摘要：在典型航空铝合金结构复合材料胶结修理应用技术中，经常由于结构损伤部位特点、油箱环境、现场修理条件等限制，而无法采用磷酸阳极化等标准的化学表面处理方法。从胶结表面的清洁程度、粗化程度、偶联剂、底胶（试读）...