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2023年03期

卷首 | 水军害了谁？

近年来，随着互联网的普及和社交媒体的兴起，汽车水军评论成为了一个不容忽视的问题。汽车水军，顾名思义，指的是一些利用网络平台发布虚假或夸大车辆性能的评论，以误导消费者，获得不公正的竞争优势的人。这种行为不仅损害了消费者的权益，也严重影响了整个汽车行业的发展。汽车水军评论给消费者带来了很大的困扰。由于水军评论往往精心包装，让人难以辨别真假，许多消费者在购车之前会参考这些评论，然而最终发现所买车

初鉴 | 整容成功人生巅峰

这其实是我有段时间没有过的经历了，就是在外试车拍摄还能引起热心群众围观，而且既不是豪车也不是新车，足见目前传祺GS3影速的这套外观设计已经是相当成功了。当然，很多人在得知这辆车只是一款8万～10万元区间的小型SUV时就更加惊喜了，不过他们接下来的问题往往是“那充满电能跑多远啊”…… 其实我觉得大家的表现说明传祺GS3影速新的外形设计真的是很好看很未来了，虽然还是一款如假包换的燃油车，但颜值和

初鉴 | 低碳握手豪华优惠还需给力

首先我们来说一下大众汽车MEB这个电气化架构吧，全新的电气化平台确实赋予了车型更自由、更合理的空间布局。就像眼前的奥迪Q4e-tron，如果只看4588mm的车长和1865mm的车宽，这是一个紧凑级SUV的尺寸，甚至在紧凑级SUV中也算一个不大的存在。但是它同时拥有2765mm的轴距，这就基本上属于傲视同级的表现了，而实际乘坐感也是如此，奥迪Q4e-tron就用一个不到4.6m的车长实现了比肩

初鉴 | 直接拉满的气场

即使日常工作中几乎试遍各种级别新车，有一辆奥迪A8LHorch出现在眼前，依然可以算是一个升舱再升舱的过程。作为德系一线豪华三标杆之一的奥迪A8L，其实已经是旗舰级的产品，创始人版则进一步在车辆尺寸、内部空间和豪华度上再来一个升级。最开始这么干的是奔驰S级迈巴赫，现在的奥迪A8LHorch类似，这是一个将品牌实力毫无保留展示出来，将出行气场直接拉满的产品。相比普通版的奥迪A8L，创始人版主

初鉴 | 美式大沙发用上了9K曲面屏

虽然只是中期改款车型，但是你可以发现凯迪拉克CT6外观的变化并不小。采用全新家族式设计语言后，现在整体看下来有点锐歌的先锋感。原本非常有辨识度的泪眼大灯没有了，换成了当下比较流行的这种分体式大灯，看起来整个前脸会更加激进一些、更加张扬一些。但是对于这个级别的车型来说，我总觉得少了一些辨识度。经典的盾形前格栅设计也有所调整，除了尺寸增加，还在格栅上方增加了通风口的设计。车身尺寸方面，新款

初鉴 | 换装8AT有多大变化

新车基于最新的奇瑞M3X火星架构2.0所打造，再加上瑶光实验室2025实验室的技术支持，所以新车的进步应该还是不小的。外观方面，新增航空银的车身颜色，其他部分则是延续了2022款5座版（探享）的造型设计，整体依然是这种方正稳重的设计，直瀑式的格栅叫狮子座流星雨，加上两侧狭长的矩阵式LED大灯确实挺有辨识度的，但我个人认为老款的横向镀铬中网会更适合这台车成熟稳重的风格。车辆侧面采用了平直

初鉴 | 高配置+新外观=北京X7

北京X7作为北京汽车3.0时代的产品，整个造型也愈发的年轻。无边框的麒麟翼格栅里面出采用的是这种矩阵式的排列，确实看起来会更精致，再搭配上黑化的贯穿式头灯与下方的保险杠，就会让前脸看起来更有运动的氛围。首尾当然要呼应，所以车尾采用的也是贯穿式的设计，只不过中间有北京汽车的标识。下方还配备了双边共四出排气再次强化了这台车的运动属性。车身尺寸方面，长度增加了35mm，现在长宽高分别为4745m

