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2021年02期
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2021中国汽车市场十大猜想
汽车产业作为国民经济的支柱产业，又是拉动消费、带动消费升级的重要抓手，在2021年这个承上启下的关键年份中，会有怎样的变化和发展，将体现出怎样的未来趋势，我们认为以下十个方面，值得关注： 1、国内汽车消费市场能否步入新一轮的增长周期？中国汽车消费市场已经经历了连续三年下滑，多方预测未来将进入一个缓慢的增长周期。国家将优化收入分配结构，扩大中等收入群体，改善人民生活品质，充分挖掘县乡消费潜力，这些
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12部门发布促进释放农村汽车消费潜力措施
2021年1月5日，商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》。《通知》针对当前我国消费市场存在的主要问题，通过提振大宗消费、重点消费，释放农村消费来推动国内消费市场加速回归常态。 《通知》提出五个方面工作任务：一是稳定和扩大汽车消费。释放汽车消费潜力，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买
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工信部 明确2021年新能源汽车产业发展工作重点
2021年1月19日，工信部召集的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议在京召开，明确了新能源汽车产业发展2021年重点工作。会议强调，一是增强产业链供应链自主可控能力，统筹推进补短板和锻长板，增强产业链韧性和竞争力;二是完善基础设施体系，破解充电桩“进小区难”等问题，提升互联互通水平，提高充电便利性和产品可靠性;三是加大推广应用力度，实施推动公共领域车辆电动化行动，开展新一轮新能源汽车下乡活动，出
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四部委发布2021年新能源汽车推广应用财政补贴政策
2020年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部和国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%;为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴
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交通运输部发布自动驾驶技术应用指导意见
2020年12月30日，交通运输部发布了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》贯彻中央创新驱动发展战略，以关键技术研发为支撑，以典型场景应用示范为先导，以政策和标准为保障，按照“鼓励创新、多元发展、试点先行、确保安全”的原则，坚持问题导向，提出了四个方面、十二项具体任务。一是加强自动驾驶技术研发;二是提升道路基础设施智能化水平;三是推动自动驾驶技
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工信部智能网联汽车路测管理修订征求意见
2021年1月11日，工业和信息化部会同公安部、交通运输部组织行业机构、重点企业等开展了《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》的修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。根据文件，本次修订在道路测试基础上增加了对示范应用的要求，并明确了道路测试、示范应用和测试区（场）的定义，适用范围进一步由限定道路扩展到限定区域，并明确了高速公路可作为道路测试和示范应用的道路。同时，将地级市纳入
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交通运输部发布小微型客车租赁管理办法
2020年12月30日，交通运输部发布《小微型客车租赁经营服务管理办法》。《管理办法》明确了小微型客车租赁经营服务，是指小微型客车租赁经营者与承租人订立租赁合同，将9座及以下的小微型客车交付承租人使用，收取租赁费用的经营活动，从事小微型客车租赁经营服务，应当遵守本办法。值得关注的是，《管理办法》提出，国家鼓励小微型客车租赁实行规模化、网络化经营，鼓励使用新能源汽车开展小微型客车租赁。
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工信部发布新能源推荐车型目录等四项产品公告
2020年12月30日，工信部发布四项产品公告。其中，第339批《道路机动车辆生产企业及产品》中，申报新能源汽车产品的共有102户企业的217个型号，其中纯电动产品共86户企业168个型号、插电式混合动力产品共14户企业22个型号、燃料电池产品共16户企业27个型号。 2020年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，共包括85户企业175个型号，其中纯电动产品共72户企业141个型号、插
