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2022年05期
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汽车智能应用有用吗？
车辆的智能应用主要有两类，基于车辆本身的信息提取来再加工的应用，例如提取车辆的驾驶输入数据、能量消耗数据等等。这些数据。传统汽车同样是可以读取的，只不过并没有使用丰富app来让这些数据图形化，应用化而已。这并不是什么革新与进步，不过是小聪明而已。另一类则是源自于手机等电子设备的应用车端化，这也并没有什么新鲜的，只不过是抢占一个端的商业战略而已，是软件运营商必须要做事情，所谓图形化的智能语音助手
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销量密码
其实对于朗逸这样销量级别的车型，就算不做过多介绍，相信大家也是比较了解的。毕竟，它太火了。那我们今天就不再进行产品细节的赘述，就来看看朗逸在家用A级车中的产品优势到底在哪儿。 首先来看两个重要的尺寸数据，朗逸车长4678mm轴距2688mm，其实这样的数据在当前愈演愈烈的A级车大战中，并不算一个明显的领先优势。但是上汽大众对于空间的利用效率还是值得称道的，在亲身体验之下，我其实很难感觉出，它
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颜值在线反向调价
近三年数据显示，主流汽车厂商通过推出年型车款，官方指导价显著上涨。但一汽奔腾在2022款奔腾T55上直接反套路，官方指导价全系下调，入门车型售价仅8.59万元，作为一款紧凑型SUV杀入小型SUV市场，满足新生代用户对性价比与品质的双重需求。在此基础上，奔腾最新车型的颜值也是越来越高，T55在同级别车型中绝对是让人眼前一亮的车型。高颜值、高性价比，这样的紧凑型SUV对于家庭用户来说，确实是一个实
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BBA纯电新选择
这台Q4e-tron的车长4588mm，轴距2765mm，是一个我们比较熟悉的紧凑级SUV的尺寸水平，在奥迪的产品谱系里面，也正是介于Q3和Q5L之间的尺寸，也会略大于价位相当的奔驰纯电产品EQA，略小于指导价更贵一点儿的EQB。这么一番比较下来想必您对这台车的大小会有更直观的概念了。 Q4e-tron基于大众的MEB平台打造，按照不同动力和配置水平分为四款车型，两款40e-tron的单
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不谈油耗只讲运动
根据官方的介绍，这是本田第四代i-MMD混动系统第一次在国内装车使用。对于这套系统的原理，如果你能主动打开这篇文章，应该已经烂熟于心了。我一直觉得本田的工程师是一群天才，在丰田THS混动技术的封锁下，还能搞出这么一套既简单又实用的i-MMD，真是太赞了。它的强大不仅在于成功的与THS分庭抗礼，还在于它成为了现在众多自主品牌抄作业的首选。 第四代i-MMD有单挡和两挡两个版本，从技术角度来
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年轻人的第一辆玛莎拉蒂
时至九月，北京已入秋，尽管正午的阳光依然强得让你睁不开眼，尽管山间苍翠的植被似乎还没有一片叶子落下，但若是到了夕阳降下，山风骤起，瞬间的清冷和孤寂的虫鸣又马上提醒你时节的更替。 老舍曾说：天堂是什么样子，我不晓得，但是从我的生活经验去判断，北平之秋便是天堂。在这个天堂之秋，能够驾驶一款玛莎拉蒂于山间驰骋，实乃人生一大幸事。 Grecale的诞生其实在很大程度上降低了玛莎拉蒂的入手难度，以今
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格局重塑私享阔境
远古时的厦门岛，是白鹭栖息之地，故又称鹭岛。爱拼才会赢的闽南文化、大家熟知的鼓浪屿、满是古早味的贡糖沙茶面......这片“城在海上，海在城中”的沃土有太多宝藏值得去寻觅发掘。近日，全新奥迪A8L试驾体验之旅在厦门启程，为新时代智慧领袖们演绎了一场别具一格的格局重塑之旅。这场试驾体验用真实的产品使用场景，彰显“锐意豪华D级智慧旗舰座驾”全新奥迪A8L以感性美学重塑美学感召，以人性科技重塑智
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这才是旗舰SUV
目前在售的2023年款路虎揽胜提供长轴距和标准轴距版本、五座和七座布局、三种动力选项等多样化选择。此外，全新一代路虎揽胜SV车型及插电式混合动力版也已经正式上市。 “逾五十年来，路虎揽胜一直是汽车行业的领导者，是豪华SUV细分市场的奠基者，享有‘SUV之王’的美誉。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（RichardShore）先生表示，“现在，2023年款路虎揽
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大众巴士的新生
