摘 要：简要介绍了时速160公里动力集中电动车组鼓形车车体结构基于25型车及既有的时速160公里动力集中电动车组（非鼓形车）车体结构腐蚀现状做了调整，将新材料应用到该动车组中，使得该电动车组车体材料在防腐性能上（试读）...