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2023年05期

卷首 | 浅谈高阶辅助驾驶实际体验

国庆期间小长假，我驾驶一辆带有高阶辅助驾驶的车辆进行了一次长途测试，体验超过了2000km，感触颇多，总结下来：技术的进步推动出行方式的改变，但影响NOA 体验的最大因素是道路上危险驾驶的其他驾驶员和少数不合理的道路规划。高阶驾驶辅助总体来说体验还是不错的。但有些问题还需要优化。目前的高阶驾驶辅助，以激光雷达、毫米波雷达，视频摄像头组合传感器配合高精度地图实现，传感器的探测能力和车机的计算

体验 | E经典，亦永恒

思考：未来从过去走来何谓车的历史？作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰，可以从1886年发明的第一辆由内燃机驱动的奔驰汽车开始作答。何谓车的未来？作为延续百年的汽车品牌，梅赛德斯-奔驰需要从能够代表过往每个时代的每款经典车型中寻找答案。不断创新、不断追求卓越正是梅赛德斯-奔驰能够创造一代又一代梦想之车的奥秘所在。缘起：当情怀激发热爱 2019年3月，一名奔驰员工偶然发现一辆废弃

体验 | 古道重行

“千里江山可捷达新捷达SUV丝绸之路试驾”活动第二站从金城兰州出发，在西北大漠一路驰骋，直达河西走廊最西端的千年历史文化名城敦煌，圆满收官“千里江山可捷达”试驾IP第二季。 “千里江山可捷达”是捷达品牌践行“美好生活一路捷达” 品牌主张打造的试驾IP，去年10月第一季驰骋“国民公路”G318，开启一路向上的不凡之旅，今年“新捷达SUV丝绸之路试驾”活动已经是第二季，在“兰州-张掖-

体验 | 80分还是100分？

简短的试驾活动其实并不能够对一辆车的试驾体验有比较全面的参考意义，只有长途驾驶一辆车，经过一段时间的使用才能感受到一辆车的产品细节。理想猛烈的月销量数据让我必须对他们的产品非常期待，为什么会有那么多用户做出这样的选择，而且理想并不是单价便宜的车，让大量用户付出不低的成本去购买一辆车，产品必有过人之处，这个十一长假我决定驾驶一辆理想L8出趟远门。我将从11天的驾乘体验来好好聊聊这辆车。11天

体验 | 就是买个标呀

作为汽车的发明者，拥有137年历程的奔驰品牌，在面对电气化时代的时候，会给我们带来什么样的标准呢？在电动车的属性已经部分转向电子消费品的时代，奔驰还如何来诠释豪华品质，如何打造新车型的安全标准呢？我想以上问题的解答是从奔驰EQS开始的，不过那虽然是一个堪称完美的答案，却成本太高，于是我们看到了国产车型奔驰EQE以及最新登场的EQESUV。豪华标准：感官与匠心兼具 EQESUV将弓

体验 | 感受百万元级别汽车座椅

在成都车展上已经发布预售价39.98万元的福特探险者赤金版，应该引起了很多小伙伴们的关注吧。探险者这个车型本身确实具有很多同级独一无二的硬核设定，比如前纵置后驱的平台和2.3T+10AT的动力系统等等。在此基础上，探险者昆仑巅峰版和最新发布的赤金版各有特色，在充分诠释探险者“硬核豪华”本色的基础上，分别做到了“更硬核”以及“更豪华”。关注我们的小伙伴知道，在今年夏天我们已经和昆仑巅峰版快乐

体验 | 这怕是奔驰绝无仅有的“比慢”考验

有没有想过国宾车队出行会是怎样的驾驶方式？想不想让你的专属司机升级为心思更为细腻、彬彬有礼的出行管家？其实在更深的层次上，出行服务水准的提升，已经不仅仅表现在车辆的硬件更新和驾驶技术的软件升级，更多是让客户感受到心理上的满足与安心。在梅赛德斯-迈巴赫学院，我们将这些性能出众的豪车开得很慢很慢，这是很少见的操作，尽管我们并不需要服务乘车客户，但另一种风格的驾驶技术评定和对客户需求讨论与同

体验 | 性能强悍价格诚意

前段时间我接到了现代伊兰特N的赛道试驾邀请，“N”之于现代就相当于宝马的M-power、奔驰的AMG，也就是现代的高性能品牌。一开始以为这次赛道试驾也是象征性的跑两圈，没想到整个上午我们一直在赛道上跑，甚至我开的已经有些晕车了，但我对这台伊兰特N的赛道表现非常满意。先来简单介绍一下伊兰特N的基础情况，我们试驾的车型是海外已经上市的版本，外观与21、22款伊兰特基本保持一致，而在今年底，

体验 | 忠于传奇六十载

2023年9月22日，兰博基尼汽车公司于成都举行盛大的品牌日活动，以庆祝品牌成立60周年。逾200位兰博基尼客户与品牌拥趸们欢聚一堂，共庆里程碑时刻。作为60周年庆典的组成部分，为期4天的2023兰博基尼中国巡游于川西完美收官，由近40台兰博基尼超级跑车和超级SUV组成的车队参与其中。兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理KonstantinSychev先生表示：“在这个特殊的时刻，我

