摘 要：为了提高车辆行驶平顺性，对半主动悬架一体化减振支柱的结构进行了优化设计，推导了双气室空气弹簧数据模型，利用MATLAB/Simulink仿真工具，对新型一体式减振支柱刚度特性进行了仿真分析，为搭建半主动悬架一（试读）...