摘要：转子不平衡是大涵道比涡扇发动机振动的主要激振源，为厘清整机装配后的风扇不平衡量主要来源，本文选取CFM56-5B发动机为研究对象，分析风扇转子结构和低速平衡工艺，并采用SAE ARP4163标准中定位接口对转子不平（试读）...