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全球首个商业化自动驾驶出租车标准发布
近日，由百度牵头，联合交通运输部公路科学研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构共同起草的Robotaxi技术要求团体标准正式发布。此次发布的标准包括《自动驾驶出租车 第1部分：车辆运营技术要求》和《自动驾驶出租车 第2部分：自动驾驶功能测试方法及要求》，两部分标准均为中国智能交通产业联盟团体标准。该标准发布后，将规范Robotaxi在安全、体验、运营、
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北京 发布电动汽车充电站运营管理规范
2021年1月18日，北京市城市管理委员会组织制修订的北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》发布。该标准适用于电动汽车社会公用充电站的运营管理。公共服务领域（公交、环卫、物流等）专用的充电站、单位内部充电站、居住区内部公用充电站，以及全部由交流充电设备组成的或充电设备数量三台以下的公共运营充电设施可参照执行。管理规范提出，电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。其中，在人工辅助充电的
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广州 南沙发布自动驾驶汽车发展试行意见
2021年1月7日，广州市南沙区工信局等五部门联合发布《广州南沙新区（自贸片区）支持自动驾驶汽车行业创新发展的若干意见（试行）》。《意见》提出，南沙自动驾驶行业创新发展，要扩大自动驾驶汽车测试道路开放区域，积极推进多种技术路线的自动驾驶远程测试，积极开展自动驾驶汽车商业化试点，加快推动交通路网车路协同智能化改造，以及探索开展低速智能无人车商业应用。南沙要在广州市划定的一级、二级及三级测试路段基础上
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深圳 延长新能源车型的购车优惠政策
2021年1月7日，深圳市发展和改革委员会宣布，经市政府同意，现将《深圳市应对新冠肺炎疫情影响 促进新能源汽车推广应用若干措施》的有效期延长至2021年6月30日。2020年6月，深圳市为促进新能源汽车的消费，推广并实施了一系列相关政策，政策中包括了放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件、扩大了个人增购新能源小汽车车型范围、加大新能源汽车停车优惠力度等五大政策。但该文件中的政策是自2020年6月7日
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安徽 印发智能汽车创新发展战略实施方案
2021年1月11日，安徽省发展改革委等11部门联合印发《安徽省智能汽车创新发展战略实施方案》。该《实施方案》提出到2025年，以突破智能汽车关键技术、构建智能汽车产业生态、推动智能汽车测试示范、推动智能交通基础设施建设、完善智能汽车政策法规体系、统一智能汽车技术标准和安全管理体系为主要任务，明确将在机制创新、政策引导、合作交流、氛围营造等方面推动安徽省智能汽车创新发展。到2025年，在人机交互、
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湖南 印发动力电池产业链三年行动计划
2021年1月11日，湖南工信厅印发《湖南省先进储能材料及动力电池产业链三年行动计划（2021〜2023年）》。到2023年，储能材料主营业务收入继续保持全国前列，电芯制造企业产能突破30GWh。重点将长沙打造为世界级先进储能材料产业制造业集群，将株洲打造为国家动力电池及新能源汽车制造示范基地，将湘潭、娄底、益阳打造为国内领先的新能源动力电池和储能产业基地。积极组织符合政策条件且电压等级在10千伏
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西安 发布充（换）电基础设施财政补贴细则
2021年1月12日，西安市发改委、市财政局、市住建局以及市科技局四部门联合印发《西安市新能源汽车充（换）电基础设施建设运营财政补贴实施细则》的通知，加快西安市新能源汽车充（换）电基础设施建设。在2020年9月25日前建设完成并通过验收投入运营的公（专）用充（换）电设施，给予充（换）电实际投资（不含征地费用）30%的一次性财政补贴标准执行;在2020年9月25日后（含）建设完成并通过验收投入运营的
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吉利与富士康成立合资公司为车企代工
