摘要：“十四五”以来，对交通基础设施进行科学决策、推进其高质量发展愈加重要。基于此，文章以利益相关者理论为基础，以天津市为例，以问卷调查与访谈为数据来源，对交通基础设施利益相关者进行识别分类，并收集其（试读）...