摘 要：肯尼亚蒙巴萨港新建 KOT 油码头项目采用 5 条大直径并排油品管道成排、整体在陆上预制再下水拖运就位的方案，此种方式对港区运营干扰最小，拖航过程仅影响航道 2 天，将港务局损失降到最低，获得了各方及业主（试读）...