摘 要：本文以汽车前门作为研究对象，以碳纤维结构设计及铺层形式进行研究。经过仿真分析表明，碳纤维前车门的模态、刚度、强度都得到了明显的提升，在满足性能要求的基础上，重量得到了减轻，实现了轻量化的目的。