高达170kW的充电功率。根据WLTP测试标准，ID.Buzz的续航里程可达423km；ID.BuzzCargo的续航里程可达425km，并能在家中、工作场所或公共充电桩实现11kW的交流充电。而直流快充功率更可达170kW，仅需30min即可从5%充电至80%。两款车型都可在兼容“即插即充”功能的直流快速充电站，通过充电接口间的通讯协议，实现自动激活充电并计费，不需要任何充电卡或应用程序
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“加量”竞争
不知道各位还对奥迪ConceptShanghai概念车有多少印象，作为那款概念车的量产车型，上汽奥迪Q5e-tron的外观可以说和概念车几乎一样。全封闭的多边形进气格栅是奥迪家族纯电车型专属的设计风格，格栅周围采用的与车身撞色的设计增添了一些时尚感。既然是来自“灯厂”的产品，那矩阵式LED同样是必不可少的，且Q5e-tron的大灯造型也与目前奥迪旗下的其他车型完全不同。Q5e-tron有两种前
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平顺而有趣的操控感
混动版的车型和燃油版相比外观基本一致，天澈蓝的是混动版车型独有的车身颜色，再加上本田LOGO上的蓝色装饰也彰显了它新能源车的身份。整体的外观造型要比思域的设计更简约更柔和，熏黑样式的中网和两侧的大灯相连，再搭配上下方的进气口，让整个前脸部分在更立体的同时还提升了空气动力效应。 车侧平直的腰线从头贯穿到尾，非常干净。最大的亮点在于银色的后视镜，给人了一种与众不同的视觉感受，只是混动车型应该
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借宿大自然
那我为什么会选择这台车露营呢？首要的原因肯定就是舒服了，我们这次要去的愈心花田农庄位于延庆，距离北京城区还是有一定距离，所以我就选择了一台乘坐起来比较舒服的车型。小鹏P5的座椅不仅柔软、填充物也很足，适合长途乘坐。相比一个移动的帐篷，P5更像“移动的第三居所”，满足了GlampingTrip所有户外露营需求，让露营零负担，无忧虑，更便捷，也更自然。 而且它还有一个睡眠模式，非常合适露
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全方位提升
今天我们试驾的是搭载1.5T涡轮增压发动机的锐·T动车型，按照惯例，接下来HEV和PHEV版本也都会陆续推出，请大家不要着急。在外观上，全新一代CR-V全面落实了本田新一代家族设计风格，就是这种细长的“咪咪眼”配“大嘴”的搭配风格，相比上代产品更显年轻、运动，大灯依旧采用了本田传统的“羽翼式”LED大灯造型，并且使用了一根镀铬装饰将两侧大灯进行了连接。帆板造型的进气格栅与下方蜂窝造型的下进气口
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性价比诱人的中型SUV
外观方面，全新柯迪亚克采用了欧版RS车型的设计，前格栅更宽大也更锋利。经典的分体式大灯，加入了熏黑的处理，再配上下方的进气口和银色镀铬装饰，整个前脸更加立体，有一种年轻人专属的张扬感觉。 全新柯迪亚克长、宽、高分别是：4701、1883、1676mm，较老款车型长度增加了3mm，轴距依旧是2791mm，车身尺寸在这个级别的SUV里较有优势的，保证了内部的乘坐空间。车尾部分同样变的更加年轻
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轻松+预约
作为一款A0级青春纯电SUV，几何E自6月30日上市以来表现可谓吸粉无数，不少用户都直言大厂出品必属精品。165mm的最小离地间隙，让几何E成为同级唯一具备SUV属性的车型，即使在复杂的户外路段，一般的坑洼崎岖都可以应对，1765mm的车身宽度，提供了更加舒适的乘坐空间，行动自如让长途也变得不再难熬。同时多达40处储物空间，对于小型车来说也是非常必要的。 几何E的尾灯造型很是独特，尾灯由16
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稀缺物种
如果你是一个老司机，那你一定会在某个时刻怀念过当年试驾的某款操控乐趣丰富的手动车型，也或许现在还憧憬着偶尔有操控手动挡车辆的可能。但现实是，现在想找一款好开又不贵的手动挡新车可太难了，繁忙拥堵的行车环境和新生代驾驶习惯的变化，让手挡车型已经濒临灭绝。这注定是一个越来越小众的目标群体，但如果你刚好身处其中，那一定来看看型格手动吧，毕竟你也没有什么别的选择，而它确实做得还不错。 首先型格是一款颜
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体型增大，同样灵巧
全新smart是戴姆勒和吉利合作的一个车型，这台车正式名称叫做smart精灵#1。Smart整体外观是非常的圆润，看起来非常的可爱，头灯使用了贯穿式的设计，看起来有点像一只小妖怪，还是很有意思的，来到车侧其实我们找不到一个实体的腰线，这样的设计可以有效的让这台小车看起来很饱满同时提升质感。作为一台SUV车型，塑料轮眉和车顶行李架的点缀让这台小车多了些野性，并且熏黑的车顶以及底边护板有效的降低了