2021年1月13日，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入ICT（信息与通信技术）分工模式，帮助客户企业超越现有汽车产业模式，向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型，为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化
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智己汽车高端智能纯电动汽车品牌全球首发
2021年1月13日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车，在中国上海、美国拉斯维加斯CES、英国伦敦三地连线，举行了全球品牌发布会，发布高端智能纯电动汽车品牌——IM智己，并发布了智己两款量产定型车——智能纯电轿车和智能纯电SUV。新车将搭载上汽与宁德时代共同开发的采用“掺硅补锂电芯”技术的电池，支持无线充电，最大续航里程超1000公里，并做到20万公里0衰减。在电池安全性方面，
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奥迪一汽高端纯电动车合资项目落户长春
2021年1月18日，中国第一汽车集团有限公司与奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。此次奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，该平台为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，其首个工厂计划投资额超过300亿元人民币，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司——一汽奥迪销售公司进行销售。
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现代汽车集团在广州成立燃料电池公司
2021年1月15日，现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议，在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司。新设法人由现代汽车集团100%持股。资料显示，新工厂将于2021年2月底奠基，计划2022年下半年投入批量化生产，初期规划年产能6，500套，该工厂将主要生产搭载在现代氢燃料电池车NEXO上的氢燃料电池系统，并且可视中国政策和市场情况，持续扩大供应能力。据了解，现代汽车
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长安汽车与京东方合作打造智能座舱
2021年1月18日，京东方科技集团股份有限公司（BOE）与重庆长安汽车股份有限公司签署战略合作协议。双方将在汽车智能座舱的技术研发、产品设计以及整车应用领域展开合作，共同打造曲面中控显示屏、柔性透明A柱、透明车窗显示等基于显示技术的创新产品。同时，基于联合创新实验室，双方计划在智能显示场景化应用、人机交互等方面，建立视觉显示系统、行业标准和产业生态圈;在前瞻性车载显示技术及应用方面，推进理论研究
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零跑与合肥市政府在新能源汽车领域合作
2021年1月8日，零跑科技与合肥市政府正式签订战略合作协议，将在新能源汽车领域开展全面、深度合作。据悉，合肥市方面已经确定投资零跑，投资金额约在20亿元左右。此外还有消息称，零跑将在合肥建立第二工厂，不过这一消息还未得到官方确认。零跑汽车成为继蔚来汽车之后，合肥市引入的第二家造车新势力。公开资料显示，零跑科技成立于2015年，总部位于杭州，目前共有C11、T03、S01三款车型在售。
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吉利与百度宣布组建智能电动汽车公司
2021年1月11日，浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。据悉，此次合作将基于吉利纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。该架构通过硬件层、系统层、生态层的整合，构建互动延展的未来出行服务体系，且该架构将向战略合作伙伴开放。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链。利用百度在人工智能方面的优势，
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拜登就任总统，美国汽车业两大难题待解
美国当地时间2021年1月20日，拜登正式宣誓就职，成为美国第46任总统。此时美国汽车行业展现在拜登面前的，不仅是美国在全球电动汽车市场“起大早，赶晚集”的窘迫局面，还有来自通用、福特等当地车企因芯片短缺停产向政府发出的求助之声。 当前，美国汽车行业面临的一大困扰是自2020年秋季开始的芯片短缺问题，而这也成为了一个全球性的问题。芯片短缺已经迫使福特关闭了位于美国肯塔基州的一家SUV工厂，并下
