摘 要：本文为解决发动机怠速D、R档整车抖动的问题，通过有限元法模拟仿真悬置系统及副车架。通过优化前后悬置系统和副车架结构，有效的降低了发动机怠速的抖动问题。同时路噪变化都在理想范围内，使整车性能得到了明（试读）...