摘 要：利用车载排放测试系统对轻型柴油车进行实际道路实验，研究瞬态条件下的不同坡度对车辆气态排放物的影响。结果表明随坡度增加CO2、NOx的排放速率均增加，在坡度3度时上升剧烈;高车速时CO2排放速率显著增加，NO（试读）...