期刊详情
查看往期
期刊目录
2023年06期
卷首 |
合资品牌怎么了?
今天的中国汽车市场,国产品牌正在迅速增长,对于入门级合资品牌的市场空间形成了非常明显的挤压,以往国产品牌的产品只能集中在10 万元左右或者以下,但随着技术的积累、电气化智能化的加持,国产品牌汽车的价格逐步上涨,已经在20 万元左右区间站稳脚跟,甚至30 ~ 40 万元的极氪、理想、蔚来的市场表现也非常强劲。比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城、广汽、上汽等集团旗下品牌及子品牌新产品正在快速占有市场,
初鉴 |
最年轻 更宝马 全面而均衡的纯电动BMW iX1
BMW X1 是很多年轻用户在选购家庭用车时的不二之选,因为它的表现相当全面,兼顾了家庭使用时在空间、功能性、操控乐趣和豪华质感等各方面的平衡。而纯电动的BMW iX1 则是宝马在电动化时代的最新出品,保持性能均衡,更具操控乐趣,也诠释了宝马“绿色工厂生产绿色电动车”的宗旨。 通过综合而丰富的试驾体验,这款车型还是让我惊喜不少的,它依然是一个表现均衡和全面的“六边形战士”,而新的电驱
初鉴 |
开启新赛道 试驾上汽名爵MG Cyberster
虽说现在新能源车型层出不穷,在功能设计上更是五花八门,但几乎所有的新能源车型的卖点都是大屏幕、大沙发、智能驾驶等等,各品牌在这些方面投入也是空前的。今天给大家带来一台另辟蹊径车型,上汽名爵MG Cyberster,这是一台两门两座的纯电动软顶敞篷跑车,这台车出现也应该算开创了一条新赛道了。 知道这台车为什么叫cyberster 吗?首先大家都知道这种两门软顶跑车叫做roads
初鉴 |
独一无二 试驾劳斯莱斯闪灵(Spectre)
电气化时代对于劳斯莱斯这种顶级奢侈品牌其实更加友好,劳斯莱斯造的并不是汽车,通常用来衡量汽车的标准在劳斯莱斯上并不适用,怎么看都不值,但换个角度将其看做奢侈品,艺术品就不一样了,怎么看都值,本来卖的就是挑剔的细节和独一无二。 在得知劳斯莱斯将要推出一款纯电动车之处,我很难理解,我觉得这是一件没有必要的事情,劳斯莱斯为什么要去造一辆电动车呢?没有了迷人的V12 他们那些挑剔的顶级客户会买账吗?
初鉴 |
“三把锁”+坦克调头 别误会这是新帕拉丁
说起帕拉丁相信大部分对越野感兴趣的朋友都有所了解,方盒子的造型非常耐看也非常经典,但动力不强,坐起来也没有什么舒适性可言。不过这些说的都是老帕拉丁,如今的新帕拉丁都有什么变化呢? 不能否认这台全新的帕拉丁在外观方面和日产的途达非常相似,只在中网和品牌标识等细节部分有所区别,新品牌车标为帕拉丁的专属标识,设计灵感来源于京剧中武生背上插的旗子叫" 靠旗",也是融入了一些中国传统文化。新车整体
初鉴 |
更多变的座椅布局 上汽大通MAXUS 大家7
公司团建小伙伴一起出游什么车型最合适?当然是MPV 车型,如果是纯电的就更好了,毕竟油价挺贵的,公司有充电桩的话就很方便了。所以我今天就来到了杭州千岛湖试驾上汽大通MAXUS 大家7,定位中型电动MPV,它在今年的成都车展也正式上市了,价格25.98 万~29.98 万元。那这台车都有什么亮点? 首先它是全球首台搭载CMS 电子外后视镜的MPV 车型,相比传统后视镜电子后视镜视野范围更大,车
初鉴 |
减配?其实很多惊喜~ 一汽奔腾M9
今天这款车是一辆大尺寸的MPV。提车前我也没什么准备,结果到现场才发现是这么一个庞然大物。这个车的车长超过了5.2m,轴距是3.2m,车宽超过了2m,车高都有将近2m,以至于我站在它跟前,似乎都显得特别苗条了。 最开始,其实我对它的印象不是特别好,第一感受就是,座椅调节全是手动的,侧滑门也是手动的,少了点儿豪华感和尊贵感啊。但是等我真正开了几天之后,发现它其实不是全手动,比如说它的侧
初鉴 |
节能高效 实测奇瑞风云A8
奇瑞让风云品牌再度归来,,本就是来掀起一番风云的,新能源车市场正在迅速增长,而纯电动车市场的增长反而在放缓,随着消费者的日渐理性,经济省油,且没有里程焦虑的混动车型正在越来越受到消费者的青睐,奇瑞C-DM 平台架构正是为了解决这一问题而来。 风云 A8 是应用C-DM 平台架构的首款风云品牌车型,搭载全新的混动三大件,由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、无极超
