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2025年02期

卷首 | 百花深处

“百花深处“，是北京一条胡同的名字，听起来充满遐思。当然我并不是想向您介绍这条胡同——当今的汽车市场，可谓是“百花齐放、百家争鸣”，自然而然地，我就想到了“百花深处”这个字眼。百花齐放、百家争鸣定义的是一个包容、开放、蓬勃发展的好时代，我们当下自然就正处于这个时代。但是能开放到最后的，一定是百花深处的那几朵。 2025年春节刚过，汽车企业以及整个这一个产业链上的企业，和这些企业的从业者们，就

初鉴 | 大厂实力依旧靠谱

一直以来，合资品牌纯电车型在中国市场的认可度不算高。很多小伙伴也难免会想，都什么年代了，国产新势力发现这么快，还买这些“杂牌”电动车干嘛？不管是“杂牌”，还是“大厂”，我想还是要靠产品实力说话。就像即将上市的广汽本田P7，这款豪华中型纯电SUV，将电车的驾驶乐趣与乘坐质感充分平衡，对于细节和品质的执着，也是熟悉的大厂传承。今天就从细节说起，先聊聊车辆的制动。我们知道现在电动车续航越来越高，

初鉴 | 情绪价值创造者

长安启源Q07是一款插混动力的中型SUV。那这辆车好在哪儿，有什么突出的表现呢？我觉得这个车最大的亮点在于两方面，一是智能科技的普及，二是车内空间和质感。长安启源Q07的正式亮相，同时也是长安汽车北斗天枢2.0计划的正式启动。长安启源品牌的初衷也是想让消费者更轻松享受到智能的车生活，毕竟科技的真正魅力不在于它有多超级，而是能有多普及。长安启源Q07装备了1个激光雷达、3个毫米波雷达

初鉴 | 10万元油车进化后

艾瑞泽8PRO采用的是Artinmotion设计理念，前脸采用了全新造型，中网采用家族化八边形格栅，内部拥有熏黑蜂窝网格设计。车头下方依旧配备了进气口，两侧还拥有导流槽设计，运动感与豪华质感的营造都非常到位。车身侧面锋利的腰线配备全新的双色多辐轮圈，这种切削感强极强的运动质感把控的恰到好处。相比之前款式，本次设计师对尾灯造型进行了一些调整，取消了两侧的分叉设计，整体看起来更简洁而不失科

初鉴 | “一口价”喊出的越级体验

从车型尺寸上来看，车长超过4.8m，轴距超过2.8m的昂科威PLUS已经是一款中大型SUV，固然车内空间充裕车型动力充沛，但较大的车型尺寸对于城市内的驾驶还是会增加一些难度。最近2025款的昂科威S已经正式上市，它的车长在4.6m级别，轴距2.8m之内，更适合追求时尚、热衷驾驶操控的年轻消费者，在城市中穿梭更便捷，而且它的价格也更具优势，“一口价”仅为13.99万元起。并且，从即日起至5月31

初鉴 | 小方盒子乐趣多

iCARV23定位为纯电动小型SUV，车身长宽高分别为4220、1915、1845mm，轴距是2735mm。这样的尺寸在小型SUV中还是比较突出的，尤其是其超过1.9m的车身宽度和超过2.7m的轴距，不仅营造出小巧却霸气的外观风格，还为车内带来了宽敞的驾乘空间。其宽高比接近1∶1，配合四轮四角设计，让车辆在拥有良好通过性的同时，也保证了内部空间的利用率，为乘客提供了舒适的乘坐体验。 iCAR

初鉴 | 能效突破！智能升级！

VISIONEQXX能效概念车技术快速搭载量产车：全新纯电CLA传承VISIONEQXX能效概念车的800V电气架构、碳化硅（SiC）逆变器和电驱单元（EDU），标配同级独有的“电车奢侈品”——两挡变速器，实现93%能量转化效率。超长续航、超低能耗、超快充电：采用容量85kWh的氧化硅阳极三元锂电池，WLTP工况下续航高达792km，充电10min续航即增加325km，如加油般方便；长

初鉴 | 一骑绝尘

赛级HOSS3.0悬架加持国产烈马越野实力再进阶福特烈马作为越野赛车的鼻祖，在全球闻名的BAJA越野拉力赛中累计斩获33次冠军奖杯，屡创传奇。如今，这份赛道基因下放到民用车型，赋予了福特烈马大沙丘限量定制版更强的越野性能，使其成为国产烈马车系中的佼佼者。相比大沼泽地特别限量款，福特烈马大沙丘限量定制版可视作其升级版本，二者的主要区别在于，大沙丘限量定制版搭载了HOSS3.0BAJA

初鉴 | 三箭齐发

汽/柴油/混动三箭齐发 2025款坦克300定位潮玩越野SUV，2.0THi4-T、2.4T柴油动力、2.0T汽油动力三箭齐发，同时围绕内饰、智能化、舒适性等方面进行了23项功能和配置的升级和优化。让很多人意外的是，2025款坦克300从外观上看一点变化没有，之前很多经典的车型在改款的时候都会遇到一个问题：为了改款而改款，最终外观一些设计的变化导致消费者并不买账。坦克300自

