摘 要：本文旨在通过分析车辆进入高速公路收费站时的交通流特性，对各区域驾驶行为进行分段分析，找出影响较大的路段，运用排队论研究方法，将通过收费站的车辆交通行为参数进行理论计算，以达到车辆高效通行为目的，（试读）...