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2023年08期
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2000万辆，是新节点，更是新起点
柳燕：中国汽车工业协会副秘书长《汽车纵横》杂志社社长 7月3日，中国新能源汽车第2000万辆在广州广汽埃安第一智造中心下线。来自工信部、广东省和广州市政府及相关负责部门的领导，行业组织和机构、新能源汽车企业、合作伙伴代表及媒体等数百位嘉宾，在现场共同迎来了这一重要时刻。 我有幸亲历活动全程策划和执行，并受邀担任活动主持人，“沉浸式”见证了这一行业里程碑节点的诞生。作为中国汽车人，既倍感自豪与骄
中汽协之声 |
不忘初心，共圆汽车强国梦
七十年风雨兼程，七十年砥砺奋进，中国汽车工业始终坚守初心，坚持不懈走自主创新和高水平对外开放发展之路，创造了举世瞩目的辉煌成就，实现从无到有、由小到大、由大向强。中国汽车工业发展速度非常惊人，汽车产销连续14年位居世界第一，新能源汽车产销连续8年位居世界第一，汽车出口今年上半年跃升世界第一。 回顾七十年所走过的路，以一汽建设为起点，几代汽车人筚路蓝缕，在一穷二白基础上建设现代化的汽车工业体系。当
中汽协之声 |
中汽协专家详解车辆购置税减免新政
2023年6月20日，财政部、税务总局和工信部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。而此前的6月2日，国务院常务会议要求延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。 其实，从2014年9月1日起就开始对购置新能源汽车免征车辆购置税，后又在2017年、2020年、2022年三次将该政策延续，并延续至今年12月底。据国家税务总局数据，2022年享受免征车辆购置税政策的新能源汽车总计
中汽协之声 |
重要里程碑！第2000万辆新能源汽车下线
中国新能源汽车第2000万辆下线活动嘉宾合影 中国新能源汽车产业迎来又一里程碑时刻！7月3日，由工业和信息化部指导、中国汽车工业协会组织、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行。这场行业活动，既是对中国新能源汽车产业发展成就的记录和致敬，也是为中国汽车工业70周年送上的特别献礼。 来自工业和信息化部
中汽协之声 |
“看见中国汽车”走进奇瑞活动在芜湖举办
“看见中国汽车”走进奇瑞活动现场 驾“轻”就熟，风驰“电”掣。 7月12日上午，“看见中国汽车”走进奇瑞活动在芜湖举办，中国首个铝基轻量化平台正式发布，同时奇瑞eQ7首台量产车也成功下线。中国汽车工业协会副总工程师许海东，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞控股集团执行副总经理刘杨，奇瑞控股集团副总经济师金弋波等共同出席活动，百家经销商、供应商代表和百家媒体代表共同到场见证。以奇瑞为代表的
中汽协之声 |
汽车纵横成为2023慕尼黑国际车展合作媒体
近日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会（简称IAA MOBILITY，即“慕尼黑车展”）迎来国内首家组委会官方合作媒体——汽车纵横全媒体，同时也是IAA在国内的独家汽车行业合作媒体。 汽车纵横将作为IAA对国内信息的首发站，第一时间向国内及时传递展会相关资讯，并为此次展会提供全案传播及媒介服务。此外，在展会期间，组委会将首次举办中国媒体专场沟通会，汽车纵横将作为独家协办单位，与IAA组委会共
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共享中国方案
新一轮科技革命引发全球汽车产业深刻变革，而中国正是这轮变革的牵引头。推动汽车产业高质量发展，建设现代化汽车产业体系，成为新时期中国汽车产业发展的新使命和新动能。 2023年7月5-7日，以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题的2023中国汽车论坛在上海嘉定成功举办。本届论坛由工业和信息化部、中国科学技术协会和中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办，汽车纵横全媒体、
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付炳锋：汽车业高质量发展中国方案加速落地
7月6日上午，在2023中国汽车论坛“大会论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表了以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题的精彩演讲。 行业迈进发展新时代 付炳锋表示，中国汽车工业经过近几年转型，走到了国际先进水平行列，进入了发展新时代。他认为，其主要表现在以下几个方面： 汽车市场未来仍有较大增长空间。预计我国汽车内需消费顶峰在4000万辆左右。从发展结构
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抢抓建设现代化汽车产业体系战略机遇
“新时代 新使命 新动能————助力建设现代化产业体系”大会论坛现场 “当前，我国汽车产业发展势头良好，新能源汽车产业形成了一定的领先优势，正处于转型升级、由大变强的关键时期。”工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示。“放眼全球，没有哪个国家的汽车行业转型和创新速度能比肩中国。长期以来，中国一直是全球汽车工业强国。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德如是说。这是在7月6日上午举
