摘 要：高马赫数下超燃冲压发动机壁面冷却通道受高热流密度影响易损毁从而导致发动机失效，研究壁面冷却通道冷却性能有利于改善受热不均匀的现象。因此，本文提出液态金属-碳氢燃料双层冷却通道，搭建了液态金属流动（试读）...