摘 要：本文结合国内外正面碰撞试验标准，通过模型仿真和假人标定试验对实车正面碰撞试验中H-3 50%男性假人和H-3 5%女性假人伤害数据进行分析，对比研究两种假人伤害的特点，并讨论造成两种假人伤害差异的原因，对于（试读）...