初鉴 | 更有性价比的L9

山海L9上市也就两年，但为什么我面前这款车叫做全新山海L9呢？从车头的设计能看出来，它采用了一套全新的家族设计语言，可以说已经全面新能源化了。现款车型的中网已经取消掉了，进风口挪到了下护板上方。侧面变化比较大的地方就是D柱位置，原来的D柱上方覆盖了一块镀铬的饰板，现在取消掉了，视觉上看起来更加开放，相对来说更加时尚。顺便说一句，镀铬装饰在一辆车上并不是越多越好，而是要符合整体设计的调性。新

初鉴 | 更大、更猛、更智慧

2025年3月10日，上汽大众全境大七座智能SUV——途昂Pro上市！以26.99万～31.99万元的诚意一口价，为用户带来一步到位的豪华体验。除新车外，途昂家族惊喜大放价：途昂380TSI四驱出众版，一口价25.99万元；途昂X380TSI四驱出众版，一口价24.99万元。“上汽大众掀桌子了”，是发不会现场很多人的议论。途昂Pro的推出，完成了上汽大众Pro家族三部曲的进阶。作为上汽大众

专访 | 2025全速交付启新程

罗英瀚致辞：今天很高兴能与诸位围坐一起。在此，我不仅想向大家分享奥迪2025年的规划蓝图，更期待能与诸位一同深入探讨，共话品牌未来发展。过去一年，奥迪经历了转型，为在未来两年发起品牌史上最大规模产品布局打下了基础。2025年，奥迪已准备就绪，即将开启新征程，进入全速交付的一年！在全球范围内，中国汽车市场至关重要，这里经历了快速迭代与发展。随着新品牌不断涌入赛道，在加剧市场竞争的同时

专访 | 再续经典

运动型尾部搭配超出量产车水平的扩散器，以突显典型的Avant特征。造型方面，A6Avant设计语言简约，传达出实用和经典的特质。其风阻系数仅为0.25，达到了奥迪内燃机Avant车型的最佳值。除了前部的大面积中网和可控的进气格栅外，车尾的扰流板和后窗两侧的空气动力学面板也是这一空气动力学成就的主要贡献者。运动型尾部搭配超出量产车水平的扩散器，以突显典型的Avant特征。从腰

专访 | 新款雷克萨斯RZ

新车最主要的变化在于电池动力架构的强化，包含了电池系统、电动马达等部分都有所提升，四轮驱动的Direct4系统也同样进行了提升，使得改款后的RZ车系在续航里程表现上更进一步。此外，根据原厂信息显示，经过充电系统的优化，改款后RZ车系的充电时间也有所缩减。新款RZ配备了经过重新设计的BEV系统，可提高电机输出功率、延长续航里程并缩短充电时间。它还引入了新一代线控转向系统从而可提供全新的驾

体验 | “虚”“实”结合，“智造”品质为先

宝马首次揭秘的悬架参数测量实验室，负责车辆底盘的模拟仿真。在宝马看来，仿真是调校的基础，最终目标是为调校服务，可以称得上是调校的最强辅助。宝马以精确的建模、丰富的模拟工况、仿真和调校工程师的紧密合作和多年来逐步完善的仿真标准体系，最终在全新BMWX3上完成了看似不可能的目标：轴距加长，驾趣依旧；舒适翻倍，驾趣不改。为实现这一挑战性目标，工程师在悬架参数测量实验室通过大量“底盘动态仿真实验”

体验 | 混动时代的驰骋

兰博基尼首款HPEV高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto（Revuelto的油耗和排放数值：综合油耗为14.52L/100km（WLTP）；综合能耗为5.6kWh/100km（WLTP）；综合二氧化碳排放量：344.12g/km（WLTP）；电池电量耗尽时的综合油耗：17.69L/100km。）也一同登场，带来澎湃的赛道驾驶体验，共同诠释混动时代下的速度与激情。 “今年

体验 | 穿越百年工业史诗

工业4.0的终极演绎：从历史沉淀到技术爆发辛德芬根工厂占地2.9km²，拥有5150台工业机器人，每日可生产1200辆汽车，其效率背后是德国工业4.0的集大成应用。通过大数据预测与实时物流调配，工厂实现了“零库存”生产模式——每日所需零部件精准送达，无需冗余囤积。在总装车间，机械臂与人工协作的精密舞蹈中，一台S级轿车仅需24h即可下线，每一颗螺丝的扭矩数据均被云端记录，确保品质如一。值

资讯 | 资讯

6.98万元起售，埃安UT上市 2月28日，埃安UT上市，售价6.98万起，如果叠加国家置换补贴，更是只要5.48万就能入手。埃安UT把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。轴距2750mm准A级体量更适合家用，大后排坐满三个成年人，后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足，215mm宽胎够稳，两项配置都是同级最优。同级最大双屏还给了AI大模型，IBCM