1984年，田村宏志进入日产之后从事的是材料学研究。希望参与开发跑车的他，经历了多次转岗之后终于进入产品企划部。与工程师出身再经过赛场历练的理工男水野和敏不同，感性或许是这位GT-R项目继任者最大的（试读）...