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“残幅”六边形战士宝马X3
宝马X3就是这样一台在各方面都不突出，但是所有方面都很均衡的家用SUV。这一点我们看外观就不难发现，这一代车型的外观变得更温顺，没有前代那种咄咄逼人的攻击性了，但即便这样我们这台M曜夜套装版本的车型依旧营造出了一种很浓厚的运动气息。 不过无论宝马X3再怎样家用化，从车身侧面依旧能看出宝马特有的鲜明的车身比例，这条窗线，仔细观察我们就会发现它从A柱起到D柱止，始终是带有弧度的，与下方笔直的腰线
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舒适豪华无限可能
外观造型上，自游家NV采用宽体车身、悬浮车顶，造型硬朗，将城市的先锋感和探索的硬朗造型结合起来，开创全新城市探索SUV品类。采用厚壁光导技术的超大双轨环形日间行车灯极具辨识度和灵动感。C柱嵌入带动态点亮效果的动态能量堆栈，在充电及对外放电时可直观动态显示电量，将实用功能和科技感充分融合，尾翼采用一体成型的火山口造型，集成了顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内，不仅减少了风阻，更体现了
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官改BUFF加成
除了赛车外，MUGEN还有民用改装业务，这也使得普通消费者与“改装”越来越近。本文的主角飞度MUGEN版就是这样一款车型，拉风的运动套件配合大部分人能接受的价格，显得颇为诱人。 这辆飞度无线MUGEN版是基于飞度GR9打造而来，增加了大量运动套件，包括更加运动的前后包围、侧裙、后扰流板、尾部扩散器和更大尺寸的轮圈，前格栅以及尾部还将会拥有“無限MUGEN”标识。外观所采用的红黑双色配色也是无
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最便宜的奔驰电动SUV
2022款车型的主要变化集中在动力和配置方面，外观和现款车型基本保持一致，延续了家族式设计风格。封闭式的进气格栅、狭长的LED大灯组和中网、贯穿式的LED灯带相连接，有很强的整体性。新款车型取消了原本的运动套件设计，看起来更加居家、简约。 EQA的长、宽、高分别为：4463、1834、1624mm，轴距是2729mm。车侧最大的亮点是全新样式的18英寸低风阻轮毂，虽然运动感有所降低，但是更年
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8万元小姐姐为什么会选择它？
车身尺寸方面，长、宽、高分别是：4070、1690、1540mm，轴距是2420mm。虽然轴距没有海豚长，但是比五菱宏光MINIEV大很多。车侧最大的亮点是溜背式设计，再加上黑色的装饰，有强烈的视觉冲击力，除此之外，还营造了悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分，鲜明层次，Y字形后尾灯加上丰富的线条设计，提升了整车的辨识度，同时也拉伸了横向宽度的视觉感受。 车内车外表里如一，同样采用了大
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上新了！IQ颜值双在线的2023款途观家族喜迎新成员
此次全新推出的途观L280TSI潮创限定版以低油耗、亲民的价格成为年轻人智能中型SUV的又一优选。其搭载280TSI涡轮增压发动机，配合DSG七挡湿式双离合变速器，额定功率可达到110kW，最大扭矩达到250N·m，动力输出持久稳定。综合工况油耗低至6.5L/100km，实现性能与油耗的完美平衡。目前订购该版本的车主均可以免费通过上汽大众超级App选择心仪的潮创车贴，还可以获赠潮创惊喜礼包
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一辆电动车轿车应该怎么造？
原生J1纯电架构 我们先来看一下车身，Taycan有一个属于自己的平台架构J1。在祖文豪森工厂，我见过Taycan和911在工厂中不同的生产分布区域，一楼是911，二楼和三楼则主要是Taycan，Taycan的全电镀车身主要以铝和钢材料组合制成。悬挂支承、车桥支承和后侧梁均采用压铸铝。减震器支承由锻铝材料制成。前侧梁由铝外壳结构与挤压型材组成。1，941mm门槛采用七腔室挤压型材结构。与钢制
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爆款方法论
奥迪A6L为何经典 一台豪华C级轿车的打造并不容易，更何况还是从1968年就开始了。从最早的奥迪100到C5开始正式以奥迪A6的身份服务中国市场，这个传奇又经典的车型历经8代更迭，在中国累积并得到超过240万车主的信赖。在服务中国市场的34年中，无论是早期的奥迪100、奥迪200，还是后来的奥迪A6、奥迪A6L，一辆奥迪驶入视野，永远是我们对于豪华车熟悉而经典的认知。有人会说，奥迪的成功
