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2021年06期
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铁轨上的“慢时光”
每次中国铁路大提速,都会淘汰一批“绿皮车”,如今只有在支线、偏远地区以及春运期间,还能看到“绿皮车”的身影。 这些时速几乎都在100公里以下甚至更慢的绿皮火车,带领我们穿越鲁中山脉,走过大凉山腹地,漫游广袤旖旎的边疆,驶过一望无际的草原,探访不为人知的边城古镇,邂逅闪耀着历史光辉的文化记忆…… 踏上中国最美的绿皮火车,开启一场别样的旅程。伴随着车轮与铁轨有节奏的撞击声,打开车窗欣赏沿途的风
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云南米轨小火车,穿越百年的繁华
说起米轨小火车,首先要说一下个碧石铁路,它是中国历史上较早的民营铁路,全长177公里,从个旧经碧色寨到石屏。于1915年开工建设,1936年全线竣工通车,又于2003年暂停客运。为保护这一历史文化遗产,2015年,在个碧石铁路开建100周年之际,建水古城小火车于5月1日在个碧石铁路建水东至团山间线路改造后的米轨铁路上开行,设有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站四个站点。 临安是建水的旧称
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7053穿越鲁中最美的风景
穿越数载,承载乡情 7053可谓是“老古董”了,已运行40多个年头。40多年间,中国经济社会发生了翻天覆地的变化,这趟绿皮慢火车的身份也几度变迁。 起初,这列火车是为了方便铁路职工上下班而设的通勤车,当时山区的交通很不方便,尤其是冬天下大雪后,山路通行不便,安全准时的小火车便成了不少村民们出行的首选。渐渐地,这趟车就成了山区百姓出山、进山、赶大集、走亲戚唯一的交通工具,列车上常能看到挑着担
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5633/4次“公益慢火车”行走的彝族文化缩影
在四川大凉山腹地,有一趟列车,格外与众不同。这趟列车,为最原始的绿皮火车,车厢型号是墨绿色涂装的25B客车。车上没有空调,车窗也不上锁,旅客可以随意开关。这就是5633/4次列车。 它是成昆铁路上普雄至攀枝花间运行的惠民扶贫公益性“慢火车”,从1970年开始,已经运行了近半个世纪,风雨无阻,从未改变,没有空调、没有卧铺、没有餐车。这趟凉山“慢火车”列车运行里程全长353公里,历时9小时7
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川黔铁路5630/5629次,山区的“带货”绿皮火车
它慢悠悠地穿行在大山深处,串起一个个名不见经传的小站:民福寺、夏坝、三江、石门坎、木竹河、三元坝、蒙渡、汇塘河、松坝……沿途,处处皆风景。所到之处,或是连绵不绝的大山胜景,或是小桥流水的田园风光。尤其在春日里,大娄山的油菜花次第开放,层层叠叠的梯田透过车窗映入眼帘,令人心旷神怡。徐徐地将乘客从都市的喧嚣中解救出来,回归山乡深处的平静。 其实,早在1911年,清政府便计划修筑川黔铁路。后来民国
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大草原上的小火车
蒙西水泥厂坐落于海拉尔东北近郊,紧邻滨洲铁路海拉尔东站。该厂有2条铁路专用线,厂区西侧有一条准轨专用线,只有数百米长,接入海拉尔东站。厂区东侧还有一条窄轨专用线,轨距仅762毫米,连接厂区与日当山石灰石矿。“小铁路”于1988年建成,全长22公里。 蒙西水泥厂的窄轨专用线虽然不长,沿途风景却多姿多彩。“小火车”驶出厂区后,从宝日希勒煤矿专用线和绥满高速公路下方穿过。宝日希勒煤矿是露天矿,产量
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绿皮火车上的百姓生活
曾几何时,绿皮火车是最具代表性的火车形象,也是中国铁路客运的代名词。 高铁时代,一提到绿皮火车自然就会联想到扛着编织袋的农民工兄弟和低收入者,绿皮车现在是廉价的代名词,草根的象征,一张上海到南京高铁一等座票价,如可以选择坐绿皮火车就可以横穿整个中国了。 缓慢行驶的绿皮火车一节车厢就是一个充满生活的舞台,车厢里装满了世间百态
记忆 |
生灵·南极
南极大陆这座孤绝寂寞、广袤无际的冰雪高原,虽然被坚冰覆盖,常年承载着高纬度的寒风肆虐,成为地球上冰天荒野区域的终极之地,那里有许多动植物难以长期存活。那里的纵深处从没见到一棵树,从未见到物种丰富的百兽、百鸟家园,从未见到万紫千红的百花园,更未见到连绵青山、广阔绿洲。正是人类难以想象的无人久留之地,却有以海洋食物链为中心,以海洋、海岸坡岭为生存、栖息地的野生动物。 南极洲同其它六大洲相比,
访谈 |
让光影在色彩里蔓延