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加拿大发布国家氢能战略，提出2050愿景
近日，加拿大自然资源部发布《加拿大氢能战略》。加拿大政府计划通过发展氢能，到2050年实现如下目标：（1）高达30%的能源以氢的形式输送：（2）成为全球前三大清洁氢生产国，国内供应量超过2000万吨/年;（3）建立低碳氢供应基地，交货价格达到1.50〜3.50加元/千克;（4）超过500万辆燃料电池汽车投运;（5）建立全国加氢网络;（6）在当前通过天然气供应的能源中，实现50%以上由氢气掺混现有天
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韩国将对电动车和氢能源车的补贴提高32%
据外媒报道，2021年1月8日，韩国财政部部长Hong Nam-ki表示，韩国政府将提高2021年的政府补贴预算，旨在将对购买电动车和氢能源车的补贴提高32%，从而支持下一代汽车业的发展。Hong表示，2021年将拨款1.4万亿韩元（约82.9亿元人民币），用于补贴约136，000辆环保汽车，此数字较2019年增加了26，000辆。受补贴的电动卡车数量将从13，000辆翻倍至25，000辆。在一项
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PSA与FCA完成合并，Stellantis集团正式成立
2021年1月18日，标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）正式完成合并，Stellantis集团诞生。Stellantis将具备每年制造870万辆汽车的能力，成为继大众汽车、丰田汽车和雷诺-日产之后的全球第四大车企。合并后的Stellantis集团将拥有从FCA的菲亚特、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、蓝旗亚、Jeep、道奇和Ram，到PSA的标致、雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔以及DS等
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通用汽车、Cruise与微软合作自动驾驶
2021年1月19日，通用汽车与Cruise联合宣布，将与微软建立长期战略合作关系，加速自动驾驶汽车的商业化部署。Cruise将借助微软的云计算及边缘计算平台Azure，充分挖掘自动驾驶汽车的云计算潜力，实现自动驾驶解决方案的规模化应用。作为Cruise的首选云计算服务供应商，微软将以服务Cruise为契机，加强行业洞察，深化以客户为中心的产品创新，持续投资Azure服务全球交通。微软将与通用汽车
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苹果或与现代集团合作2024年在美造车
日前，据韩国媒体报道称，现代汽车集团和苹果公司计划在2021年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产。报道称，苹果和现代汽车集团正计划在起亚汽车（现代子公司）美国乔治亚州的工厂生产新型汽车，或共同在美国投资建设新工厂。他们计划在2024年在拟议的工厂生产10万辆汽车，年产能为40万辆。为了使苹果汽车各项性能更加完善，现代汽车集团和苹果计划在2022年
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雷诺集团发布“Renaulution”战略规划
2021年1月14日，雷诺集团发布“Renaulution”全新战略规划，其中包括企业战略方向、平台调整、产品规划布局、各品牌发展规划等几大方面。到2025年，雷诺将推出24款产品，其中半数分布在中型和中大型细分市场，至少包括10款纯电动车。想要实现这一目标，主要表现在以下几个方面：1.“Electro pole”项目将有望设在法国北部，这是雷诺集团全球范围内电动车产能最大的项目;2.创建氢能源合
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美国自动驾驶新规将无须遵守传统标准
据媒体报道，当地时间2021年1月15日，美国政府机构表示将发布新规定，自动驾驶汽车制造商不再需要遵循传统汽车碰撞标准，这将有助于降低自动驾驶汽车的生产成本。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，这些新规定将使仅载货而不载人的自动驾驶车辆不受某些碰撞标准的限制。经过几个月审议后发布的新规定，还将给自动驾驶乘用车制造商更大的自由，让它们可以设计没有方向盘等标准控制设备的车辆。这是NHTSA首
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大众汽车全球执行副总裁苏伟铭离任，或将引发系列人事调整