初鉴 |
定义中高级智能豪华 试驾新一代奔驰E级车
关于全新一代奔驰E 级车在动力、设计、舒适性这些方面,其实都不需要讨论,奔驰无论如何都不会在这些地方做得令人不满,所以今天我们只聊两个关键的点,智能与豪华,在新势力都在卷智能的时代,奔驰落伍了吗?都知道奔驰舒适,但是达到豪华的水准了吗? 智能: 不只是电动车的“专利”,奔驰是拥有L3、L4 双持证的车企,全球范围内,目前仅此一家,全新长轴距E 级车首发的L2+ 导航辅助驾驶系统,可
专题 |
全国极限 网红坡大起底 探险者的攻坡秘籍
大号评车在全国挑战各大著名网红坡的视频引起了很多小伙伴的关注,也有不少人私信我们:那些看起来如此艰险的山头你们是怎么开上去的?是不是如果车辆性能过硬,一脚油门到底就行了? 这个……去穿越胆子大确实有必要,但心也绝对要细,车辆本身的性能很重要,但驾驶者的操作也必须得当。此次我们使用的是一款原厂素车——福特探险者昆仑巅峰版,就让我们用它来起底那些名声在外的网红坡。 茫茫无尽的高温沙海——哈
特稿 |
爱车懂车才能造出好车 从丁磊的赛道执着看HiPhi Z
不久前高合将HiPhi Z 城市版的上市发布会直接搬到了赛道上,还邀请了十大中国超跑俱乐部前来助力。对于HiPhi Z 这款未来感和科技感十足的“星际战舰”来说,这倒也不算什么新鲜事儿。不过高合创始人、CEO 丁磊先生的赛道执着确实令人印象尤为深刻。 在发布会后,一段“丁磊亲自下赛道”的视频引起了小伙伴们的广泛关注,视频中丁磊和身为勒芒赛车手的中东合作伙伴联手下赛道,共同体验高合HiPh
特稿 |
ID.NEXT领衔演绎科技出行新时代 上汽大众强势登陆广州车展
近日,2023 第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,上汽大众大众品牌携多款明星阵容强势登陆2.1 号馆。全新高端纯电轿车概念车ID.NEXT 领衔ID. 家族成为全场焦点,更有新途岳、帕萨特、途观L、途昂家族、威然、凌渡L等明星车型悉数登场,豪华阵容引人注目。 ID. 系列首款高端纯电轿车ID.NEXT ID.NEXT 领衔出击 ID. 家族满电进阶 作为ID. 系列首款高端纯电轿车,
特稿 |
动力一马当先 人生遥遥领先 帕萨特2024款强势升级
近日,上汽大众帕萨特2024 款升级上市,建议零售价18.19 万~24.33 万元。新车调整了配置与价格,新增380TSI 精英版,搭载的2.0T 高功率发动机最大可达220 匹马力(162kW),以高爆发力、高持久力的表现一马当先,带来合资B 级车性价比之王的超值体验。同时新增星夜蓝车色,并将星空版前脸拓展至380TSI 全系车型,进一步满足年轻化需求。 强势升级的同时,近期帕萨特的市场份额
体验 |
世界之大 E脉相承让我们聚在这里 历代奔驰E级车友会
说实话,在看到奔驰E 级车主“情怀聚荟”邀请的时候,第一时间还有些不太习惯。座驾虽然已经算不上新车,但经典车一直以来并不是我的追求,我家这个大白白就已经要有“情怀”了? 仔细一想可不是,去年已经经历了“车生”第一次验车,从V213 下线当年提车到如今,转眼7 年时光飞逝,纵是生命周期长久的德系车也该迎来全新一代了。而与我经历类似的朋友们更是拥有历代奔驰E 级车,这次车友会就像一个小型车辆
体验 |
穿过人生的洞穴 体验2023奥迪旅行车家族双面人生之旅
旅行的意义在于去探寻未知,扩展人生的边界,奥迪旅行车双面人生之旅行至第四年,那句:活出生命的辽阔,道出多少人的心声,今年的双车双线双重体验,我们将探秘黔地一路向前。探秘亚洲第一长洞,垂直落差悬崖绝壁中突破自我极限,猎弯“魔鬼公路”,纵横八百里黔川;与Avant 同享“纯粹人文之旅”,探访“百年古寨”,聆听关于中国蓝色的故事,漫谈先锋美学,穿行重丘第一长桥。 征程新启,续写生命辽阔 作为奥迪
资讯 |
风潮,奔驰不息
梅赛德斯- 奔驰携聚焦豪华、油电双行、科技领航的全品牌31 款车型登陆2023(第21 届)广州国际汽车展览会,以3款中国首秀、11 款上市的重磅产品阵容,引领美学风潮、革新智能体验、唤醒驾驭激情、描绘可持续未来,为广大车迷呈现令人心向往之的星徽盛宴。 全新梅赛德斯- 奔驰长轴距E 级轿车及运动轿车开启预售,预售价格区间为450,000~540,000 元。 全新梅赛德斯- 奔驰CLE 轿