初鉴 | 年轻人首购推荐

全新伊兰特长的和本届成都车展最受瞩目的性能车伊兰特N的近似度超过90%，简单一句话总结就是极富年轻人最钟意的运动气息。作为中期改款车型，全新伊兰特针对外观进行了大刀阔斧堪比换代的升级。全新伊兰特是基于现代集团i-GMP第三代全球化技术平台打造。咱们可以看到新车使用了现代最新的ONEMODEL全球新锐设计风格，包括参数化宝石切面前格栅、锋芒LED前大灯、H形贯穿式LED组合尾灯、赛道

初鉴 | 2024款哈弗大狗有什么变化？

2024款哈弗大狗最大的变化就是外观了，车头部分由原来的横向饰条中网变为了官方称“磐石之盾”贯通式进气格栅，让车头看起来更加硬朗。车尾的尾灯造型也进行了一些调整，变成了贯穿式的设计。车身尺寸方面与老款车型保持一致，长宽高分别为462018901780mm，轴距为2738mm，这个尺寸在城市里使用还是比较方便的，车内空间的表现也还不错。内饰设计与老款车型一致，但在门板和仪表台上增加了

特稿 | 士在八方云游四海

从乌鲁木齐出发往往是新疆自驾游的第一选择，向北就是风景绝美的北疆行，向南就是人文气息浓郁的南疆线，我们此行选择了北疆小环线，更棒的南疆人文之旅留给下次。乌鲁木齐向北穿过沙漠公路就会抵达布尔津，这里流经额尔齐斯河，作为中转站可以选择去可可托海或者遗落在大自然的珠宝---喀纳斯，我这次选择了后者，因为可可托海我去过，也是和路虎一起，喀纳斯的三湾魅力早已名声在外，不去一趟似乎新疆行少了些什么。 “

新鲜 | 精致豪华但保守

新车外观上的变化主要集中在车头大灯组的位置，新款车型的灯组采用了分体式的设计，从原来的“泪眼”大灯变为了“直列式LED闪电大灯”，让整个车头看起来更加方正也更有气势了，而且我们试驾的顶配车型使用了很多运动套件，让整车的质感提升不少。车侧和车尾的变化不大，车辆的长宽高分别为460218811630mm，轴距为2779mm。内饰设计相比老款有了很大的变化，采用了凯迪拉克最新的内饰设

专题 | 款款都出众

以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，中国汽车质量排行综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性等五大维度，并参考权威调研机构的评测数据，对市场上销售半年以上的各个车型质量进行综合评测并确定排名情况。排行中分数越小，质量越优。ID.6X、ID.3、途昂X名列前三，意味着“潜在风险评估均处于较低水平，整体可靠性较高，综合质量表现良好”。 ID.6X、ID.3顶峰相见各自领跑TO

专题 | 全系四驱

全系四驱搭配高功率动力开启更多远方征途途昂X2024款提供两种动力配置，其一是2.0T高功率涡轮增压发动机（380TSI）搭配7挡双离合变速器黄金组合，澎湃动力针对日常上下班及自驾游等多场景绰绰有余。对动力有更高需求的消费者还可以选择530V6版本，其搭载2.5T涡轮增压发动机，由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产并原装进口，具有双流道涡轮增压系统、可关闭电子水泵等一系列技术特点，实现了

专题 | 与CR-V开启秋日与山川城色的第一场约会

平日工作缠身，那连续辛勤劳作后的惬意放松则是对生活的小犒赏。久久忙碌于工作中的都市人都需要有机会来自我补能，对于睿睿，CityWalk那可远远不够，在清新的山间漫步才能让能量满格。远离都市喧嚣，自然要选一个安静、舒适、平顺、操控随心的“第四空间”，强电智混CR-Ve：PHEV绝对是最好的选择。萌妹子从不逞能，也不涉险，就是喜欢让CR-Ve：PHEV带着她凭山临风，感受大自然纯洁清透的魅力。

驾车旅游 | 一眼千年沧海桑田

这条自驾线路从乌鲁木齐出发，沿天山南麓的G30连霍高速向东行进，连霍高速是传统的进出新疆大通道，途中达坂城、哈密都是大家耳熟能详的地名，而且路过大盘鸡发源地的柴窝堡和楼兰文明后期的鄯善，更可以去近来热度不断攀升的大海道来个丹霞荒漠穿越，回程则可以选择天山北麓的沙漠高速G7，体验高速穿越荒漠无人区的感觉，而且在盛夏的干燥戈壁中欣赏积雪覆盖的天山，绝对是一般人难得一见的奇妙景色。此行与我们相伴

驾车旅游 | 奥迪Q家族极境之旅

众所周知，新疆的北部地区以自然景观而闻名，我们从喀纳斯出发沿途的景观和川藏线有些相似，高山草甸、峡谷森林，甚至比川藏线的景观更加丰富，与我们印象中的新疆还是有着比较大的差异，同时由于纬度和地形等原因喀纳斯地区的温度还是比较低的，我们到的那天的最低温度已经接近冰点了，不过越往南走温度也会逐渐升高，沿途的景观也逐渐向荒漠隔壁变化。说回正题，究竟是什么让我对奥迪Q7路转粉的呢？我们一路上所驾

资讯 | 资讯

限量800台全新一代福特Ranger1stEdition首发版正式开启预售 2023年8月25日，江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）全新渠道品牌FordBeyond福特纵横于2023成都国际车展正式发布。FordBeyond福特纵横集顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验于一体，致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者，为用户带来引领行业