2021年1月21日，大众汽车集团发布消息称，大众汽车全球执行副总裁、逸驾智能CEO苏伟铭将离开奋斗了16年的大众汽车集团。苏伟铭是大众汽车集团有史以来职务最高的华裔高管。 公开资料显示，苏伟铭有着丰富的工作履历。他2005年3月进入大众汽车集团，担任大众（中国）执行副总裁，期间还在合资公司担任职务。2013年，苏伟铭成为大众汽车集团全球执行副总裁，同时苏伟铭还身兼逸驾智能CEO，统领大众汽车集
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奥立维出任 Stellantis中国首席运营官
2021年1月19日，由FCA集团和PSA集团合并成立的Stellantis集团宣布，任命奥立维为中国市场区域首席运营官（COO）。 奥立维早年就职于法国工业部，担任总理技术顾问，负责工业、能源与环境事务，后长期担任法国铝业公司、芝加哥美国国家饮料罐公司、法国阿尔卡特集团下属电池（SAFT）公司、萨基姆公司、赛峰集团总裁等要职。2006年9月，他加盟PSA集团，2010年9月1日，出任PSA集团
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庞忠智出任捷豹路虎中国销售执行副总裁
2021年1月18日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合宣布人事任命，由庞忠智担任销售执行副总裁，领导捷豹和路虎双品牌在华销售工作。 庞忠智拥有超过20年的汽车行业经验。他的职业生涯始于一汽-大众奥迪。在一汽-大众奥迪工作的18年中曾出任多个重要职务，包括奥迪销售事业部浙江区的区域总经理、奥迪销售事业部副总经理，在产品营销、终端销售管理和运营、经销商运营与网络发展方面均有着丰富的履历与经验。加入捷豹
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聚焦碳达峰与碳中和
注：本期观点摘自“第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）” “作为今年的重点任务之一，国家支持有条件的地方率先达峰，那么，汽车能不能作为有条件的产业先行一步？通过构筑面向低碳化发展的创新体系，优化汽车产业碳排放的制度和完善交易体系，加大财政和金融相关的政策扶持力度，形成有助于汽车产业产能结构的市场环境，最后通过深化体制改革来力争汽车产业碳达峰、碳中和的目标如期达成。” ——全国政协副主席、中
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数字
1.9%↓ 据中国汽车工业协会数据，2020年，汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%。其中，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6.0%;商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20.0%和18.7%。 0.7%↑ 2020年，基本型乘用车（轿车）销售927.5万辆，同比下降9.9%;
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大众汽车推出增强现实抬头显示系统
2021年1月15日，大众汽车宣布，将推出全新的增强现实抬头显示系统，该技术将特定标识符号与外部环境叠加，以实现动态显示。增强现实抬头显示系统可将重要信息分为两个层级，投射到挡风玻璃上的两个视场中。大面积的动态显示区域位于驾驶员视野中虚拟距离约为10米的位置，可以提供对角线长度约为1.8米的视场范围。在这一远景视场中，将显示驾驶辅助系统的相关信息，以及转向箭头与导航系统的起点和目的地标识等信息。该
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福特开发货车联网安全系统Guard Mode
据外媒报道，福特开发了一种联网汽车安全系统Guard Mode，可以实时监控货车，并通过智能手机向小型车队经理、车队运营商和驾驶员发送安全警报。FordPass Pro是一款智能手机应用，可以帮助车主管理和控制至多5辆汽车，提高车队的正常运行时间。当Guard Mode激活时，会使用各种传感器检测何时有人进入车辆、打开发动机盖或后备箱，或启动引擎。一旦检测到可疑行为，Guard Mode就会使用车
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奥迪新技术可针对电动汽车的电网优化充电
日前，奥迪向公众发布了一项新的技术，可以针对电动汽车的电网优化充电，在调整充电负荷的同时甚至能避免停电这样的事故发生。这项技术利用充电站和电网运营商之间的通信层，在高峰需求时段内请求停止/推迟充电。由于某些电动汽车（比如奥迪e-tron）可以11kW或22kW充电，因此多辆汽车可能会对电网造成很大的压力（或在停顿时缓解）。从理论上讲，动态管理应允许将需求保持在现有基础架构的范围内，以防止电网过载。
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博世和奔驰在CES展发布智能家居控制系统
