摘要：为了解决舰载机突伸缓冲器的设计与试验问题，从舰载机前起落架的设计要求和约束出发，提出了一种兼具能量吸收、停机高度控制和突伸的缓冲器结构形式。针对此结构，给出了基于理论分析进行突伸性能预测的方法。（试读）...