投资圆桌丨从居民收入与债务结构看低端乘用车萎缩

作者:崔东树
出处:证券市场周刊2021年第28期

近几年,中国乘用车车市呈现高端结构性增长的特征。豪华品牌一枝独秀,从2011年占车市份额比例4%,增长到2021年的14%。合资品牌的份额从66%下降到47%,下滑较大,属于一路下滑。自主品牌的占比从2011年的30%上升到20(试读)...