2021年1月11日，2021年北美消费电子展（CES）正式开幕，博世在本次展会上发布了多项科技创新项目，其中与奔驰合作开发的智能家居控制系统是首次亮相。博世此前一直致力于智能家居领域的开发，并推出博世智能家居（Bosch Smart Home）App，使用户在移动设备上实现操作屋内的博世智能家居设备。而此次与奔驰合作将这一功能引入新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车当中，新一代S级车主只需通过车内语音控
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风起2020车界10个“10大”背后的风向
回首2020年，新冠肺炎疫情肆虐全球、国际形势错综复杂，世界经济陷入深度衰退。全球汽车工业到底经历了什么？从最新公布的多国汽车销量“成绩单”来看，近八成遭遇了下滑。兼并重组加剧，企业高层变动频繁，全球汽车产业链供应链加速重构，芯片持续短缺等使得供应链安全被各国提上新高度，造车新势力“冰火两重天”，苹果、富士康等科技公司纷纷“入场”。2020年全球汽车界“风起云涌”。 展望2021年，虽然疫情还远
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2020年10大盘点之中国汽车产业
新世纪以来最不平凡的2020年刚刚过去，中国汽车产业逆流击楫，背水闯关，终赢意外之喜。哪些大事值得铭记？哪些风向将持续影响未来？本篇复盘2020中国汽车产业“十大”，致敬旧岁，砥砺新程。 1 汽车全产业链 共同战“疫” 疫情突袭，汽车全产业链在严防严控的前提下，通过多种形式积极履行企业社会责任。不仅大量捐款捐物，利用所有资源和渠道全球采购或援产防疫物资，并在疫后加速复工复产。中汽协会在疫情
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2020年10大盘点之汽车产业政策
2020年将载入中国汽车发展史。这一年，让汽车企业胆战心惊。年初，疫情突然爆发，瞬间让汽车市场跌入谷底甚至窒息;年中，疫情被逐渐控制，复工复产迅速展开，汽车市场开始复苏和回暖;年终，汽车市场超乎预期，让汽车企业喜出望外。在此过程中，政府出台的诸多政策发挥了至关重要的牵引作用。为此，《汽车纵横》梳理了这些政策和规划，并总结出10个方面的重要事项以飨读者。 1 新能源车规划： 15年蓝图、技术路
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2020年10大盘点之新能源汽车
尽管遭遇疫情、补贴等多方重创，2020年中国新能源汽车产业仍然走出了一个漂亮的大“V”曲线，数个突破点正开启产业发展新阶段。未来中国新能源汽车产业，风起2020。 1 全年销量 同比增长回正 2020年，在一系列政策的支持下，国内新能源汽车产销量回归同比正增长。2020年2月，疫情重创下新能源汽车销量降幅一度超过8成。两个月后四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，延长
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2020年10大盘点之智能网联汽车
作为未来产业竞争焦点，中国智能网联汽车2020年继续在政策、技术及应用等方面不断取得新进展、尝试突破发展障碍。随着顶层设计、标准法规等一系列要素不断完善，智能网联汽车产业正乘风而起。 1 未来战略蓝图发布 2020年2月，国家发改委、网信办和工信部等11个国家部委联合发布《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》），明确了我国发展智能汽车战略的愿景和主要任务，分别从发展态势、总体要求、主要任
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2020年10大盘点之造车新势力
作为新能源汽车市场较为特殊的存在，造车新势力们的2020年经历了发展的分水岭。一方面是降薪、裁员、破产和倒闭等负面消息频频爆出;另一方面是在特斯拉爆发式增长带来的连锁效应下，造车新势力也由衰转盛，股价接连翻倍、市值直线飙升，甚至超越一众传统车企巨头，同时美股市场新势力板块屡创新高等。汽车纵横全媒体梳理了2020年造车新势力“十大”与您共享。 1 组团升级 在疫情影响减退、车市开始复苏，以及车
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2020年10大盘点之汽车品牌向上
“品牌向上”一直是自主汽车品牌的梦想。在2020年这一大变局之年，有10大高端化的标杆品牌显得尤为突出，它们分别是红旗、岚图、智己、广汽埃安、极狐、领克、WEY、蔚来、理想和小鹏。我们可以把它们简单划分为三类：一是类国有车企推出的高端化品牌，如一汽红旗、东风岚图、上汽智己、广汽埃安和北汽极狐;二类是传统民营车企推出的高端化品牌，如吉利领克和长城WEY;三类是纯粹的车市新玩家，如蔚来、理想和小鹏。值
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2020年10大盘点之全球汽车业
