摘 要：本文以车辆历史运行物理参数为研究对象，使用SOM-Kmeans聚类模型识别出司机的驾驶风格，为发动机经济优化提供实际指导意义。首先基于K-means聚类优先识别出了九种行驶工况，从中选取加速行为对应的三类标签以（试读）...