美国关键矿产供应链安全，试图通过简化国内开采流程、解禁海底矿产开采、推进盟伴合作、强化国内人才培养以及推动政企合作等方式，推动美国关键矿产供应链的自主、安全、多元与可控，减少对华依赖，并图谋削弱中国在关键矿产供应链中的影响力。特朗普2.0美国关键矿产战略及政策举措，将诱发海底矿产开采竞争，干扰关键矿产供应链稳定，掀起资源民族主义浪潮，并强化美对华遏制与打压。
国际关系与地区形势 |
地缘政治视域下巴西周边区域共同体构建
【内容提要】随着世界多极化加速发展，一些大国在塑造地区和全球地缘政治格局上表现出较强的能动性，而周边区域共同体构建成为地区大国加强权力投射、提升全球地缘政治影响力的关键路径。巴西一直将周边区域共同体构建置于其国际战略的优先位置，在南美洲、亚马孙地区两个“战略区域”持续推进“共识性区域权力极”“议题性区域权力极”的构建。南美洲和亚马孙区域共同体构建体现了巴西应对全球地缘政治挑战、增强战略自主的战略谋划。巴西的周边区域共同体构建既拓展了地缘政治学的研究范畴，也为全球南方国家在地缘政治演变中争取战略自主、赢得战略主动提供了可借鉴的思路。
外国政要学者看中共 |
以高质量合作推动全球和平、稳定与进步
2025年9月8日，习近平主席在金砖国家领导人线上峰会发表讲话时指出，“当前，世界百年变局加速演进，霸权主义、单边主义、保护主义甚嚣尘上。个别国家接连发起贸易战、关税战，严重冲击世界经济，严重损害国际贸易规则。”鉴于当今世界正处于重要关头、面临重大风险。习近平主席特别强调，金砖国家需要坚持多边主义，捍卫国际公平正义；坚持开放共赢，维护国际经贸秩序；坚持团结合作，凝聚共同发展合力。“打铁必须自身硬。
外国政要学者看中共 |
中国是促进世界和平发展的坚定力量
当今中国应该是世界上被关注最多的国家。数十年来，中国一直低调地致力于实现经济增长与国家发展，但中国的和平发展一直遭到西方国家尤其是美国的抹黑，根源在于美西方认为自身霸权受到“威胁”。为遏制中国，美西方精心编造虚假叙事，将中国描述成一个对“基于规则的国际秩序”的“威胁”。例如，宣扬中国的和平发展会扰乱现有的“基于规则的国际秩序”，并企图以此恐吓发展中国家；给中国贴上负面标签，长期污蔑中国在民主、人权
外国政要学者看中共 |
中国倡议拓展全球妇女事业广阔前景
2025年10月13日至14日，全球妇女峰会在北京隆重召开。国家主席习近平出席峰会开幕式并发表题为《弘扬北京世妇会精神 加速妇女全面发展新进程》的主旨讲话，从理念与实践两个方面彰显了中国对妇女领域全球治理的创新性贡献，为全球妇女事业高质量发展指明前进方向和实践路径。 中国倡议为全球妇女事业发展注入新理念 习近平主席在主旨讲话中提出四点建议：“共同营造有利于妇女成长发展的良好环境”“共同培育推动
外国政要学者看中共 |
美国征收“港口费”实乃倒行逆流
2025年10月3日，美国针对中国拥有、运营或建造的船舶以及所有外国制造的汽车运输船征收“港口费”的细则正式公布。这场由美国蓄意挑起的海运领域贸易战已箭在弦上，势必对国际航运业、全球供应链稳定造成严重干扰。 根据该细则，自10月14日起，中国拥有或运营的船舶将被征收每净吨50美元的“港口费”，3年内逐步攀升至140美元。中国建造的船舶则按每净吨18美元或每集装箱120美元的孰高原则计费。这无疑将