艺术最终是走向哲学,不是变成哲学。当你考虑时代与世界,脱离金钱的束缚,洒脱一些,艺术形态成了崇向自由的生活方式,寻一些心灵契合的人,我们席地而坐,讨论着文明、思想、写意……一种微妙的感觉、打动着心灵:一种真实的美?不可言传的精致况味:一种魄争之光,照耀我们以后的路。 Q:旅游世界A:潇光 Q1:在众多摄影门类中,为何喜欢人像摄影? A:在众多摄影门类中,我个人觉得肖像摄影是最难拍摄的,也
教程 |
摄影就是光与影的追逐
拍摄于洞头大瞿岛,大瞿岛的居民目前也就只有几户人家了,因为离洞头本岛需要三十几分钟的船程,交通很不方便,大部分年轻人都搬到本岛上生活了,只剩下了几户舍不得离岛的老人。我们当时一行四人坐船来到了这岛上,在还没靠岸的时候就发现了这块鬼斧神工的“人脸”岩石,被深深吸引。人与自然的对话就映入脑海中,于是有了这一张片子。 我叫木易雷,本职工作是平面设计师。作为一名设计师
老照片 |
从百年前走来的“快递小哥”
一百年前的中国人没有“快递”这一行,1896年建立了新式邮政,但投递事业在社会生活中还是慢吞吞的,那时大清朝的投递员递送邮件的态度还是慢条斯理的。不要说大清朝,就是到了20世纪80年代之前,中国人的通信往来还是悠哉悠哉,节奏并不快。这些年,改革开放春风起,生活节奏加快,投递业快速加码,快递公司如雨后春笋,“干树万树梨花开”。那就说说现如今的快递小哥—— 互联网催生快递和外卖业兴起
非遗绝活儿 |
光福核雕借来太湖舟千叶
对于核雕的记忆,我和绝大多数人一样,这一声来自童年的遥远回响——这回响来自初中语文课本中的那篇文言文《核舟记》。那时初识文言文,在诵经一般的诵读声中,记住了《核舟记》中雕核舟的“奇巧人”王叔远,也记住了核雕这奇巧的工艺。 成年之后,对很多新事物已经慢慢提不起兴趣,但一听说起“核雕”就像听到一个儿时玩伴的名字立刻兴致盎然。尤其是听说在苏州太湖之滨有一个名为光福的小镇,像王叔远这样做核雕的奇巧人
非遗绝活儿 |
流落民间皇家匠户砖雕情缘
逛老北京,游故宫、穿胡同、品四合院是标配。然而,这只是游客视角中宏观叙事上的老北京。对于老北京张彦来说,还有一个微观却韵味十足的北京,它藏在故宫的龙壁中,立在四合院的门楼上,躲在胡同的墙壁里。 张彦是位砖雕手艺人。从清嘉庆年间先祖张尚祖被召唤到京建造皇城做“匠户”,张家的砖雕手艺传到张彦手上已经第6代。如今,张彦已经是京派砖雕硕果仅存的传人。 京派砖雕最后的传人,这个头衔很唬人,但他很不喜
目的地 |
神秘青铜世界寻宝三星堆博物馆
沉睡数千年,一醒惊天下。位于四川广汉的三星堆遗址,继1986年一、二号坑考古出土众多文物后,今年三月底开始的新一轮考古,引发了全社会的广泛关注,无论是格外厚重的金面具残片,还是造型奇异的人体青铜器,无论是高大炫目的青铜神树,还是刻有精美云雷纹的象牙制品,几百件重要文物的出土震撼着世人,惊艳了时光温柔了岁月,让人眼界大开!作为长江文明之源、连接世界之窗、文化创意之魂,三星堆代表的古蜀文明神秘
生活方式 |
初夏微醺中的千年酒韵
桃花散尽春已暮,不觉芳菲已入夏。时已立夏,正是“浴乎沂,风乎舞雩,咏而归”的踏青游玩天气。 如果将时光倒回千年,你会看到古人另有一桩初夏怡情的风雅趣事——试酒。 北宋词人周邦彦有阙《六丑·蔷薇谢后作》,开篇即是“正单衣试酒”,轻纱薄衫置身户外,边尝新酒边感慨“春归如过翼,一去无迹。”着实令人艳羡。而这试酒,正是唐末至北宋数百年间特有的微醺风景。 彼时,酒的生产属于国营垄断,课酒曲、密酒榷
生活方式 |
法国人的酒庄文化
酒庄是典型的欧洲产物,最早起源于法国,一般意义上的酒庄即为葡萄酒酒庄。葡萄酒在欧洲人看来,不仅仅是一种饮品,更是一种文化。要寻找欧洲风景最好的葡萄田,当然要前往世界上最大的美酒之乡——法国波尔多,波尔多周边地区共有超过一万四千多个酿酒坊,以及大约12万公顷的葡萄种植园。沿着波尔多三大河流,隆德河、加龙河和多尔多涅河,到处都是一望无际的葡萄田。成熟葡萄的果香随风四散,让人心情都随着甜蜜起来。
生活方式 |
袁培竣:从一怀葡萄洒开始探索世界
旅游世界:您是怎么与葡萄就结缘的?是喜欢喝葡萄酒吗? 袁培竣:我小时候对酒精饮料不是很感兴趣,父母酒量都不好,家里也没有喝酒的氛围,后来随着社交活动增多会经常喝一点酒,但是酒量真的比较渣,相较于辛辣的白酒,葡萄酒还比较容易下咽,醉的也没那么快,又不像啤酒大口灌那么辛苦,所以对葡萄酒还略有好感。之后开始主动尝试葡萄酒,发现葡萄酒的种类和风格太多了,似乎每次喝到的酒都不一样,味道也不太一样,就很
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“旅友视界”征稿啦!福利多多
“旅友视界”栏目,主要展示摄影爱好者们的优秀摄影作品,为大家提供一个展示、交流平台。现征集风光、人文、纪实、微距等类型摄影作品。 投稿邮箱:lysj2020@163.com 欢迎赐稿,择优刊登。一旦刊登。你将得到如下福利: ★优先吸纳为山东省旅游摄影协会会员 ★享受加入山东省摄影家协会积分 温馨提示: ★持山东省旅游摄影协会会员证可在《旅游世界》杂志社合作景区、创作基地享有门票减免优惠