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向电动化智能化转型，技术创新是关键动力
“第五届全球汽车技术发展领袖峰会”主题论坛现场 在汽车领域，科技创新正不断推动产业日新月异，电动化和智能化技术正成为重塑全球汽车产业格局的主要潮流。 7月6日下午，在2023中国汽车论坛的“第五届全球汽车技术发展领袖峰会”主题论坛上，比亚迪股份有限公司汽车工程研究院副院长刘坚坚，重庆长安汽车股份有限公司首席专家李伟，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯，特来电新能源股份有公限司董事长于
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战略指引，助力汽车强国建设
“战略指引 创新融合”主题论坛现场 当前，全新的科技革命和产业变革在蓬勃发展，以人工智能、5G、大数据为代表的新一轮科技革命与产业变革的兴起，深刻影响着全球汽车产业生态的变化；另一方面，产业之间呈现出了交叉融合的发展趋势，创新呈现多点突破的态势，中国的汽车产业亟需突破创新的边界，以创新融合来实现汽车产业链、创新链、价值链的升级再造，支撑汽车强国的建设；宏观经济方面，全球贸易面临着巨大挑战，逆全球
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车芯融合助力汽车“三化”新发展
“芯路历程、协同并进”主题论坛现场 汽车行业告别了缺芯窘境后，汽车芯片进入了国产化探索“深水区”。汽车芯片作为汽车“大脑”，扮演了越来越重要的角色。在汽车技术升级和功能提升方面，芯片已然成最核心的部件。 7月6日下午，在2023中国汽车论坛的“芯路历程、协同并进”主题论坛上，中国汽车工业协会副秘书长李邵华以“中国将成为汽车芯片发展的高地和集聚地”为题做了致辞发言，中国一汽智能网联开发院副院长王
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高水平开放中，如何把握“中国机遇”
“高水平对外开放，共创全球汽车产业新高地”主题论坛现场 7月6日下午，在2023中国汽车论坛举办期间，“高水平对外开放，共创全球汽车产业新高地”主题论坛，作为今年的年度特色论坛，备受各方关注。论坛由中国汽车工业协会副秘书长魏文清主持，政府相关部门领导、行业顶级专家、外资合资企业优秀代表齐聚一堂，共议如何继续落实高水平开放、高质量发展，推动形成中国汽车行业百花齐放的良好局面，共同创造全球汽车产业新
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车云协同，共建智能网联汽车新生态
“智能网联汽车产业新趋势与未来发展”主题论坛现场 “4月份的上海车展总共484款新车，L2以上的有373款，具备高速NOA以上的有52款，占比10.72%，其中中高端的新能源车L2+基本已经标配。”业内人士看来，在技术快速变革的今天，行业发展速度飞快，传统车企稍微跑得慢一点就会面临被淘汰的风险。 在新产业趋势下，中国车企应如何紧抓机遇，迎接新一轮挑战？7月6日下午，在2023中国汽车论坛“智能
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中国车企开启品牌营销国际化时代
“开启品牌营销国际化时代”主题论坛现场 2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。其中，在7月7日上午举
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汽车企业如何进行数字化转型？
“数字化转型，汽车产业发展新引擎”主题论坛现场 2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。其中，在7月7
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加强供应链韧性，共建汽车产业ESG新生态
“助力汽车产业可持续发展，加速构建ESG生态体系”主题论坛现场 在经济全球化和全球联合实现“碳中和”的背景下，从碳排放数据追踪为开端的企业供应链管理得到愈来愈多的重视。业内人士普遍认为，供应链ESG发展不仅是提升企业高质量、可持续发展关键，更是从链条数据追踪、关注、管控助力全球“碳中和”目标实现的重点。 7月7日上午，2023中国汽车论坛举办了“助力汽车产业可持续发展，加速构建ESG生态体系”
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共享共治，构筑汽车数据新生态
“数据生态，推动产业迈进智能网联汽车新时代”主题论坛现场 目前，我国汽车产业已经发展到了“智能网联时代”，汽车已从传统意义上的交通工具演变为可移动的智能终端，每时每刻都会产生大量的数据。在未来，汽车大数据将成为重要的信息资产和战略资源。随着现在智能汽车渗透率的急剧增长，构建汽车产业数据生态，建立汽车数据标准化、数据安全体系、数据共享机制变得尤为重要。 7月7日上午，在2023中国汽车论坛，举办
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“丛林时代”下的汽车产业新增长趋势