初鉴 | 降本增效，还是薄利多销？

侧面线条能看出还是跟老款车型保持一致，车顶也是下压的造型相比蓝山来说摩卡还是更倾向运动风格一些。车身尺寸为4881mm1960mm1690mm，轴距为2915mm。车尾的设计语言也是和车头相统一，采用了分体式的贯穿尾灯。车内也是延续了魏牌现在一贯的设计三块大屏分别是9.2英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控大屏以及9英寸的触控面板，值得一提的就是新款车型的空调控制面板的角度有所调整，

初鉴 | smart变得更大了

外观方面延续了最新的家族设计风格（依旧是梅赛德斯-奔驰全球设计团队参与设计的），贯穿式的前大灯搭配上“鲨鱼鼻”造型的梯形前格栅辨识度极高，同时新车的前格栅还可以进行灯光秀，车身采用了大量曲面的设计，舒展的线条再加上撞色的车顶，让这台车兼顾了时尚和优雅，再加上下方大尺寸的轮毂以及我们这台BRABUS版本夸张的外观套件，还进一步提升整车运动氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为4400（4542）m

初鉴 | 硬刚特斯拉

小鹏G6是当前小鹏汽车的绝对重量级车型，可以说小鹏能否翻身就靠它了，同时它可能还是小鹏无人驾驶前的最后一款车，真可谓是众望所归了。小鹏G6是扶摇架构下的首款车型，搭载了800VSiC超快充和3C电芯，充电10min续航300km，续航也达到755km，充电从10%到80%只要15min，当然要实现这个充电速度还要配合小鹏的超级充电桩。外观方面，小鹏G6依然采用家族式的设计，并且这台车的

初鉴 | 始于颜值忠于内在

说起极氪的外观设计，虽然目前的三款车型使用了同一套设计语言，但它们每台车的设计都各有千秋。这台极氪X虽说是女性友好座驾，但其硬朗的外观，精致立体的设计真的是男女通吃。整车看起来非常的简洁干练，原因就在于它把可以隐藏和优化的位置处理的很好，比如隐藏侧面窗线水切，隐藏于后翼子板处的充电盖板，无门把手设计（选装）以及四门无框车门等。要知道这是一台售价在18.98万～22.98万元区间的紧凑型车，在这

专题 | 生而电动

ID.4X：195，888元起引入薄荷绿车色、碳晶黑套件 ID.4X2023升级款共提供4个车型版本，售价195，888～283，388元。新车引入薄荷绿新车色，搭配清新主张内饰主题配色包，更具时尚感。智享长续航版及以上车型版本还开放选装碳晶黑套件+酷黑浪潮内饰，广泛采用黑、红撞色元素，为这款品质纯电SUV增添潮酷风范，满足个性化消费需求。同时中高配车型上，ID.4X车身大包围更新为车身

专题 | 与自然同行

【2023年4月22日，北京/绵阳】近日，梅赛德斯-奔驰星愿基金携手大熊猫国家公园王朗片区，启动“岷山山系中段雪豹及伴生动物生物多样性调查”项目。作为梅赛德斯-奔驰在2023年启动的全新生态保护项目，新项目立足大熊猫国家公园王朗片区，针对岷山中段雪豹及其伴生野生动物展开调查研究，并为雪豹保护策略与栖息地管理提供详细建议。新项目的启动也标志着梅赛德斯-奔驰在原大熊猫保护与研究的基础上进一

专题 | 精雕细琢

“保时捷品牌75周年，是我们启用新盾徽的最好时刻，”保时捷造型设计副总裁毛迈恪先生（MichaelMauer）说道。“新盾徽以更简洁、更艺术化的表现方式传达着我们不变的梦想，就像其中的全新结构与拉丝金属，它们最终以优美的弧线相连接，象征着历史与未来的呼应。” 盾徽是保时捷品牌的一部分，也是外观设计的一部分。1952年，它首次出现在了保时捷上。如今，它早已在全世界范围内家喻户晓。保时捷全球首席营销

深度 | 真正，殿堂级奢享体验

在劳斯莱斯的所有车型中，古思特算是使用场景最为多元、性格最为年轻的一个车型，因此你也可以称其为“性价比最高”的劳斯莱斯车型。而与BlackBadge的一次灵魂共鸣，让古思特再一次惊喜蜕变，奢享体验有了不同于以往墨守成规的新魅力。 BlackBadge赋予了古斯特前所未有的新元素，其代表性的无限符号被镶嵌车门槛上、时钟下方以及两个后排座椅之间，暗示着从踏入车门那一刻开始，一趟劳