2020年，经历过疫情年的“大考”，全球汽车产业迎来了一次大洗牌。各国政府发布“禁燃令”、企业间兼并重组加剧、特斯拉市值超丰田跃居世界第一、英国脱欧，以及苹果、富士康等科技公司纷纷进军汽车制造业。为汽车制造业带来最大变数的不是疫情本身，而是疫情所引发的制造业分工体系的变化，全球供应链正在重塑。 1 疫情冲击全球汽车制造业，中国表现可圈可点 2021年1月初，各主要汽车制造国纷纷公布了2020
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2020年10大盘点之车界人事变动
2020年，新冠肺炎疫情肆虐全球，国际形势错综复杂，以及由此引发的比如物流受阻、供应链中断等一系列连锁反应，国际汽车市场经历了一次重大考验。2020年近八成国家遭遇了汽车销量下滑。在这种大的国际环境下，全球汽车供应链正加速重构，尤其是“新四化”为所带来重大变革，企业转型升级的步伐也在加快，企业频频“换帅”、企业高管的变动更频繁且幅度更大。 1 一汽集团系列 重要人事变动 2020年6月23
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2020年10大盘点之汽车供应链
2020年12月份召开的中央经济工作会议首次提出“增强产业链供应链自主可控能力”是2021年经济工作的重点任务之一。随后，工信部和国资委等多部门紧锣密鼓地谋划一揽子政策组合拳，包括在重点领域布局一批国家制造业创新中心，着力解决“卡脖子”难题，补齐产业链供应链短板。特别是近期全球汽车制造业共同面临芯片短缺等问题，供应链安全更被世界各国提到了新的高度。 1 全球汽车产业链重构为零部件行业带来新机
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2020年10大盘点之汽车营销关键词
2020年是极不平凡的一年，年初突发疫情冲击了中国汽车市场。来自中国汽车工业协会2021年1月信息发布会的数据显示，2020年中国汽车销量自4月份以来持续保持增长，全年销量完成2531.1万辆，同比降幅收窄在2%以内，销量蝉联全球第一。汽车行业表现远远好于预期，体现了中国汽车产业强大的恢复动力、韧性和极大潜力。 汽车纵横全媒体推出“2020汽车十大”盘点系列，对2020年汽车行业进行了多个维度的
电动化与智能化 |
新能源汽车月度数据追踪2020年12月
2020年12月，新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，同比分别增长55.7%和49.5%。 2020年1〜12月，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。
电动化与智能化 |
充电基础设施月度数据追踪
总体情况： 截至2020年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩807，398台，其中交流充电桩497，797台、直流充电桩309，120台、交直流一体充电桩481台。2020年12月较2020年11月公共类充电桩增加112，207台。从2020年1月到2020年12月，月均新增公共类充电桩约24，250台，2020年12月同比增长56.4%。 充电基础设施运营商数据： 2020年全国规
汽车市场 |
[2020年12月及全年车市]中国
据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）发布的统计数据显示，2020年12月，汽车产销同比增速均高于5.0%;乘用车创年内新高;商用车首超500.0万辆;新能源汽车保持高速增长;出口增长超三成。2020年全年，汽车累计销量同比降幅收窄至2.0%以内;乘用车下滑幅度继续收窄;商用车呈现大幅增长;新能源汽车增速回正;出口降幅2.9%。（注：本文中所有涉及的“12月”均为“2020年12月”） 产销
环球扫描 |
[2020年12月及全年车市]国际
美国： 2020年新车销量1487.3万辆，同比下降14.9% 美国商务部经济分析局引用沃德汽车数据显示，2020年12月，美国新车销量为165.4万辆，同比增长6.2%，创下年内第二高的同比增幅。2020年1～12月，美国新车销量累计销量为1487.3万辆，同比下降14.9%。这是自2012年1449万辆以来的最低水平，同时这也结束了美国车市连续5年销量突破1700万辆的纪录。 2020年
品鉴 |
月度新车跟踪（2021年1月）
编者按：进入2021年的第一个月，由于跨越岁末年初，节假日较多，仍属于新车型上市的淡季。本月上市的全新车型寥寥无几，而且大多数已经在前期开启了预售，其中比较令人惊喜的应该算是国产特斯拉Model Y了，其国产版与进口版的价格差距之大引发诸多热议。而本土造车新势力蔚来汽车也毫不示弱，其第四款量产车同时也是首款轿车蔚来ET7也选择在本月上市，长续航、高科技彰显了蔚来汽车不断进化的产品力。 重磅新车
行业重要数据 |
汽车行业2020年12月产销数据
数据来源：中国汽车工业协会
行业重要数据 |
汽车行业近一年回顾产销数据
数据来源：中国汽车工业协会
行业重要数据 |
汽车行业2020年12月数据出口
数据来源：中国汽车工业协会
行业重要数据 |
汽车行业2020年12月数据进口
数据来源：国机汽车股份有限公司
行业重要数据 |
汽车行业2020年11月数据二手车
数据来源：中国汽车流通协会