“探索中国汽车产业新增长趋势”主题论坛现场 2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。其中，在7月7日上
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绿色转型，持续引领产业发展
“绿色转型与产业发展”主题论坛现场 汽车生产，要消耗能源、原材料，产生二氧化碳。在中国，交通领域80%的碳排放来自于道路交通，是减碳的重中之重。汽车产业绿色低碳转型，比其它行业更加复杂。在2023中国汽车论坛上，以“绿色转型与产业发展”为主题的分论坛围绕汽车行业绿色转型发展，邀请业内专家学者，为汽车行业绿色低碳转型献言献策。 清华大学碳中和研究院零碳交通研究中心主任、中国电动汽车百人会副秘书长
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互动协作，构建氢能高效发展之路
“探索氢能多元化应用及商业化发展”主题论坛现场 习近平总书记在近日举行的全国生态环境保护大会上强调，要积极稳妥推进碳达峰碳中和，构建清洁低碳安全高效的能源体系，加快构建新型电力系统。氢能作为一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源，被视为实现“双碳”目标的重要解决方案之一，正逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向。 7月7日下午，在2023中国汽车论坛的“探索氢能多元化应
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构建SDV新生态，助力汽车智能化
“聚能共创，加速构建软件定义汽车新生态”主题论坛现场 7月7日下午，在2023中国汽车论坛的“聚能共创，加速构建软件定义汽车新生态”主题论坛上，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀做了开场致辞，一汽软件工程研究院副院长吕贵林，广汽研究院智能网联技术研发中心副主任任强，零束科技有限公司数字化体验平台负责人方恩，中汽创智科技有限公司智能网联事业部首席专家于波，东软睿驰总经理曹斌，华为智能汽车解
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中国-拉美汽车产业合作深化进行时
“中国-拉美汽车产业发展论坛”主题论坛现场 7月7日下午，在2023中国汽车论坛的“中国-拉美汽车产业发展论坛”主题论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红，巴西电动汽车协会（ABVE）主席里卡多·巴斯托斯，长城汽车拉美区域市场总裁杨伟奇，长城汽车巴西战略总监代强等行业机构中外专家、车企代表做主题演讲，就拉美汽车市场产业合作机遇、中国车企拉美市
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为中国车企出海“加电”
“为中国车企出海‘加电’”主题论坛现场 随着全球汽车电动化进程的加速，我国新能源汽车出口量也在逐年增长，据海关总署的数据显示，2022年我国新能源汽车出口量达到67.9万辆，今年1-5月份新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍，中国品牌新能源汽车出海步伐正在加快。 充电基础设施是新能源汽车推广应用的基础和保障，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计，截至2023年5月底，我国充电基础
车企观察 |
昊铂为中国式造车高端化“打样”
征途漫漫，行而不辍。2000万辆的达成对于中国新能源汽车产业而言，标志着规模化、全球化高质量发展新阶段的开始。而2000万辆的代表——昊铂GT，既是推动昊铂自身品牌向上的一张“王牌”，同样也为中国新能源汽车走向高端化“打了个样”。 “2000万辆”承前启后 7月3日，广州化龙镇的广汽埃安第一智造中心，由工业和信息化部指导、中国汽车工业协会组织、广汽集团和埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专
车企观察 |
奇瑞加码新能源，eQ7如何开局即高能
“看见中国汽车”系列活动自2021年举办以来，不断让社会各方、让全球看见中国汽车品牌的优秀代表，看见中国汽车的实力与信心。7月12日上午，“看见中国汽车”走进奇瑞活动在芜湖举办，这家曾经的“自主一哥”、今年上半年增速最猛的中国车企之一，不仅炫出了对整个汽车行业而言具有开创意义的中国首个铝基轻量化平台，并在新能源车市这个大棋盘的“兵家必争之地”，落下了关键一子——奇瑞eQ7首台量产车成功下线。 红
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2023年6月汽车产销延续齐增态势
我国汽车市场在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动带来的影响后，随着国家和地方促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动下，叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低，市场需求逐步恢复，上半年累计产销实现较高增长。 6月汽车产销同比增速持续收窄 从总体情况来看，相较上月，6月汽车产销环比和同比继续保持增长趋势。具体数据显示，当月，汽车产销分别完成
