摘 要：汽车背门系统的可关闭性能、可解锁性能、可弹起性能与耐振动异响性能是背门系统各零部件力学性能集成的结果，每个零件的力学参数都有一个合理的设计区间，单纯地增大或减小都可能导致某方面的性能出现问题。通（试读）...