摘 要：针对常规的旋翼总距前馈方法难以有效实现共轴高速直升机/发动机快速交联控制的问题，本文提出并设计了适用于共轴高速直升机/发动机的新型交联控制方法。首先，基于共轴高速直升机/发动机综合仿真平台，揭示不（试读）...