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2023年6月乘用车销量创今年以来新高
近期，随着国家和地方促消费政策、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动作用下，叠加车企半年度节点冲量和4、5月同期基数相对偏低，乘用车市场逐步恢复向好态势。 6月乘用车产销环比保持同步增长 从总体情况来看，2023年6月乘用车产销环比继续保持增长趋势。具体数据显示，6月乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆，环比分别增长10.4%和10.6%，产量同比微降0.9%、销量同比增
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2023年6月商用车产销同比仍呈两位数增幅
今年上半年，在消费逐步回暖、基建投资持续走强、物流运输需求不断提升，以及促消费政策效应进一步凸显的叠加作用下，国内商用车行业稳中有进的趋势日渐明朗。随着经济形势不断向好以及新一轮政策红利的拉动，下半年商用车市场或将进入加速回暖期。 6月商用车产销同比仍保持增长态势 从总体情况来看，2023年6月，商用车市场产销环比由负转正，同比继续保持两位数增幅。具体数据显示，6月商用车产销分别完成34.2万
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2023年6月新能源汽车销量逾80万辆
随着二季度大量具有竞争力的新品推出，促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，同时地方性补贴叠加厂商半年度冲量双重优惠，支撑新能源汽车市场持续升温。 6月新能源汽车产销同比增速较上月收窄 从总体情况来看，6月新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。具体数据显示，当月产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，环比分别增长9.9%和12.5%，同比分别增长32.8%和35.2%，增幅相
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2023年6月我国汽车出口同比增速超五成
相对于国内汽车销量的逐步复苏，出口市场的表现依旧强劲。这主要得益于我国汽车产品竞争力提升和欧美市场突破等因素的共同拉动，尤其是中国的新能源汽车出口增量巨大。6月份，汽车出口延续高速增长态势。 6月汽车出口同比增速较上月放缓 从总体情况来看，2023年6月我国汽车出口同比继续保持两位数增幅。当月汽车企业出口38.2万辆，环比下降1.7%，同比增长53.2%，增速较5月收窄了5.5个百分点。 从
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2023年1-6月二手乘用车市场分析
整体市场交易特征 月度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下，二手车交易量持续走高。一方面，受利好二手车市场政策因素推动，二手车市场流通活跃度提升；另一方面，防疫政策松绑，生产经营活动恢复正常，客流量逐渐改善修复，居民消费信心明显提振，市场活力大幅提升，二手车市场回稳态势较好。2023年1-6月二手乘用车累计交易规模883万辆，累计同比提升3.9%。（见图表1） 图表1：2018-2023年（
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2023年6月我国动力电池装车量32.9GWh
2023年7月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年6月份我国动力电池产量、装车量和出口量数据。其中产量增长45.7%，装车量增长21.8%。 值得一提的是，在6月份出口到海外市场的10.0GWh动力电池中，三元电池出口了6.6GWh，占总出口量的66.3%，远远超过磷酸铁锂电池3.3GWh的出口量。这与国内情况刚好相反。1-6月，我国动力电池企业累计出口达56.7GWh，其中三元
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截至2023年6月充电设施累计665.2万台
2023年7月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2023年6月份我国充电基础设施保有量数据。截至2023年6月底，全国充电基础设施累计数量为665.2万台，同比增长69.8%。其中值得关注的是，25个省份公共充电桩保有量超过1万台，充电服务网点密度持续健全丰富。 截至6月公共充电桩保有量214.9万台 2023年1-6月，全国充电基础设施增量为144.2万台，同比增长10.8%。其
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2023年6月全球多数国家汽车销量同比增长
美国：新车销量141.8万辆，同比增长19.7% 根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示，2023年6月，美国汽车销量完成141.8万辆，同比增长19.7%；2023年1-6月，美国汽车销量完成791.1万辆，同比增长13.0%。 2023年6月，分主要车型来看，轻型车销量为137.1万辆，同比增长19.9%；重型卡车销量为4.7万辆，同比增长15.2%。在轻型车中，轿车销量为
