摘 要：当前民用飞机的变弯度机翼主要通过机械式驱动实现机翼变形。在变弯度机翼后缘变形时，机翼蒙皮与驱动机构中驱动杆的相对位置关系会发生变化，往往导致驱动机构与蒙皮变形不协调问题。为满足变弯度机翼后缘变形（试读）...