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奥迪X2022可持续设计峰会媒体采访
Q：从奥迪的角度来看，如何以造型和设计理念诠释可持续理念？这对于未来的奥迪设计风格有什么影响？奥迪sphere 家族的三款概念车如何贯彻可持续理念？ 欧德玟： 奥迪sphere 三部曲， 包括奥迪skysphere、grandsphere 和urbansphere 概念车， 共同反映了我们的未来愿景。从设计的角度的而言，我们始终贯彻可持续理念。我们也会加强中国同德国团队之间的互动，分享彼此对
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风，在身后
兰博基尼HuracánSTO是怎样的一款车型？简单来说，你可以将它看作是最接近赛车设计的超级跑车，或者说它就是一款赛车的公路合规版本，它可以合法驶上街道、在城市中穿梭。但在日常环境里，它绝对是你所能见到的地面交通工具性能天花板。 HuracánSTO完美演绎兰博基尼SquadraCorse赛事运动部门的赛车传承，展现独一无二的兰博基尼轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计。兰博基尼汽
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美孚1号打造“恒久动力 驰骋天地”影像展
在影展活动中，著名跑酷运动员张云鹏先生和野生动物摄影师顾莹女士，也来到现场与观众一同畅聊分享自身的突破故事，借此鼓励更多人心不设限，勇于直面人生的挑战，不断突破！ 从赛道至公路，突破无止境 作为广受赞誉的高端全合成润滑油品牌，美孚1号生来就具有强大的赛车基因。影像展第一篇章“从赛道，至公路”中，便通过众多珍贵的历史照片，令人难忘的夺冠画面，呈现了美孚1号既往传承的赛道基因，续写公路传奇的一
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不用自己改大嘴已标配别克新GL8艾维亚&新GL8ES陆尊
张扬进行到底 后市场改装商务MPV怎么玩儿？VIP范儿是最常见的手法，既然是要霸气、要气场，那就把它做到极致，大嘴且夸张的前脸造型是很多人的选择，现在中期改款的别克新GL8直接把这些设计原厂就给到消费者。 原厂出品除了张扬的设计，还会兼顾更多消费者的需求，而且融入了更多内涵。比如现在大家都能看到加大尺寸的进气格栅，它的设计还是比较讲究的，其中的造型元素来自于中国古代的设计“飞檐斗拱”，这种
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聊不完的有趣设计
还好我此前已经体验过了奔驰EQS，否则一定会觉得眼前的设计太过标新立异而难以接受。奔驰作为汽车的发明者，在历经一百三十多年发展之后推出的全新车型，不仅丝毫没有任何传统的桎梏，甚至令众多年轻的新势力也会钦佩其设计的大胆。不过你以为奔驰这个豪华品牌大厂在打造未来的纯电车型时，这样的创新设计只为了迎合电动化、智能化的车型特点吗？其实更多是出于实实在在的功能性考虑，以功能引领造型与设计，如果看明白
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设计之美
本次首秀活动选在上海首家极星空间——Polestar上海静安嘉里中心，吸引无数消费者到店打卡。极星空间以博物馆、画廊、图书馆及教堂为室内设计灵感来源，消费者在领略极星6概念车纯粹美学、先锋科技和环保理念的同时，更能沉浸在专属打造的静谧而具有艺术感的氛围中，开启一场科技与艺术融合的豪华之旅。 极星6作为豪华纯电概念超跑极星O2的量产版车型，设计语言与极星Precept一脉相承，融合
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这个假期你住车里了吗？
莫兰迪网红励志配色让生活有味道，住宿有情调 从海报中我们可以看到，北京X7纯平民宿版虽然使用了四种不同的颜色，但有一个共性，车身配色的饱和度并不高，官方称之为“莫兰迪网红励志配色”。该配色似乎是蒙上了一层灰色的烟雾，整体色调比较平和舒缓，给人一种柔美宁静的感觉，十分耐看。 在“不要蕉绿”的北京X7纯平民宿版车身上，我们看到有类似芭蕉叶的纹理，恰到好处地与车身配色融合在一起。采用“风雨彩
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52.8万元起售，全新奔驰EQE正式上市 作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，全新EQE在中国市场上市，三款首发车型包括：350先锋版、350豪华版及350先型特别版，厂商建议零售价格区间为人民币52.8万～58.5万元。全新EQE结合轿跑身姿与轿车实用性，开创中大型豪华纯电轿车细分市场；为中国客户带来最高752km的超长可靠续航表现，辅以精确表显，塑造梅赛德斯-
