摘 要：车用永磁同步电机运转时的工作转速范围较宽，分析电机全转速段的电磁振动的情况较为耗时和占用大量计算资源。本文采用多物理场耦合仿真计算少量转速工况的气隙磁密，通过阶次提取技术，将时域的瞬态电磁激励转（试读）...