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2023年09期
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金秋共襄天津直博盛会
2023年9月14日,第六届中国天津国际直升机博览会(以下简称天津直博会)在天津空港经济区开幕。展会会期4天,前两日为专业日,后两日为公众日。展区总面积约16万平方米,多型直升机、无人机以及航空设备均为首次参展,中国航发的1100千瓦级涡轴发动机也首次亮相。 天津直博会是亚洲地区最大的国际直升机航展、全球第二大直升机专业展会,是我国唯一的国家级国际直升机专业展会,也是世界上唯一具
瞭望 |
轻舟已过万重山 湖南通航新赛道启航
9月22日上午,2023湖南(国际)通用航空产业博览会在湖南长沙拉开帷幕。本届通航博览会以“通航引领美好生活”为主题,坚持“动静结合”“线上线下结合”,涵盖“展、会、奖、演、赛”等多种形式,集论坛展览、贸易洽谈、科普宣传、品牌发布、飞行表演为一体,为国内外通航产业合作交流搭建了广阔平台。湖南通航博览会由湖南(国际)通用航空产业博览会组委会主办,湖南启航理想国际文化交流有限公司承办,
瞭望 |
延续初教-6经典传奇
2023年9月17日,由江西洪都航空工业集团有限责任公司主办、南昌瑶湖飞行基地管理有限公司协办的“立足航空人才培养 延续民族经典传奇——首架民用初教-6飞机适航飞行活动暨民用初教-6飞机特技训练与飞行人才培养专题研讨会”在江西南昌洪都航空城圆满举行。 来自航空工业集团、洪都公司、民航、军方、政府、高校和社会团体的近60位代表出席了本次活动。 初教-6飞机是航空工业自行研制的螺旋
精英 |
促交流求创新 推动通航高质量发展
初教-6飞机对于中国的飞行员以及飞行爱好者来说,不仅仅代表了一型老牌国产飞机的时代经典,更是有着格外特殊的含义。 作为资深的民航飞行员,李健介绍,初教-6飞机是他在1978年进航校时第一次飞的机型。多年后再次驾驶初教-6,他感到十分激动。前些年我国的通航产业由于各种原因发展迟缓,飞行爱好者们想要感受初教-6飞机的魅力,往往需要去国外找机会。而此次初教-6飞机在民航产业的“重生”,
环球视野 |
服务贸易硕果 联通世界之窗
2023年服贸会紧扣“开放引领发展,合作共赢未来”的主题,其间有来自央企、金融机构、各省区市等近8万名专业观众到会洽商,在成交项目、投资、战略协议、权威发布、首发创新和联盟平台等方面达成1100余项成果。其中,建筑、电信计算机、金融、其他商业服务等领域成果突出,促成了新设外商独资渣打证券;日本荏原集团在京新设总部;北京建工在“一带一路”国家建设项目等重大成果。“北京日”活动成功签约
环球视野 |
静默中缅怀昔日荣光
飞行器不仅是技术与工程学的结晶,也是一个国家民族精神气质的体现。作为备受瞩目的英国空军,一直是航空爱好者追捧的对象,其优良先进的飞机装备作为航空工业历史上的重要一环,书写下人类为征服天空所付出的百年努力,也在世界航空史上留下了不可磨灭的光辉战绩。英国空军与军事航空工业已走过100多年,从一战的空中交锋,到不列颠之战的考验,坚守过核威慑之下的冷战年代。百年间闪耀的明星无数,跌宕起伏也令人黯然。 英
环球视野 |
GE航空研发及精益生产模式研究
GE航空集团组织业务结构 总部设立在美国俄亥俄州辛辛那提的GE航空集团,原名通用电气飞机发动机公司,是美国通用电气公司(以下简称GE公司)旗下的一个业务集团,是全球先进民用、军用飞机涡扇发动机和公务、通用飞机喷气及涡浆发动机,部件及集成系统供应商。 GE航空集团隶属于GE公司技术基础设施部门,2005年GE公司内部重组,将其整合归入技术设施部门(现在的技术基础设施部)。 G
寰宇飞行 |
巴里坤飞行嘉年华 点燃东疆
巴里坤哈萨克自治县,是新疆维吾尔自治区东北部的一个边境县,位于天山山脉东段与东准噶尔断块山系之间的草原上。巴里坤,一说系突厥语“虎湖”之意,因巴里坤湖而得名;一说系蒙古语“巴尔库勒”的谐音,意为“虎前爪”,以地势险要取名。巴里坤自古以来就是多民族繁衍生息的地方。如今,该县少数民族中以哈萨克民族占据大比例,展现出浓郁的民族风情和地域特色。 本次“中国巴里坤泛户外大会
筑梦蓝天 |
爱航空 干航空 拍航空
本次摄影大赛自6月发出通知,航空工业各单位高度重视、精心组织,职工摄影爱好者反响热烈、踊跃参与。大赛作品征集工作至7月16日结束,集团各成员单位将收集摄影作品进行内部审核初选后报送,共收到46个成员单位报送的400余组、1000余幅参赛摄影作品。 根据摄影大赛要求,本次大赛作品设个人奖项,按照“风采航空人”“炫彩航空器”“多彩航空缘”“溢彩航空情”四个类别分别进行评选。评委们重点围绕深入开展学习
资讯 |
波音预测中国航空市场增长强劲
波音预测中国航空市场增长强劲 波音预测,在远高于全球平均水平的经济发展和国内航空旅行增长的推动下,中国在未来20年将需要8560架新飞机。根据波音发布的针对民用飞机和相关服务需求的长期预测报告《当前民用航空市场展望》,在2042年前,中国的民航机队规模将增长一倍以上,达到近9600架飞机。随着航空旅行的恢复,中国在未来20年接收的飞机将占到全球交付量的五分之一。同时,中国国内航空