摘要：部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷，采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性，导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化，需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以航空（试读）...