航海技术丨船舶应急抛锚贯入深度计算方法研究

作者:黄勇
出处:航海2024年第01期

摘 要:本文应用常规公式和有限元CEL大变形分析法,研究了3.5万吨级船舶7.09 t船锚、20万吨级船舶13.35 t船锚、40万吨级船舶18.8 t船锚在长江电力隧道工程锚地、航道等区域的应急抛锚贯入深度情况。常规公式法计算的(试读)...