深度 | 皮实的雷系质感

从尺寸上看，威飒4780mm1855mm1660mm的尺寸还是全面小于汉兰达的，轴距是和雷克萨斯NX一样的2690mm，不过外扩尺寸还是要比雷克萨斯NX略大一点。威飒整车的外观设计是很有攻击力的，线条走向都是偏锋利，看起来很能彰显运动性。头灯组双L型LED鹰眼设计是车头的标志性元素，双L设计既是日行灯也是转向灯，效果犀利夺目，是个让人印象深刻的造型。LED前雾灯全系标配，这一点丰田还是很厚

体验 | 4米小车大空间

尽管最近这些年来，江淮汽车的新车型不算太多，但对于江淮出品的电动车，我觉得品质和性能方面还是比较让人放心的。毕竟，江淮汽车是中国最早一批研发生产纯电动汽车的企业，而且“左手蔚来右手大众”这两个大买卖也足以印证江淮汽车在电动车生产制造和品质控制方面，都拥有足够老道的经验和积淀。说回到钇为3这个最新的车型，这是江淮在全新DI平台上打造的车型。未来5年，江淮将在这个平台上推出4款纯电动车型，两款

体验 | 云海之上

体验了两天以后，在海拔3666m的地方让轰鸣响彻山谷，这里是比纽北更刺激的地方，奥迪S4Avant与来自全国的热血玩家，点燃属于自己的S时刻。本次旅程由成都出发，途径G318国道，一路感受川藏线的风光旖旎，沿着牛背山蜿蜒山道共赴海拔3666米的云上之巅。本次，一汽奥迪特别跨界联合知名影像品牌—影石Insta360，以独特全景视角记录奥迪S4Avant热血攀峰时刻，在极致视角中捕捉更多情绪瞬

体验 | 深度集成

比亚迪历时5年时间，耗资百亿推出的纯电整车架构平台，从底盘层、高压层、低压层、车身层，全面整车架构开发，突破了电动车的性能短板，为智能电动汽车的发展，奠定了基础。近日比亚迪为我们展示了e平台3.0架构中动力系统与一体化电池的技术优势。比亚迪e平台3.0架构的最大特点就是深度集成，动力部件的深度集成可以有效减小系统重量和体积，减少占用空间，降低损耗。同时缩减系统零部件，提高NVH（噪声、振动与声

体验 | 我不是电动车

作为别克品牌焕新的又一款重磅力作，全新一代别克君越承袭PUREDesign纯粹设计理念，并以“光”为灵感，形成光塑美学设计语言。车内大量应用一体式、悬浮感设计，营造出宽敞的车内空间。值得一提的是，新车搭载全新一代VCS智能座舱，荟萃EYEMAX30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术等领先科技，为消费者带来带来沉浸式感官享受和流畅交互体验。全新家族式飞檐展翼前脸：基于PURE

体验 | 看似个性实则中庸

抛开所谓抄袭模仿之嫌，我们只看这台车的设计，车头整体是复古圆润的造型、炯炯有神的大灯看起来有一种呆萌的感觉，从侧面看会发现，其实这辆车在尽力去平衡实用性和动感造型之间的关系，比如说车侧的凹陷设计、隐藏式门把手、溜背的造型、具有双层夹胶玻璃前无框车门、花瓣造型的轮毂、以及这个特别的小尾翼（它可以在解锁或者车速超过70km/h升起）但它的车高依然达到了1500mm，加上溜背的造型，即便闪电猫的车长

资讯 | 资讯

预定纽北刷圈王保时捷MissionX 保时捷搭载高性能纯电动力系统的超级概念跑车MissionX来了！功率重量比大约为1：1（即1PS/kg）与目前的911GT3RS相比，下压力明显增加，充电速度大约是TaycanTurboS车型的两倍，MissionX长约4.5m，宽约2m，是一款相对紧凑的超级概念跑车。轴距2.73m，与CarreraGT和918Spyder相当。为了更好的空气动力学表现